机务部门整备工是什么,不服暑的机务人
什么原因呢?这和我国大环境不无关系,大学生开火车许多年轻人认为大材小用不爱干,认为屈才,而高科技的加入要求火车司机必须高文化,高素质。到机务检修工作比较辛苦,业务要重新开始学习,如果年纪不大通过努力熬个工班长或技术员工作强度会减轻不少,收入也会提升一些。
火车司机这一职业怎么样?
怎么说呢?我曾经是一名火车司机,开过蒸汽机车,内燃机车。那个时代,火车司机是很受人尊敬的职业,被称作离地三尺活神仙。火车司机工作是很辛苦,需要烧煤,很脏很累,但心情很舒畅。后来随着时代的发展,曾经的蒸汽机车变为历史,我们开上了内燃机车,工作条件和环境也有了翻天覆地的变化,现在的电力机车,高铁司机工作环境在外人看来简直是神仙般的待遇,但是愿意干这个工作的年轻人却越来越少。
我们这里甚至出现青黄不接,断层的问题,司机严重缺乏,年轻人不爱开车,年纪大的胜任不了高强度的工作负荷和各种要求。什么原因呢?这和我国大环境不无关系,大学生开火车许多年轻人认为大材小用不爱干,认为屈才,而高科技的加入要求火车司机必须高文化,高素质。另外,火车司机属于倒班职业,没年没节,24小时工作,规章制度多,要求严格,再加上很多家长不希望孩子工作辛苦,而孩子也不愿意吃辛苦,造成火车司机人员匮乏,我们这里甚至出现年轻人想方设法不开车,而上年纪的人去开车的情况。
我想,如果你能承受漫天飞雪,寒风刺骨在零下二、三十度,甚至更低的严寒下半夜一两点钟起床出乘;在万家灯火,欢歌笑语,鞭炮齐鸣喜迎除夕的时刻踏上征程;在零上30多度高温下检查机车;在狂风暴雨中指挥机车出库挂头;在四五十度高温的机械间里巡检;在机车监控面前严格执行规章制度;在指导司机严肃认真,严格监督指导下工作;如果你能承受这些,火车司机这种职业还是一种不错的选择。
我在车辆段想去机务,有什么建议吗?
车辆段去机务段有三种选择:1、去机务段科室工作;2、去机务段检修工作;3、去机务段运转车间工作。去科室工作做一个科员环境好一些,朝8晚5有规律,收入一般般。到机务检修工作比较辛苦,业务要重新开始学习,如果年纪不大通过努力熬个工班长或技术员工作强度会减轻不少,收入也会提升一些。到运转车间工作那也就只能是开火车了,收入会提升一大截,(一万多元)不过会很辛苦。
铁路上有机务段,大修段,工务段,车辆段,"段"是什么意思?
现在的段,是次于铁路局的一个基层单位。套到级别来说,就是个处级单位,但是以前还存在铁路分局的时候,它是一个科级单位。铁路的站段概念比较早,100多年前,沙俄在东北修建中东铁路来掠取中国资源。当时,根为了满足施工需要,沙俄把中东铁路划分为十三个工段,一段线路的管理由一个单位负责,分段同时施工。这个“段”的划分,就是最早“段”的概念。
后来,演变为铁路的基层单位名称,并一直在铁路上沿用至今。铁路站段分运营和维护和辅助站段(后勤保障)。运营如车务段、车站。维护又分固定设备维护和移动设备维护。辅助有生活段等。有的车站和段是同一级别,车站还能管车站,比如我们四川的成都站,它管理着成都站、成都东站、犀浦站、成都南站、成都西站、资阳北站等车站,其中成灌铁路的安靖站又是成都现在下面的一个班组。
重庆的重庆站(菜园坝)又管着重庆站、重庆北站、沙坪坝站、重庆西站(号称西部最大的客运枢纽站,居然还受重庆站管理,想不到吧)等。有的站却属于车务段管理。比如重庆涪陵北站、涪陵站、丰都站、万州站、武隆站、彭水站等,就属于涪陵车务段管理。固定设备维护段有工务段、高铁段、工机段、大修段、大机段、桥大段(工机、大修、大机、桥大等不同的局设置有可能名称不同)、供电段、电务段、建筑段、通信段以及新设立的工电段。
移动设备维护段有车辆段、机务段、动车段等。其中机务段不但要操作,还要维护。大机夜间作业工务职工夜间施工但是外人并不清楚这些,在他们看来,车站就是铁路最牛的地方,是老大。这里我讲个故事,有一次我和我同学同时去地方参加一个会议,同学代表车站(车务段),另一个同学代表车务段,我代表我们工务段。到了会场一看,两段一站安排在同一排,相当于是三家单位。
我和车务段的同学对车站的同学开玩笑:滚,还想和我平起平坐。铁路职工在外人看来挺光鲜,其实不是那么回事,特别是设备维护单位,比如工务段,真的很辛苦,现在高铁、动车都是夕发朝至,工务段线路检修与维护都是晚间进行,所以熬夜是常事。以前更辛苦,我刚刚大学毕业的时候被分到工务段桥路车间,我们那一段经常发生滑坡,遇到事比较小型的滑坡,泥到了水沟里,我们就会被安排去铲泥。
我是一个女生呀。当时连续几天铲泥后我哭了,有一天还发脾气把铲子给扔了,说自己就像个农民工一样,这样读大学有何意义。现在回想起来都挺好笑,所以我从来不说80后90后00后不能吃苦这一类的话,其实谁都有那么一个阶段。铁路站段非法人单位,它由铁路局直接管理,费用、人事、设备都由铁路局负责。但它是法人授权单位,所以也有一些签约的权利。
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