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请客观评价铃木国内目前在售的车怎么样？

本人就是铃木车主，2015年11月购入了一辆铃木锋驭1.4T自动两驱尊贵版，指导价是14.48万元，现金优惠1万，节能补贴3千，置换补贴2千。等于最终成交价是12.98万元。上路的价格14万出头一点（当时购置税减半）。目前已经开了1.4万公里，就以这款车说说对铃木车型的看法。首先是外观很朴实，没有亮点，既不大气，也不年轻化。

内饰倒还凑活，能看得入眼。作为一台跨界车，轴距是2600mm，车长刚刚好4.3米，空间还是够用的。空载最小离地间隙是180mm。其次，动力非常满意。这台1.4T发动机是铃木在中国首发的机型。涡轮增压、缸内直喷、全铝合金缸体、VVT都有。论参数，介于大众1.4T高低功率版之间。最大扭矩1700转就达到，很主流了。

实际驾驶感受也是这样，这台发动机涡轮介入很平顺，1500转之后发动机动力就开始爆发，动力非常充足，甚至略有过剩。官方百公里加速自动挡是8.9秒，手动挡是8.7秒，实测成绩预计会比官方的更快。另外，这台发动机可以加92/93号汽油。官方保养用5W-30的半合成机油。这台发动机属于皮实耐操型。与这台发动机匹配的是爱信6AT，原装进口的。

换挡基本还是比较平顺，有时候深踩油门降档略有顿挫。但6AT的优势就是耐操，怎么操都操不坏。这套动力总成还有个最大的优点，就是非常省油，本人多次实测综合工况下，百公里综合油耗没有超过6.3L。动力强劲、省油、好养，动力系统的优势非常明显。而这也是铃木的一贯优点。铃木在发动机方面的造诣比起丰田、大众等大厂家都会更有优势。

再说说配置。铃木锋驭这款车全系标配ESP、全系标配6个气囊，这个安全配置简直逆天了，毕竟起步价不到10万的车。而且车门一体成型，前后防撞梁齐全。而这台1.4T两驱的顶配车型还有全景天窗、定速巡航、真皮座椅、GPS导航、倒车影像、自动空调、蓝牙电话、换挡拨片、氙气大灯、无钥匙进入启动等等。配置非常丰富。

说了这么多，最后说说缺点。其实最大的缺点就是内饰做工差、异响多。内饰一些部件的接缝简直令人称奇，诸如仪表盘透光罩下方的缝隙可以塞进一根手指。另外，很多地方还有些毛边。要说做工方面可以忍受的话，不能忍受的就是内饰异响。目前这台车内饰有两个地方有异响，一个是中控台中央，一个是副驾驶的A柱附近。走烂路时候有，走平路还好。