重庆又将打造一个世界级工程,跨过长江,创造一项“世界之最”

重庆又将打造一个世界级工程,跨过长江,创造一项“世界之最”

原标题:重庆将建世界级工程,跨越长江,创“世界之最”

重庆是中国独一无二的城市,它的发展也是中国各大城市应该学习的榜样。在山多水多的情况下,取得了一个又一个的好成绩,化劣势为优势。通过修建一些穿山过水的阳光交通通道,不仅打通了重庆不同地区之间的交通,还创造了许多网络名人的景点,成功发展了旅游业。

当然,重庆在建设交通的同时,也遇到了各种各样的问题。重庆人没有退缩,而是勇于解决一个又一个问题,创造了一个又一个“世界之最”,让人们在重庆的出行更加便捷。不,重庆将创造另一个“世界之最”。

黄桷沱长江大桥是重庆正在规划建设的长江大桥,距离寸滩长江大桥仅两公里左右。它是重庆至长沙高速复线连接道路工程的节点工程,是加快连接长江南岸弹子石地区和北岸唐家坨地区的便捷通道,表明它是重庆快速发展的又一助力。

为了节约过江通道资源,这座长江大桥采用公铁修建。上层为双向6车道的城市快速路,即渝长高速复线连接路。下层中间为复线轨道,为重庆轨道交通11号线预留,两侧为双向4车道城市主干道。同时布置了人行步道,方便人们步行过河,非常人性化。

从黄桷沱长江大桥的总体布局来看,非常紧凑,充分发挥了一桥多能。但这种布局也给施工带来了很大的困难,即大桥的设计主跨为765米,是世界上同类桥梁中最长的,这意味着它建成后将是世界上最大的公铁两用悬索桥。所以说这座桥是世界级工程一点都不为过。

黄桷沱长江大桥不仅功能强大,而且不乏“颜值”。加上“古城门”的设计,更有中国味,或将是重庆网络名人的又一个打卡点。

目前,长江大桥已完成施工招标工作,施工单位正有序进场施工,离正式开工越来越近,有望尽快完工。回搜狐多看。

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