襄樊市机电工程学校汽车车身修复技术专业招生简章及要求_襄樊市机电工程学校招生

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汽车车身修复技术专业在汽车整形作为车身维修的主要工种, 在事故车维修中有着举足轻重的地位, 其维修利润是事故车维修中最高的作业项目,占整个事故车维修的40%以上。随着事故车修复成为汽车维修的主要作业内容之一,企业对汽车钣金维修技术工人的需求量呈明显上升态势, 中、高级汽车钣金维修技术人才短缺, 已成为困扰汽车维修企业可持续发展的重要因素。为了适应汽车维修行业的发展,满足企业发展的需求,促进学生就业,汽车专业适时调整服务方向,开设汽车整形技术专业。

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03.主要课程

汽车概论、汽车机械基础、汽车电器设备构造与检修、汽车故障诊断、汽车及商贸英语、汽车营销策划、金融与贸易、汽车服务企业管理、汽车维修与检测、机动车鉴定评估、汽车车身修复与美容、汽车电子控制、机械制图、钳工、汽油发动机电控系统检修、汽车传动系统检修、转向和制动系统检修、汽车及配件营销、汽车构造基础、汽车检测与维护、汽车车身修复、汽车美容与装潢、汽车商务、汽车营销、综合实训等。

04.招生要求

1、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。

2、品德良好,综合考评在C、D不予录取。

3、幼师、旅游、及定向班需面试、审核。

录取规则:

1.根据国家教育部规定和各省(自治区、直辖市)教育主管部门的具体要求,襄樊市机电工程学校2020年的专业招生来源计划按时报至各省(自治区、直辖市)高校招生主管部门,由各省(自治区、直辖市)高校招生主管部门向社会公布。

2.招生录取过程中,根据生源情况和执行招生计划的需要,襄樊市机电工程学校按照教育部《普通高等学校招生工作规定》有关要求适当增加或减少当地的生源计划。

3.严格执行国家有关政策和生源省(自治区、直辖市)相关规定,包括加分投档等政策。

4.招生对象:符合高考报名条件,政审和体检合格(执行国家统一规定标准);符合专业招生科目考试要求,高考成绩符合本省(自治区、直辖市)规定要求的考生。

5.外语语种:英语。

6.襄樊市机电工程学校按考生报考志愿先后录取,优先录取第一志愿考生。对拟录取考生的专业按专业志愿顺序、高考成绩进行确定;如考生所填志愿无法满足且服从专业调剂者,根据考生成绩在允许调剂的专业范围内调剂录取;不服从专业调剂者,做退档处理。

05.培养目标

汽车车身修复技术专业具有创新精神和较强实践能力,掌握适度专业理论基础,在汽车钣金、汽车涂料、汽车喷涂、汽车保险理赔等汽车技术服务行业,从事汽车钣金、喷涂、营销、装潢、技术咨询等技术服务高等技术应用性人才。培养具有一定专业理论知识,掌握汽车维护、营销技能,可以从事汽车检测维护、车身修复、美容与装潢等相关工作的初、中级技术型人才。汽车专业实践教学实验实训条件通过进一步完善,高水平地建设了具有为中小企业服务能力的汽车技术实训中心,为专业发展提供条件和保障。

06.就业方向

汽车车身修复技术专业毕业生从事的主要工作岗位有:汽车生产企业涂装技术员、涂装车间管理员,汽车维修企业整形技术员、涂装技术员、整形与涂装质量检测员、企业管理人员,汽车涂料企业调色技术人员与营销员、汽车保险企业定损与理赔员。本专业的设置符合行业和地方经济建设的需要,所培养的学生具有较高的综合素质和较强的专业能力,在汽车生产制造企业从事焊接生产、涂装生产等工作;在汽车4S店、汽车碰撞修复企业、汽车美容装饰企业从事汽车修补涂装、汽车美容与装饰、事故车的查勘定损、汽车维修业务接待等工作。

07.汽车车身修复技术专业小知识

Multitronic

Multitronic是1999年奥迪与LuK公司共同研制的链条传动CVT无级变速器。现被应用于奥迪A4、A6等纵置前驱车型上,其结构同发动机均为纵置式。得益于油冷技术及新的合金钢带,新款变速箱已经可以承受最大400N·m扭矩。

在结构上Multitronic与其他品牌的无级变速器差异不大。TCM变速器控制系统会感知车辆是否为下坡,控制器一旦发现车辆正处于陡坡下坡状态时会自动降低“挡位”来依靠发动机阻力控制车速。早期的Multitronic变速器只能模拟六个挡位;2004年奥迪将其升级到七挡并加入S挡运动模式;而最新的变速器可模拟出八个挡位。

Multitronic的特点

1.模拟8速并带有运动挡:最新型的Multitronic变速器能够模拟出八前进挡和S运动模式,这就使得它的驾驶感觉更趋近于传统有极变速车型。

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2.承受的扭矩更大:早期的Multitronic变速器只能承受310N·m的扭矩,这就使其应用范围受到很大限制。现在,新的技术将扭矩提高到了400N·m,远远高于其他品牌的无级变速器,它可装备在动力最为强劲的奥迪A6 2.7TDI车型上。

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