黄石汪仁片区二期是哪里,已完成投资约26亿元

自从月亮山隧道通车以来，大冶汪仁镇的发展无疑是飞速发展，首先交通便利了，大冶汪仁镇从一个过去因为大山阻隔的偏僻乡镇，摇身一变和黄石市中心只有一个隧道之隔，从黄石中心医院出发如果开车的话，到汪仁一定比到团城山、黄石港万达、八卦嘴等等黄石任何一个区域都快捷。

黄石房价未来会怎么走？

黄石3月新房均价8695元/m²，这个价格在目前三四线城市来看，处于中游水平，黄石的地理位置挺不错，离武汉近，是个有山有水的地方。从房价走势来看，黄石的房价已趋于稳定，我们看看黄石新房的价格走势：目前的价格相对于老百姓的收入水平已经很高了，另外黄石没有什么像样的产业支撑，对外来人口缺乏吸引力，再加上本地常住人口体量小，所以房价再往上走比较困难。

我们再看看二手房价格，黄石3月二手房价格6463元/m²，新房和二手房价格剪刀差明显，如果是投资的话，现在这个价格已经不是很合适了，但是居住的话，现在买房不管是新房还是二手房，可选择空间还是挺大的。解答财经问题、服务百姓需求，如果大家对楼市、财经有兴趣欢迎和我交流，我会持续解读大家关心的财经话题。楼市、财经观点，启迪财富思维，更多投资、财经分析请关注头条号！。

黄石未来的中心会是在黄金山吗？

从地理的角度来讲，黄金山是黄石大冶阳新的中心，是黄石地区的地理中心，而且由于地广人稀非常适合开发，中间是大冶湖，沿湖发展，生态环境优越，再来说发展，黄石港和团城山发展已经几乎到了极限，没有可开发利用土地资源，项目没有落地的土地，拆迁成本高，下路和铁山有同样的问题，同时大冶地区的发展往西是工业区，有大量的工厂和农村，而且地势低洼，不利于城市发展，往南是碧桂园地区，大冶城区已经是狭长的发展方位南北长，东西短，跟平常的城市圆形扩散不同，对城市交通很不利，南北方向就那么两三条大道，节日人多的时候很容易堵车，长条形城区发展还会导致人口分散，商业中心不容易聚集，其实是一种不良的城市发展形态，未来大冶人也更看好黄金山的发展，相比城南碧桂园和城西，往东的黄金山更占尽天时地利，如果高品质开发，引进高品质开发商，高品质商业中心，高品质开发大冶湖生态资源，随着未来黄石的政治商业项目的向黄金山迁移，必然吸引大冶人的置业，现在的黄石中心是团城山，但是地理发展瓶颈是团城山不可逾越的鸿沟，随着武汉城市圈的发展，黄石必然受到武汉辐射，外溢的产业链也会在黄金山辉煌发展，到时候人口必然向黄金山聚集，阳新大冶黄石都可以辐射到，这就是天时地利人和，阻挡不了趋势。

黄石汪仁镇的发展方向是怎么样的？

自从月亮山隧道通车以来，大冶汪仁镇的发展无疑是飞速发展，首先交通便利了，大冶汪仁镇从一个过去因为大山阻隔的偏僻乡镇，摇身一变和黄石市中心只有一个隧道之隔，从黄石中心医院出发如果开车的话，到汪仁一定比到团城山、黄石港万达、八卦嘴等等黄石任何一个区域都快捷。所以汪仁的地价肯定涨了，可以预见未来月亮山隧道的另一端的大冶汪仁镇肯定会是一个黄石的房地产开发新热点，因为几乎隧道这一段几乎等同于黄石的市中心了，现在汪仁镇也已经有湖北师范大学文理学院落户。

特别而汪仁镇又是黄石到阳新新建的的1级公路黄石端的起点，现在从黄石到阳新缩短到了35公里，半小时路程，这条道路无疑可以带动汪仁镇的乡村建设。俗话说要想富先修路，汪仁镇在短短两年内通了这么重要的两条交通干线，可以想见未来几年内汪仁的发展会突飞猛进，远远超过大冶其他同类乡镇。相信未来会有一批学校企业落户汪仁。

湖北黄石在十年后的发展会是怎样的？

黄石是湖北省武汉城市圈副中心城市，车牌号编码:鄂B，意味着本市在湖北省拥有崇高的地位。近三十年来，黄石由资源发达城市经历了资源枯竭，甚至落寞。其主要原因仍在于资源挥霍一空，导致本市逐渐削薄。2018-2018这十年间，黄石仍有无数机遇可抓如长江中游城市群国家战略规划，还有武汉城市圈“1 8”加快一体化进程所带来的利好。

黄石团城山会成为未来黄石的中心吗？

这个问题要从几个角度来回答。最近中央有文件要稳妥推进一些行政区划调整，如果万一对黄石的行政区划进行了调整，比如将大冶改区，或将鄂州的汀祖、花湖、杨叶，浠水的散花等地划入黄石等，团城山将成为黄石的政治、文化、金融中心，至于经济中心由于在大冶的四课、汪仁等地交给黄石托管前黄石由于地域狭小只能环磁湖发展，团城山在上世纪九十年代就成为黄石市经济技术开发区，黄石市将沿长江沿黄荆山的一些老厂部分搬迁到团城山，团城山的土地已所剩无几，除非将这些厂再搬迁到黄金山（原来的大冶四棵、汪仁等地）实际上现在也这么做但很难也大大浪费了宝贵的近三十年，下一步，黄石要尽快开建苏州路延长段，尽快开发下陆区生态新区管委会，将发展大道沿路的小土山学宜昌夷陵搬山腾出土地，做大大团城山，让已经引进的恒大、碧桂园尽量圈地扩展不要小家子气靠着这点土地拍卖给中小地产商，实践证明只有恒大、碧桂园这些大地产商才能引进大型商业综合体，团城山肖铺的新西南国际花园至今没能引进早就放出风的芬兰的什么大型综合体！团城山客运站、黄石北站由于四周都是山体，如果黄石不运用好地方立法权，将这些小山包推平另外到江洋村秃山还建山林的话，尽管这里位置优越也无地可开发。