太原市迎泽区交通运输局怎么样,迎泽区交通运输局多项措施

迎泽区，山西省省府、各大厅局所在地，所以迎泽区也集合了太原市大部分最高的小初高中学。太原市城区，以前主要集中在北部，迎泽区以政府、医院、教育、商业、小区为主，东西两边主要是煤矿生产，北部杏花岭有个大钢厂。当然像新建的万达购物中心，也位于迎泽区的老城区，迎泽区的影响力可见非一般的。

太原哪个区最繁华？

太原六大城区，迎泽说老大，谁也不敢再说话。太原市城区，以前主要集中在北部，迎泽区以政府、医院、教育、商业、小区为主，东西两边主要是煤矿生产，北部杏花岭有个大钢厂。迎泽区，山西省省府、各大厅局所在地，所以迎泽区也集合了太原市大部分最高的小初高中学。迎泽公园、五一广场，太原市之前的最大的公园和广场就位于迎泽大街旁，新修的山西国际会议中心位于迎泽公园旁。

迎泽公园对面是太原的商业中心区，大名鼎鼎的柳巷就到了。柳巷，每个山西人几乎都在柳巷买过衣服，食品街就位于柳巷。太原主要的医院，山大医院、山大二院、山西中医院、山西妇幼医院等等都位于迎泽区，以太原打头的各大优秀医院也位于迎泽区。当然像新建的万达购物中心，也位于迎泽区的老城区，迎泽区的影响力可见非一般的。

如何评价山西省会太原市？

太原是一个人杰地灵、山清水秀的历史名城，但也是一个容易安于现状，甘于中庸的城市。太原从不缺少人才，历史上出过上百位将相，现代也有很多商界精英和高端人才。但我们却不难发现，这些创造巨大成就的人才们，几乎没有在太原取得成功之后才走出去的，也没有在外发迹然后回太原建设家乡的。究其原因，其实就是这里的氛围太“安逸”了太原群山环绕，位于山西这个丛山峻岭之中一隅，没有大江大河穿过，也鲜有自然灾害，加之旧时交通不便，所以这里的人们喜欢偏安一隅的生活，既不喜欢外出打扰别人，也不喜欢被人打扰，安安静静过自己习惯的生活就很满足。

用老山西人的话说：我们山西饿不死人，旱了在可以在山个落落里的水洼养鱼，涝了可以在山头头上种地，有吃有穿的，出去干啥？这既是山西的缩影，也是太原的缩影。正是这种观念的存在，根深蒂固的影响了这座城市的发展。太原早期发展不起来或许是是因为交通闭塞，但是现在呢？有高铁有高速，山川之间一座座高架和一个个隧道桥将这座历史名城联通了四面八方，为何还是只强了城建，却强不了经济呢？我们看看太原从1980年至今的GDP排名变化，名次靠前的时期反而是从前交通便捷度较差的时期，现在交通发达了，人口增加了，反而经济地位却在持续下降。

太原似乎一直以来都被当成能源城市来使用，太原的煤和钢铁源源不断的向外输送，尤其煤炭为很多省份的发展做出了巨大贡献，但随着资源减少和钢铁产能过剩，太原的经济支柱出现了问题，从此也不再是能源大市。所以经济转型就成为乐必然要走的路，然而此时沿海省份已经成为最具吸引力的地方，不论人才还是投资，中西部都难以和东部竞争。

但中西部毕竟还有几个大牌城市，比如重庆、成都、武汉，他们依然吸引着整个中西部仅有的优质资源，而郑州则因为被定位于国家级陆路交通枢纽，所以也一路崛起，于是曾经看似地位还不及太原的弱势省会如今也远远走在了太原前边。东部走在改革开放前列，山西沾不到光也罢了，西部大开发没山西的事也能理解，但是这几年中部崛起计划竟然也没山西，众所周知，中部地区一共六省，但中部崛起计划只有五省，唯独山西缺席。

太原市列全国公交出行幸福指数前5名，能想到吗？

7月30日，网约公交车D0001路在“太原公交APP”上线。网约公交车是太原公交集团在传统公交、大站快车、包车的基础上，开设的由个人网上预约，同方向、同时间、集合性的大众出行服务项目。当相同出行需求人数达到15人就可发车。30日上线的两条网约公交线路上车时间分别是7时50分和17时，往返于小店区的卷烟新厂与迎泽区的卷烟厂宿舍，票价为5元，两站之间一站直达。