坐飞机要注意些什么

还是那句话，我想很多人都可能是比较好次坐飞机，所以，乘机安全真的很重要。那么还不知道航空安全小常识的小伙伴，还不赶紧的上车！

先说说前个月3月8号发生的事故： 3月8日凌晨2点40分，一架由马来西亚飞往北京的“MH370”航班失去联系，截至3月10日18时，航班已失踪60多个小时，239名乘客生死未卜。那么多人，想想能真的活下来的，又有多少呢，生命只有一次。

那么我们要怎样避免这样的事故呢：
首先，比较好选择大航空公司的飞机，特别是带有宝宝等等的家人的旅客。西翔航空学校合作的航空公司都是国内排名最前的，这么说大的航空公司，它们一般安全记录良好，并有一套完善的管理制度。
其次，坐飞机比较好选择直飞班机。也就是直达车所谓的。统计数据指出，大部分空难都发生在飞机下降、在跑道上滑行、降落或起飞爬升阶段，因此减少转机能降低碰到飞行意外的几率。
再次，尽量乘坐能承载30人以上的大飞机。因为飞机机体越大，国际安全检测标准越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较高。此外，大型机的机长飞行时间预测（数据为往年仅供参考）一般比较长，经验丰富。这一点个人还是很有观点的，姜还是老的辣，千万别为了便宜几块钱而随意选择。 哪个座位生存率***？这一点也比较重要。 遇险时能否幸存，主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过，在某种程度上，选择某些座位也能提高幸存几率。想想这个和地震差不多的，在家里如果是靠门口坐着，只要有危险，很容易就得救了，说白了就是坐机舱门口，坠机时候，门口逃生跟容易，但是逃生门不能被堵住（不能把行李等放于逃生门口）。
选择靠近通道的座位。小孩子比较好抱着，别把孩子放在座位上，一家人不要分开坐，因为发生危险时候，不能一起逃生，还会影响逃生机会。（想先看看家人在哪里先团聚）。
这是在机舱里面的安全，但是比较好还是不要遇到，因为据报道，这种生存下来的几率不高，西翔航空为每个乘客，每次乘机祈福。

那么登机前要做哪些安全准备？出门在外，不管天气多么炎热，还是要穿长袖的，尽量别穿T恤、短裤和凉鞋，以免遇突发事件，被玻璃、金属划伤。这样发生事故的时候，会有帮助。虽然飞机上禁止带易燃易爆等物品，但是还是会有人带什么尖尖的小饰品等等的，比较好别带。因为这些东西在事故中就是凶器。要听从机场人员的指导安全建议。
登机后首先该做什么？先看看飞机的安全带，虽然差不多，但是事故中，你根本脑经不够用的，所以熟练掌握系上和解开安全带的方法，可以重复几次系、解安全带的动作。之后别忘记关闭手机电源。

在飞机上小孩子无聊啊，千万别让他们玩手机，就是飞行模式的手机也不行，手机必须关机，这不是针对一个人，如果人人都觉得飞行模式就行，都这样做了，那么会干扰飞机雷达系统正常运转，可能导致飞机无法与地面保持正常联系，必须关机。
如果真的，遇到了飞机事故，那么不能慌张，必须听从机长的安排，听从乘务员的指示，每个航空学校，都会严格训练空乘的能力和技能，这点西翔航空做到万无一失的态度。飞机上都有救生衣。若飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。如果缺氧了，飞机大火，要立即戴严氧气面罩。火灾知识小编就不说了，大家都应该知道的。

***一点，遇到危险时候，千万别马上解开安全带，因为这样的话，飞机剧烈摇晃，会导致不可想象的后果，建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开安全带。一旦飞机降落坠毁，要尽快走向安全出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速远离飞机残骸。逃出去之后，我们不能停留，（不要拍照发微博朋友圈等，这事情不是没有发生过，这很致命）。
逃出去后一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。如果飞机坠落在偏远地区，比较好待在失事飞机附近等待援救。但也不能离飞机太近，以防火灾和爆炸导致受伤。如果飞机坠在水面上，则要游得越远越好。
总之，要学会自救，靠山山会倒，靠人人会跑，我们必须懂一点，自救技能，那么带上你的宝宝，带上你的家人，快乐航旅。