空乘专业是不是吃青春饭?

空乘专业是不是吃青春饭?

有很多同学和家长认为,读航空类的学校,选择了空乘专业就是吃青春饭的,等你老了就什么都不会,还不如选择其他的专业就读。就这一类的疑惑已经有不少家长进行了咨询。但很明显的大家对航空空乘类的职业任职还是不清晰甚至是有偏见的。那么就由成都航空职业学校的老师来为各位详细解读一下这一类的问题吧。

首先,***民用航空管理局以及各大航空公司就民航从业者中空乘职业的入职年龄的要求通常情况是不超过25岁,但就空乘职业的工作年限并没有上限要求,按照常理,空乘职业的从业时间预测(数据为往年仅供参考)越长,从业者的工作质量就会越高,服务品质就越好,职场经验就越强,从业者的收入就越高,在空乘职业行业需求井喷的社会大背景下,航空公司为了自身卓越的服务品质、社会的良好评价和航空公司的可持续发展,所有航空公司对自己所在公司的空乘从业人员在遵守本公司章程的前提下不会实施无故解雇行为。

空乘专业是不是吃青春饭?

其次,各航空公司在发展过程中由于其引进机型的不同,使得其执行和操作的参数有所区别,所以各航空公司的空乘从业人员必须进行定期或不定期的再培训,除了空乘职场从业人员的比较好次入职培训是由从业人员自己承担相应培训费用以外,所有空乘人员的再培训所产生的高额培训费用都是由空乘从业者所在航空公司承担。包括航空公司在内的所有企业都在以降低本企业经营成本作为加强企业的管理的有效方式的大背景下,航空公司也不会无故解雇公司的训练有素的熟练的正当职的空乘从业人员

虽然说航空公司不会无故解聘空乘从业人员,但是空乘职业的工作强度相较于其他职业来说工作强度大,工作节奏没有规律性。这就使得不少的空乘从业者工作周期不高。离职者中近90%是从业者炒了航空公司的“鱿鱼”,而不是从业者被炒。

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