物流管理专业就业，学物流管理专业的就业去向是什么

展全思梦 2025-10-31 23:02:24

1，学物流管理专业的就业去向是什么

物流管理培养目标：本专业培养德智体全面发展，熟练掌握物流基本理论、基本技能，熟悉生产企业、流通企业的物流情况和特点；具有管理、经济、商贸、法律和计算机方面的基本知识和能力；能在企事业单位和国家机关，特别在经济贸易部门、交通储运部门、生产企业、专业物流企业等有关部门从事物流系统设计和物流企业的经营、管理、决策的高级复合类型人才。主要课程：管理学、经济学、市场营销学、国际贸易、财务管理、经济法、运筹学、商品学、管理信息系统、企业战略管理、物流管理基础、运输组织管理、仓储与配送、物流与供应链管理、电子商务、物流设备与设施、物流信息技术、物流成本管理、物流系统规划与设计等。就业方向：本专业毕业生能在物流业及各类工商企业、跨国公司从事物流管理、仓储管理、运输管理、供应链管理等工作。

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2，物流管理专业就业前景

物流专业的就业前景物流行业的就业前景一片大好-第三利润源泉就业前景喜人。物流业势态与就业前景现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。20世纪80年代以来，在美国、日本、欧洲企业界流行一种形象和通俗的说法：把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”，把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”，把改进物流活动称为“第三利润源泉”。加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显著增加，推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。党的十六大报告指出，要“深化流通体制改革，发展现代流通方式”。现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点；深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一；北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施；天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近，到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人，而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。物流被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪最大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”。那么，撑起这个“金饭碗”的物流专业人士们的身价究竟有多高？数据显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右，高位数在21-26万元左右；进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右，高位数在8.1-9.5万元左右；而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间，高者能达到17-20万元左右。外地：高额年薪，有价无市：由于现代物流概念进入中国较晚，只有近10年的时间，所以发展速度十分缓慢，这就直接导致了物流人才的缺损。去年9月以来，国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才成为企业争夺的焦点。一些知名物流企业动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理，物流策划师等物流行业的高级人才也被打出“10万年薪起价”的招牌，国际化物流经理层已成为职业金领阶层。在北京首届物流人才专场招聘会上，40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”，其中，最高年薪达到60万元，国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上，外资物流公司的年薪开价甚至高达40万元以上。

前景很好自己好好发展国家的政策在帮助相信我们可以战胜一切困难困难只是战时的

物流是有前途的但是物流专业就稍有尴尬了因为物流是要十分注重经验的所以有机会的话要多去实习

3，关于物流管理的就业

我是去年高考，虽然现在读的是物流，但专业课还没学过，不过这个专业就业还是比较宽广的。物流很多学校都开设的，广东口那里需要物流，这个我觉得没什么疑问，比较发达那里肯定比较需要物流人才，在西方，物流的发达程度一直代表这地区的发达水平，所以进珠三角城市圈是明智的选择。我当时是逼得不行只能离开广东，走的上海一个很普通的本科。以前我遇到过一个猎头，他当时跟我讲学这个专业靠张文凭是不够的，肯定是需要有相关的职业证书如报关证，国际认证等（据说都很难考）才算进入了物流的门槛。当然如果你想毕业出来到快递混个小职员也就无所谓了。所以还是要靠你以后自己好好学习，不然搞不好学校门口的下一个快递小弟就是你咯，hoho~~~开个玩笑薪酬的话，在中国，不管做什么专业，你做不进专家系列，你做什么活都是廉价的！就算一个月给你7、8K的工资，中国的财富这么不均匀你又有什么意思？物流是不错，但你还有努力！加油吧，别被这个社会牵这鼻子走...

物流就业方向随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。就业前景作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。

物流管理专业的毕业生就业可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地（园区）、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。　　作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，年薪最高可达100万元。　　随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。

4，物流管理专业的就业前景怎样

应该还不错。现在物流管理比较热，但是据说物流管理这个专业是比较空的，因为这个工作是实际当中应用性很强的，大都是在工作中学来的。

首先取决于你上的什么学校不过一般好的学校都没有这个专业这个专业专业性非常差多见于3本学校本来是为了很多物流公司专门设置的专业而且每年会招很多人人才需求量远远小于招生量是个被滥招生毁了的专业，尤其是现在金融危机大环境不好,工作更难找,你想想,生意少了,你物流流到哪里去?　　其实多注意点你就会发现，所谓的热就是因为国家需要，而不是因为市场需要，现在的物流管理就是这样的。局外人认为是一个好专业，局内人也认为这个专业很有前途，他们说的都没有错，错就错在“国家需要”上，因为就目前来说，中国的制造业的蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢，所以人们都不愿意加入这个行列，在这种情况下，国家政策这根指挥棒就起了作用。它直接导致了物流业的发展，因此就业时就不是很容易。　　顺便说一下，对于初学者来说物流管理和其他的经济学专业一样，本身的涵盖面很广，要学很多知识内容，但相对于其他专业来说，它又是一门专业性很强的学科，因为它的内容和其他专业不能通容。不过当你学到比较高的一个层次的时候，这种差别就消失了。　　顺便再给你点资料，2006年以前拿到行业内认可的助理物流师证的有12000人，高级物流师200多人.　　当然你非考物流专业不可的话,建议在校期间把能考的证书都考出来,包括助理物流师证,CET 6,中高级口译,当今社会英语口语能力相当重要.还有就是EXCEL的运用能力,你可以什么都不会,但是EXCEL一定要很熟练　　就业方向一般就2个,专门的物流公司,先从搬运工做起.或者大企业的物流部从文员做起,可能就是输输资料什么的

今年来还不错的！所谓物流，就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。该专业开设主要课程有：物流概论、市场营销、经济地理、国际贸易概论、管理学原理、商务英语、运输组织技术、仓库与配送管理、物流信息管理等课程。作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，年薪最高可达100万元。　　随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。

现在物流专业人才奇缺已经成为制约我国物流发展的重要因素。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，有人预测，全国急需600万物流专业人才。就业前景：毕业生可到加工制作企业、国家和省市级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心，从事与物流相关的运输、仓储、物流管理等工作楼主好运.

瞒不错的,现在中国发展的这么快,因该有大量的人才空缺,而且这个从事的事情比较多,有很好的发展空间.就业可以用供不应求来形容，但起薪不高，从业人员差别大，属于那种想做容易但做好不易的工作。最好到沿海（如珠三角，长三角）一带工作，在物流公司大多1500-2500，做的好可以到2500-4000。要是去企业做物流，待遇会高一些，但是发展空间有限，当然也与企业性质有关一般是职能部门的待遇2000-3000。1．可适应的职业岗位1) 生产或制造企业的采购、仓管、生产管理、调度、营销等岗位；2) 物流企业的采购、仓管、配送、营销等岗位；3) 连锁超市的主管、仓管、配送等岗位；4) 航空、海运、公路、铁路等运输领域的基层管理岗位；5) 进出口公司、外贸公司、保税仓库的国际物流及国际货运代理岗位；6) 各类物流咨询公司的相关岗位。

5，物流管理专业将来可以从事什么工作就业前景好不好

哪些专业就业前景好，现在是互联网时代和计算机相关的专业就业前景好。首先就业前景好的定义是，工作需求大，工作岗位多，工作的环境好，有好的发展空间，符合时代的发展，有不断学习进步的空间，不会被社会淘汰，重点是不是青春饭，薪资水平高，工作也不累。互联网行业是完全符合这个定义的

物流行业就业面很广,差不多每个公司都需要物流人才，但是每个公司的需求量都非常的少(专业物流公司除外)，一般都是1-2个,所以竞争压力很大,对个人素质要求很高，要想找个好工作,不要考什么物流认证,没有多大的用处，多加强一下英语运用能力的提高,特别是口语,很重要! 不过自考物流比较难考要考32科4个中级证两个高级证.物流管理专业前景看好. 物流专业人才已被列为我国12种紧缺人才之列，如果按照我国物流服务业的就业达到总就业人口的5%这个保守估计，将可以提供大约1500万个新的就业岗位。而目前，仅广东省就缺口100万。“物流”是一个新兴的朝阳行业，在中国尚处于发展阶段。但我国目前只有9所大学开设了物流专业，高端的专业管理人才匮乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的机遇和发展空间，意味着更优厚的薪资和待遇。数据显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪较高者在21万-26万元左右；进出口事务主管年薪高位数在8.1万-9.5万元左右；而一般的物流管理员（it行业）年薪水平则在5.3万-6.2 万元之间。经深圳大学及省考试中心批准，爱华教育机构继续面向社会招收2008级(春季班) 物流管理本科自考小考班新生。物流专业人才已被列为我国12种紧缺人才之列，如果按照我国物流服务业的就业达到总就业人口的5%这个保守估计，将可以提供大约1500万个新的就业岗位。而目前，仅广东省就缺口100万。“物流”是一个新兴的朝阳行业，在中国尚处于发展阶段。但我国目前只有9所大学开设了物流专业，高端的专业管理人才匮乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的机遇和发展空间，意味着更优厚的薪资和待遇。数据显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪较高者在21万-26万元左右；进出口事务主管年薪高位数在8.1万-9.5万元左右；而一般的物流管理员（it行业）年薪水平则在5.3万 -6.2万元之间。我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过it的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个it人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕生在it方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪 5000元至10000元都不算多。随着加入wto，3年物流业保护时间的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力；同时，迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级，而物流信息作为能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营者的重视；越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台，对外，将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此，未来作为物流从业人者，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。信息系统平台的建设和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看，越来越多的企业已经或正在建立信息系统，但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标；系统虽然建好了，员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才!

如果是物流管理专业，将来可以从事关于物流方面的工作。另外也可以去电商企业进行相关的工作。一般来说，物流管理专业就业前景还是比较好的。如果将来做的岗位高的话，那么薪资待遇就更加的高了。它往往可以从事物流管理相关配送等工作。

6，物流管理就业前景如何待遇好不好工作好找吗

我是男生，33岁，物流职业经历8年多了。以下是个人感受：1、物流业确实更适合男性，因为相对比较辛苦。2、物流职业需要多方面的知识、经历的积累，成才需要更多的时间。3、正因为第2点，普通物流员工很多、工资也不高；而经验丰富的物流经理很受欢迎，薪资也是成倍甚至更多的增加。祝工作顺心！

既然你学物流的，必然知道物流学的知识涉及到整个供应链环节，也就是说整个商业环节，只要涉及到物(其实现在还有信息流和资金流）都能做，所以，我对大学物流的感觉就是泛泛而学，什么都能做，而什么都不够精货代，仓管，邮局，快递，超市备货，市场部，销售部，推销等物流业初期都可以做，只是普遍工作等级较低，收入不高，门槛低，谁都能做，但是不可否认这样的工作很锻炼人，会交涉，会打人际关系最主要，我很多同学在仓库管理，货代业务员，船公司业务员，超市备货管理，海关商检等等，工资一般也就1000来块钱，多点么2000+物流业高水准的举例来说就是项目设计类了，ERP管理，报关报检，海关，物流规划等整体规划的工作，这个要不是挤破头皮就是没工作经验和对行业的深刻认识是不行的，不需要抱怨...既然你学物流的，必然知道物流学的知识涉及到整个供应链环节，也就是说整个商业环节，只要涉及到物(其实现在还有信息流和资金流）都能做，所以，我对大学物流的感觉就是泛泛而学，什么都能做，而什么都不够精货代，仓管，邮局，快递，超市备货，市场部，销售部，推销等物流业初期都可以做，只是普遍工作等级较低，收入不高，门槛低，谁都能做，但是不可否认这样的工作很锻炼人，会交涉，会打人际关系最主要，我很多同学在仓库管理，货代业务员，船公司业务员，超市备货管理，海关商检等等，工资一般也就1000来块钱，多点么2000+物流业高水准的举例来说就是项目设计类了，ERP管理，报关报检，海关，物流规划等整体规划的工作，这个要不是挤破头皮就是没工作经验和对行业的深刻认识是不行的，不需要抱怨专业的工作很基层，没有人际亲戚关系刚毕业都还是学习状态，三十而立，对前途迷茫很正常，硬着头皮去做就是了还是老话，外语很重要，现在可以先随便找份相关合适工作，边上班同时去考点证什么的，慢慢就会找到自己的发展方向这行业不是女的不能做，吃不吃亏无从谈起，只能说女的相对男的这行业就业面要小点，一些长需要外面跑业务的对女生不是很合适，但由于物流专业学的内容很广，包容性强，还是有相当大的就业面，比如船务公司，货代操作，仓库记录，ERP系统操作等等办公类还是很多的

推荐你上华人物流网上面有个物流学院栏目里面有相关物流信息非常全面，分类也很细致。你可以大略的浏览了解下。

支持一下

物流被称为企业的第三利润，他不是以营利为目的，而是以降低企业成本为目的，因为现代我国物流成本占gdp的30%左右，可想而知他的利润多么的可观，美国则在8%左右物流现在是新兴产业前景很大，做好的有十几万几十万一月的，属于服务业，刚开始很累的，女生建议不要学，我是学物流管理的，刚起步工资在2000左右每个月，后来都涨的，物流就业很好，因为涉及的范围很广，有仓储配送装、卸、搬运（一般是运用叉车等)还有流通加工信息技术，每个都可从事，前期很累，分为企业物流，和物流企业，企业物流是企业内部为生产销售等的物流成本要占总成本30%左右，所以降低成本是公司的盈利方式，物流企业就是帮企业运输的，但是不是普通运输打个比方你要运陶瓷100个一个是5快那么要500，走在路上裂了10个就是亏损了50元，...物流被称为企业的第三利润，他不是以营利为目的，而是以降低企业成本为目的，因为现代我国物流成本占gdp的30%左右，可想而知他的利润多么的可观，美国则在8%左右物流现在是新兴产业前景很大，做好的有十几万几十万一月的，属于服务业，刚开始很累的，女生建议不要学，我是学物流管理的，刚起步工资在2000左右每个月，后来都涨的，物流就业很好，因为涉及的范围很广，有仓储配送装、卸、搬运（一般是运用叉车等)还有流通加工信息技术，每个都可从事，前期很累，分为企业物流，和物流企业，企业物流是企业内部为生产销售等的物流成本要占总成本30%左右，所以降低成本是公司的盈利方式，物流企业就是帮企业运输的，但是不是普通运输打个比方你要运陶瓷100个一个是5快那么要500，走在路上裂了10个就是亏损了50元，而如果包装一下总共花40元运到目的地一个没坏就省下10元，所以物流企业也负责包装加工等，物流企业氛围第三方物流和快递，还有就是货运的，第三方物流最有发展潜力，就是企业把物资放到第三方物流公司，物流公司负责包装加工找客户，最终卖掉，企业最后给钱物流公司的过程，所以物流就业很好就业发展前景很大，关键要看你的能力，因为最后目的是做企业管理程次，因为后面有管理2字，谈谈学科要学基础会计，物流信息技术，仓储与配送，国际货运代理，进出口贸易，报关，供应链一体化，物流管理等，就是会计涉及一点，国际贸易专业也涉及，连锁经营专业也涉及，很杂，女生一般做单证处理等。当然有能力的肯定没问题啦！要做好吃苦准备，男生学物流好，就业建议到沿海大城市中等企业，因为大的物流企业接近饱和，而中等的你去了你的理论能力大于公司的期望，能力超过公司发展你就是人才，老板肯定高薪留你，前期做好吃苦准备有不懂可以问我我q617521844希望对你有所帮助现在物流根本没啥从业资格证书，因为物流新兴产业，国家还没来得及修正法律法规，所以现在物流证书五花八门，我考的是人力资源部和社会保障部共同颁发的高级物流师，相对认可度高点，不要靠啥物流助理师什么的都没有用，本科考我那个证书，专科只能考中级的，物流还有的证书人社部的物流师（分一、二、三、四级不能跳级考）物流与采购联合会的物流师（分一、二、三、四级能跳级考）物流职业经理人报关员报检员供应链管理师单证员货代员主要的就以上这些，还有仓储员，叉车证这些低端的我就不一一说了。

7，物流管理就业前景如何

在京东实习的时候，仓库经理是北京交大刚毕业的，当然学的是物流管理。但是在我们眼里看来他不太会管理，技术方面也用不到他施展才华，因为在中国劳动力是最便宜的，投资用于技术和设备是相当不划算的，最起码急需证明自己的京东是这样的。物流管理专业能力强，专业知识过硬就好混，因为全国招物流的大学不多，毕业后从事物流的就更少了。所以我今年普通二本学校物流管理专业毕业，已失业。就我们专业我们班而言，目前仍然从事物流的有出息的基本两种考上了很好学校的研究生或者进了廊坊顺丰月薪4000多，这是毕业半年的情况未来大家发展成什么样子还不知道。其他的有进入长城汽车这样的国企的一签5年月薪2000+,还有进格力空调这样的私企的待遇同上。还有一个同学她自己认为工作还不错，北京国企工资别人问了她没说，我估计不到4000吧。不过我们班不从事物流的占百分之九十吧考研的里面也有很多转专业，转行的里面从事销售的工资最高。造成这个现状跟大学学习状态有直接关系。我们专业教授就是个大忽悠，作为物流专业负责人她有责任培养大家对物流的热爱，但是很假大空，基本课上东西很虚一涉及数学就不讲了，推给博士，当然没人问博士，博士也不会给你讲不属于他讲的课。有个天大毕业的研究生老师能看出来他是真的懂一些东西的，而且研究生以前是车间主任，可是他说话方言太重，没人听得懂再加上二本学生本身就普通人居多，没人管的大学不学习的居多，大学在秦皇岛那个美丽的海滨城市疗养了四年找不到什么好工作是正常的。毕业招聘会上，有个服装品牌招销售和物流规划岗，我们当然是销售岗了，规划设计什么的我还尝试性的问了一下，人家说只要一本，你们工作时间长了有自己的想法后可以，后一句真的很照顾我们的自尊了。再说了，真的让我们去规划了，我们也不会啊。所以我觉得物流这个行业跟现在大多数有发展潜力行业一样，缺人才不缺人。很明显物流在中国发展的时间不长，写过论文，里面讲美国物流研究生以上学历占多少，本科占多少，中国几乎没有什么研究生以上学历从事物流，所以想发展真的很好混，你们都属于开山鼻祖那一代的，望学弟学妹们好好学习，好好学习，该会的都学会了就无敌了。

我学的就是物流管理，班里从事着行业的不多。毕业了之后从来了几年，我给你总结下刚毕业去了德邦跟搬运工差不多，工资还可以。之后又去了思念、从事企业物流我感觉国内的物流总体来说一般但是发展快前景还是可以的，看自己能力了如果你是本科、研究生、博士，那么还差不多，只要不是太差，一般都还可以混个小中层如果你是大专，你要是口才和业务能力强，也是可以的，如果总体表现一般，那么就不要从事，因为你去物流公司，也是个人，而不是知识人。可以说是个高文化搬运工这个是我的感受以及同学交流的微论。我没有去过沿海城市，所以总结有些片面，没有设计到海运和空运。希望可以帮到你

物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。成为在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的高级复合型管理人才。　　该专业的学生将在市场营销学科体系的基础上，研究物质资料在生产、流通、消费各环节的流通规律，寻求获得最大空间和时间效用；研究物流内在规律以及与国民经济建设之关系；掌握物流现代化趋势以及相关的物流技术与物流管理。　　该专业学生将学习多门基础课、专业课，主要有经济学、管理学、管理信息系统、市场营销学、财务管理、配送中心论、运输经济学、包装学、仓储管理学、国际货物与运输、物流环保、采购决策与库存控制、现代物流管理学、电子商务与物流系统等。　　经过四年的学习，物流管理专业的毕业生将获得管理学或经济学学士学位，并适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和相关的运输、仓储、物流管理等工作，也可到相关部门从事教学科研等工作。

8，物流管理专业就业前景究竟怎么样希望业内人士回答

你想知道物流管理专业的就业前景怎么样？我个人觉得读物流还是比较好，根据目前物流行业的发展，将会进一步推动整个经济的发展，物流这个专业是挺吃香的，不过参加工作的前期会辛苦一点。

就拿我自己来说吧，我是韶关学院05年二本本科物流管理专业毕业，到目前为止，先后在两家世界500强的物流公司任职（大家也许猜得到，呵呵）。

我想从我理解的物流行业来讲，有一个两极分化的现象。首先，入门门槛较低，初级的岗位（例如一些不需要太多经验的岗位）要求较低，有些甚至高中，中专就可以做（当然，这两年大学生多了，稍大一点的公司会要求大专）。说实话，在我曾经经手的一些项目中，为了节省成本，建议使用学历较低的员工，一方面成本低，另一方面可能人员流动率低。而物流行业的管理岗位（并不仅仅指主管、经理等管理层，还包括一些管理规划的职位），则是需要学历或者经验（而且最好是丰富的经验）甚至是高学历加上丰富经验。恰恰无论在企业里做物流，还是第三方物流，或者是第四方物流，或者咨询公司，这些岗位，才能拿到较高的收入待遇。

不过，想要做到物流行业的高级岗位，分析能力很重要，逻辑思路要清晰（类似于排马屁和厚黑学之类的能力，见仁见智，是个普遍性的规律，在这里我就不谈了）。

在学校期间实践方面，有条件的话，多去一些大型，比较规范的公司看看，特别例如大公司设立在保税区的大型仓库。如果用心可以学到不少。另外要培养自己的组织和管理的能力在学校里。想要做高级的物流岗位，你肯定要涉及到协调管理多方来达成一个目的，完成一个项目。因此组织，管理（不仅仅代表管人），协调和沟通能力很重要。因此，个人觉得，如果很内向，且没法改变自己的，不适合做物流。

再谈谈找什么样的工作，和怎样规划工作吧。有一点小小经验和大家分享。如果没有什么后门，或者社会关系，按正常途径，建议是要进一些世界级的大公司。有很多人在论坛上谈论DHL怎么怎么不好，UPS怎么怎么不行，APL怎样怎样的，想奉劝各位刚刚踏上工作岗位，想从事物流这一个行当的学弟学妹，不要听他们的。如果有机会，请去这些公司，从这些公司出来，即使没给你带来多少经验，也给你带来了一个跳槽的较高的起点。当然世界级大生产企业的物流岗位也是很不错的。可能你无法在第一步就进入这些公司，但请不断积累，寻找机会。

进入了这些世界级的公司后呢？我的建议是找准机会，要去一些后线的部门和管理性质的部门，比如物流供应链设计部门（我想从事这行的都知道，这行主要分如下三类业务，承运人业务（航空公司，船公司等），货代业务，物流供应链业务）、IE部门等。或者去一些直接接触外部的部门，比如销售，订舱等。前者更容易让你累积经验，学习各方面知识，是一条更短的途径，让你达到管理的层面。后者呢，让你积累更多的行业和社会资源。

现在的我在《易物流网》工作 http://ea56，提供大量的车源和货源信息，为司机和货主朋友们配货。

这是我从自己作为学生角度跟您简单谈谈我的经验的而已，可能还有很多不足的地方，请见谅。

你想知道物流管理专业的就业前景怎么样？我个人觉得读物流还是比较好，根据目前物流行业的发展，将会进一步推动整个经济的发展，物流这个专业是挺吃香的，不过参加工作的前期会辛苦一点。就拿我自己来说吧，我是韶关学院05年二本本科物流管理专业毕业，到目前为止，先后在两家世界500强的物流公司任职（大家也许猜得到，呵呵）。我想从我理解的物流行业来讲，有一个两极分化的现象。首先，入门门槛较低，初级的岗位（例如一些不需要太多经验的岗位）要求较低，有些甚至高中，中专就可以做（当然，这两年大学生多了，稍大一点的公司会要求大专）。说实话，在我曾经经手的一些项目中，为了节省成本，建议使用学历较低的员工，一方面成本低，另一方面可能人员流动率低。而物流行业的管理岗位（并不仅仅指主管、经理等管理层，还包括一些管理规划的职位），则是需要学历或者经验（而且最好是丰富的经验）甚至是高学历加上丰富经验。恰恰无论在企业里做物流，还是第三方物流，或者是第四方物流，或者咨询公司，这些岗位，才能拿到较高的收入待遇。不过，想要做到物流行业的高级岗位，分析能力很重要，逻辑思路要清晰（类似于排马屁和厚黑学之类的能力，见仁见智，是个普遍性的规律，在这里我就不谈了）。在学校期间实践方面，有条件的话，多去一些大型，比较规范的公司看看，特别例如大公司设立在保税区的大型仓库。如果用心可以学到不少。另外要培养自己的组织和管理的能力在学校里。想要做高级的物流岗位，你肯定要涉及到协调管理多方来达成一个目的，完成一个项目。因此组织，管理（不仅仅代表管人），协调和沟通能力很重要。因此，个人觉得，如果很内向，且没法改变自己的，不适合做物流。再谈谈找什么样的工作，和怎样规划工作吧。有一点小小经验和大家分享。如果没有什么后门，或者社会关系，按正常途径，建议是要进一些世界级的大公司。有很多人在论坛上谈论DHL怎么怎么不好，UPS怎么怎么不行，APL怎样怎样的，想奉劝各位刚刚踏上工作岗位，想从事物流这一个行当的学弟学妹，不要听他们的。如果有机会，请去这些公司，从这些公司出来，即使没给你带来多少经验，也给你带来了一个跳槽的较高的起点。当然世界级大生产企业的物流岗位也是很不错的。可能你无法在第一步就进入这些公司，但请不断积累，寻找机会。进入了这些世界级的公司后呢？我的建议是找准机会，要去一些后线的部门和管理性质的部门，比如物流供应链设计部门（我想从事这行的都知道，这行主要分如下三类业务，承运人业务（航空公司，船公司等），货代业务，物流供应链业务）、IE部门等。或者去一些直接接触外部的部门，比如销售，订舱等。前者更容易让你累积经验，学习各方面知识，是一条更短的途径，让你达到管理的层面。后者呢，让你积累更多的行业和社会资源。现在的我在《易物流网》工作，提供大量的车源和货源信息，为司机和货主朋友们配货。这是我从自己作为学生角度跟您简单谈谈我的经验的而已，可能还有很多不足的地方，请见谅。

9，物流管理专业前景及就业方向

就业前景在我国，物流还属于新兴产业，但近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大，电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展广阔的前景。因此，物流管理专业的小伙伴们需要发愁的不是能否找到工作，而是怎样在令人眼花缭乱的工作中做出正确的选择。现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理。因此，从物流产业的各个方面入手，小伙伴们可以在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。就业方向物流采购供应链在企业的经营中具有重要的地位，对采购供应链及其资源的有效利用可以在很大程度上改善和提升企业的整体管理水平，增强企业的竞争力。所以，对于物流采购管理感兴趣的小伙伴们可以在这个方向上发展，以管理岗位为目标，从较为基础的工作做起。采购部门的工作主要是对供应商进行实地考察，开展商务谈判并签订供货合同，平时建立供应商档案数据库；制定产品采购计划，下达订单并对进度跟踪管理；负责验收产品进货质量及数量；配合财务部门做好采购产品货款支付工作；负责订单管理工作等。从事采购类的工作，小伙伴们常会和很多供应商来往，涉及到谈判，所以首先要有良好的沟通能力，并且懂得商务礼仪和谈判技巧。现在国内的物流行业越来越国际化，良好的英语应用能力可以帮助你获得更大的发展空间。另外，处在这个岗位上，一定要坚守职业道德，这样你的职业发展之路才会走得又稳又长远。职业发展：采购专员——采购工程师——采购主管——采购总监仓储方向仓储类的工作主要负责商品入库、在库及出库管理，具体工作是负责商品的收发和储位管理，将物料归位以便存取，另外进行商品的在库养护及盘点。从事仓储类工作的小伙伴们执行力要强，对于商品的入库、出库要严格的按照程序进行检查，不得马虎，否则会造成巨大损失；为了使商品在仓库中保存完好，小伙伴们要熟悉库存商品的特点，清楚各类商品的放置和保管条件，涉及到冷藏、国际仓储等特殊的商品，也要清楚相应的管理流程。虽然物流行业也涌入了众多其他专业的应聘者，但仓储类工作首先要求扎实的物流专业知识，尤其是仓储管理知识。所以，物流管理专业出身的小伙伴们具有专业优势，求职过程中更具竞争力。职业发展：仓储物流专员、仓储理货员、仓储管理员——仓储物流主管——仓储经理运输方向运输配送方向是物流行业中十分重要的环节。在这个快节奏的时代，物流的快慢、商品完好与否直接影响到客户对公司的评价。运输方向的基础岗位有运输协调员、运输操作员和运输司机等，适合刚毕业的小伙伴们积累经验。运输类工作内容包括监控日常运输，改善工作流程；控制运输成本，降低费用，定期提供运营情况及预算报告；调查、分析国内运输市场行情，拓展运输渠道；定期评估供应商的服务，维护客户关系；制定合理的运输方案，做好相关运输单据的整理汇总。小伙伴们虽然还不熟悉货运市场行情，但为了在应聘中增加成功的筹码，至少要具有较强的组织管理能力、理解能力和沟通能力，最好提前做下功课，熟悉海关监管运输、国内运输操作流程、交通法规和交通事故的处理流程。职业发展：物流运输专员、物流管理员、物流操作员——物流主管——物流经理运营管理方向事实上，物流管理方向最对口的还是管理类的职位，但是因为小伙伴们缺乏丰富的工作经验，承担不起管理的工作，一般建议选择一个适合自己的部门从底层岗位开始，一步步向着管理层晋升。不过，小伙伴们还有一个更为直接顺畅的途径可以选择，即面试公司的管理培训生。招聘管理培训生一般是企业为自己培养储备干部的方式，咱们会在不同部门的基础岗位上进行轮岗，有利于快速成长，有着管理梦的小伙伴们可以大胆尝试。除了在企业工作，小伙伴们还可以通过考公务员或者参加各级事业单位的招聘考试进入海关、海事局、物资储备局及其他政府经济管理部门。总的来说，国内的物流业还停留在初期阶段，同时物流管理专业的小伙伴们刚进入行业，理论丰富而实践经验不足。所以无论从事哪个方向的工作，小伙伴们都要做好在基层工作吃苦历练的心理准备。从另一个方面来看，正是因为物流行业的不成熟，小伙伴们在这个行业的发展空间才会更大，更有上升和前进的动力。

物理管理专业的同学可以从事物流管理工作或者是和物流相关的铁路、航空、港口、仓储、采购等管理和技术工作。主要的岗位有仓库管理员、物流经理、仓管员、采购经理、采购员、物流主管等。

展开全部作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，年薪最高可达100万元。随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。

物流工程专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理1和教学科研工作。物流工程专业主要课程工程制图、微机原理及应用、运筹学、市场营销学、电子商务导论、应用统计学、经济法、管理信息系统、人力资源管理、工效学、生产组织管理学、现代物流学、工程技术经济学、质量管理、决策支持系统、财务管理、会计学、可靠性和维修管理、工业安全与监控技术、国际金融与贸易、物流分析与设施规划、现代物流技术与装备、宏观／微观经济学、网络与数据库技术、自动化仓储设计、自动输送设备与系统、物流系统设计与仿真、物流配送与交通运输规划、物流和供应链管理、绿色物流等很一般，不怎么好。很看好物流这个行业的，很有发展。目前，物流在中国刚刚起步，有很大的发展空间。相对来说，还是国外一些大的物流企业做的好，国内的这个物流公司，其实也都还是比较原始的操作模式，现代化，一体化，结合性的物流在国内还是很少见的。关于物流师，当时考的是中国物流与采购联合会颁发的，还是很容易考的，费用当时好象是1500吧。还听说一个英国皇家物流协会颁发的，不知道那个好不好考，份量应该是比国内的重。如果想学这个专业，大学期间，好好学学外语，英语一定要学好，如果有更多的时间，还可以学学日语，韩语的。将来到外企物流公司是很有发展前途的。如果是男生，业余时间还可以考个驾照，等毕业时也是就业的一个法码。至于专业课，尽可能多的去了解这个行业吧。 2

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