漯河市新建医院在哪里,落户漯河市中心医院

淄博市第三医院(淄博市妇幼保健院)是在淄博市第二医院搬走后建立的。淄博中心医院是建国前夕渤海军区医院转地方的，叫淄博市第二人民医院，地址在淄博火车站东临的教会旁，七十年代在现址新建，九十年代改称淄博市中心医院。淄博市第五医院是原洪山精神病医院改称的。

为什么有很多传闻说很多医院建在大型坟地上？

无稽之谈罢了，小时候听到的传闻太多了，什么有部队驻扎的地方，下面就是坟地，需要大量的阳气，压制他们的怨气...还有什么学校以前，是乱葬岗之类的，当然还有医院，童年的时候，还和几个小伙伴，组织晚上去探险，就去的一座废旧的医院，据说之前是一个火葬场，我们还去了传闻中，最底下那一层的太平间，结果是除了自己吓唬自己外，连个锤子都没有发现，所以类似于这种传闻，就一笑而过好啦。

印度也想10天建成一个“火神山”医院，40天过去了，进展如何？

截至发文时间，印度新冠肺炎确诊病例已经超过14万人，死亡病例超4000人。印度政府在疫情初期的表现十分亮眼，在整个2月份都保持着三例确诊三例治愈的“奇迹”，因此受到世界各国的好评。进入三月份以后，印度单日新增确诊病例基本上都是两位数。但是到了四月中旬，印度单日新增确诊病例连续多日超过500。为了控制疫情扩散，莫迪政府准备效仿我们的模式，建立方舱医院当做隔离中心。

印度政府本来一开始也想在10天之内建成一个拥有1000张床位的方舱医院，但是印度还算是有自知自明，最终通过的方案是“建立一座60张床位的医院。”印度政府建立方舱医院的计划从4月16日开始招标，4月26日投标结束，中标企业准备从4月28日开始筹建该工程。虽然竞标的时间就已经拖了十多天，但这个速度对于印度而言算是比较快的了，不过重点还在后面。

在筹建过程中，因为中标企业、印度政府和原材料承包商三者之间的报价意见不统一，所以合同一直没有签署，因此也导致中标企业不敢开工，结果建立方舱医院的计划就被耽搁了50多天，虽然印度政府没有宣布停止该计划，但实际上建方舱医院这事已经黄了。在印度决定建立方舱医院之处，国内就有很多网友表示可能疫情结束医院都没建起来，没想到真被说中了。

从想象中1000张床位的医院到计划中60张床位，再到现实中还没有开工，印度用实力证明了什么叫做“拖拉”。其实印度拖拉的传统由来已久，在很多时候都是“雷声大雨点小”，甚至直接看不到“雨点”。比如说印度当年准备自主研发战斗力和坦克，起的名字很好听，“光辉”战斗机，“阿琼”坦克，结果40年过去了，研制出来了“一堆垃圾”，这还是印度媒体的说法。

除了军工产业，印度也准备在高铁、电动汽车上干出一番成就，印度学者甚至扬言要在高铁技术上超越我们国家，最后印度高铁创造了时速低于140公里的“世界纪录”，建议还是继续叫火车吧。再回到题目本身，印度的拖拉，让建立一个类似于“火神山”医院的计划难以实施，但印度政府另辟蹊径，想出了另一种办法。印度政府推出了“火车方舱医院”计划，计划在全国范围内改造5000节老旧火车的卧铺车厢，预计增加8万张病床，分别布置在全国100多个站点。

每一节车厢可以当作一个大病房，配备一名医生和一名护士。不过问题又来了，火车车厢就算能够改造成病房，那么医疗资源和医护人员的数量不足又成了新的难题。其实印度政府在疫情防控工作上已经是有心无力，虽然目前公布的疫情数据显示只有十几万人确诊，但实际上未确诊的感染者数量可能比确人数还要多。而印度的医疗体系和经济实力又不足以应对疫情的大规模爆发，说不定到了最后只能寄希望于“群体免疫”。

淄博市第九人民医院来了，位置在这里！你知道从一院到八院都是啥时建的吗？

淄博第一医院是五十年代初期由华东工况部洪山休养一所和博山赵庄二所合并而建的，原地址在赵庄(后为淄博市结核病防治所)，后迁至博山娥眉山叫后地人民医院。淄博中心医院是建国前夕渤海军区医院转地方的，叫淄博市第二人民医院，地址在淄博火车站东临的教会旁，七十年代在现址新建，九十年代改称淄博市中心医院。淄博市第三医院(淄博市妇幼保健院)是在淄博市第二医院搬走后建立的。

第四人民医院，是在六七十年代博山白虎山的淄博市传染病医院而延续过来的，九十年代后又和当时的淄博市疗养院合并，也叫淄博市鲁中中医医院，淄博市传染病院，淄博市zhong瘤医院，淄博市第四医院。淄博市第五医院是原洪山精神病医院改称的。第六人民医院是八十年代恢复的淄博市职业病防治院在博山，后迁至张店泉山，后迁至现址。