铁路外包公司什么意思,什么是第四方物流

之所以让求职者情绪激荡是因为某些派遣公司在当前人力缺乏的情况下打着铁路的旗号忽悠求职者或者是乱收费造成的，和铁路一毛钱关系没有，所以，那些收费进铁路工作肯定是非法的，求职者可以拒绝也可以举报。很多人不了解铁路用工性质，以为进了铁路工作就是铁饭碗，当发现不是那么回事的时候就到处泄愤诋毁谩骂。

12306外包给阿里巴巴、IBM等大企业做是否可行？

12306刚开始上线时，由于同时访问人数太多，上亿人同时抢票导致系统崩溃，后来已经逐步解决了这个问题，可以正常运作了。上亿人同时在线是啥概念，讲个例子，我们公司（有好多万人）自己开发了一个线上教育培训系统，指定考试时间，闭卷考为防止作弊每批5千人在食堂礼堂有人监控开考，5千台手机同时集中上网，直接把网络给搞挂了。

这上亿人是5000人的多少难度。铁路部门不是专业做应用软件系统和服务运营的，解决方案肯定不是那么完美，据说在阿里云的帮助下给12306提供和优化了解决方案。网络运营和数据交换肯定也会受主机，线路的限制，那个企业也不可能铺设和构建阿里云一样的机房。当然花了几个亿搞出来个几下就挂的系统的确该骂。这个购票系统承包给阿里，IBM这些专业企业，应当是会做得好一些，故障少一些，价钱便宜些。

也许我们个人不懂得数据和信息的重要性，但国家和相关部门不可能忽视。几亿人的身份证信息，个人往来出行情况，国家铁路网运营情况，线路站点等等，这些巨大的机密的数据决定不可能交给别的公司去做，更别说IBM这些外资公司了。网路数据对国家和个人信息安全性，从美国以安全准备禁止微信和抖音就可以看出了。信息安全第一，如果不安全无法保证不如暂不搞。

我家姑娘大二，有铁路招工的，是第三方的，适合报名吗？

这个问题我应该最有发言权。因为我一直帮铁路招工，高铁地铁都有。从乘务、餐服到安检安保，3年来输送了上万人次。很多人不了解铁路用工性质，以为进了铁路工作就是铁饭碗，当发现不是那么回事的时候就到处泄愤诋毁谩骂。其实大可不必，铁路改制以后本质上属于企业，国企用工无非就是两种，编制内和合同工。由于铁路属大型国有企业，编制是有限的，更多的非核心业务外包给第三方劳务公司派遣合同工，这也是合法的。

之所以让求职者情绪激荡是因为某些派遣公司在当前人力缺乏的情况下打着铁路的旗号忽悠求职者或者是乱收费造成的，和铁路一毛钱关系没有，所以，那些收费进铁路工作肯定是非法的，求职者可以拒绝也可以举报。很多家长问我，进铁路工作到底好不好？我只能实话告诉你，社招都是合同派遣工，合同有长有短而已。如果不在乎派遣工，在没有好的工作下，我觉得进铁路工作还是不错的。

1.与形形色色的人打交道锻炼交际能力;2.跟车到全国各地领略风土人情全当旅游；3.工资不高但是休息很多（大多上一休一上二休二）；4.女孩虽然晋升机会不多但是阳光体面，嫁个好人家没有问题。以上都是实情，既然选择了这个专业，体验一下生活，非常有必要！做什么都难，除非你不做，或者是家里有矿！经历，是人生最宝贵的财富！不要怕别人剥削你，至少说明你还有价值！。