鹤峰棚户区改造怎么停下,往年新年伊始

好在到了上世纪九十年代棚户区改造，老两口终于住进了宽敞明亮的泡崖小区，如今已是儿孙满堂，其乐融融，海南丢的磨难生涯已成酸楚往事。个人分析，未来，虽然有政府政策调控，但随着城市的地位的提高，房地产市场拿地成本不断增加，各城市的人才招揽计划，棚户区改造货币化赔偿等因素，房价下跌是不可能的，好地段的房价会持续上涨，只是幅度不会太大。

未来房价会涨还是会跌？

近十年以来，中国房价像过山车一样，已经连续十次上涨。随着中国的社会经济不断发展，人们对购房的需求不断加大，再加上通货膨胀，房价上涨是必然的。2017年，全国各城市讨论焦点最多的话题就是房价，各地房价都处在水深火热之中2018年，政府出台了调控措施，止住了房价继续上涨的势头，各地房价趋于平稳，但没有下跌。

个人分析，未来，虽然有政府政策调控，但随着城市的地位的提高，房地产市场拿地成本不断增加，各城市的人才招揽计划，棚户区改造货币化赔偿等因素，房价下跌是不可能的，好地段的房价还会持续上涨，只是幅度不会太大。其实 不管房价是高是低，他发展到现在这一步总有他的道理存在，不可能无缘无故的上涨和下跌，房价上涨应该和经济上涨有关系的，不可能经济上去了，而房价反倒下跌了，这种逻辑是不切合实际的。

未来农村会合并村后整体规划盖楼房吗？

我个人认为，未来农村合并后整体规划可能会盖楼房，盖楼房的目的是节省土地面积，比如一幢高楼能安置一个村民小组或两个村民小组的村民们。但是，将农民赶上高楼会出现一些问题，比如农村合并后，农民还种地吗？如果农民种地，那么农民居住在高楼里，距离田地的距离远，去田地里种植会不方便，一旦遇到下雨，都无处躲藏。另外，农民的农具放在哪里？收获的粮食在哪里晒干？我曾经在多篇文章中提到，希望农村合并的地方的当地政府多听听农民的意见，问问农民是愿意住在高楼里，还是愿意住在二层小楼加院子的房子里？曾经有网友问过我这样的一个问题，就是合村并居后农民希望住什么样的房子？就这个问题，我走访了一些农民，我问他们，如果合村并居，你们希望住什么样的房子？如果让你们选择住高楼和二层小楼加院子的房子，你们想选择什么房子？结果所有接受我提问的农民朋友都对他说，他们会选择住二层小楼加院子的房子。

如果有的地方农村合并后建高楼，可能很多农民刚搬进高楼里会不习惯，为什么他们刚搬进高楼会不习惯呢？因为一些高楼的隔音效果差，上下楼层的声音都能听到，以前农民居住在村庄上的时候，都是一家一户的，农民住在家里，不像住在高楼里能听到楼上和楼下的声音。有人曾经问我，如果一些地方合村并居后，为农民统一建二层小楼加院子的房子，那么应该建多大的面积的二层小楼和院子？我的回答是，可以建几种面积的二层小楼加院子的房子，因为合村并居前农民们的房子的面积有大有小，家里的人口有多有少。

山东人闯关东的时候选择的路线是怎样的？

近代山东人闯关东的路线主要分两种，一为旱路，一为水路。旱路：鲁西一带的山东人多凭借脚力走旱路，旱路叫做“傍海道”，顾名思义，它是一条顺着海边的大路，从河北东部穿过山海关，抵达关东，因为这条道路上有一座临榆关，所以也叫做榆关道，1907年之前，它是一条尘土飞扬的沙土路。山东人去闯关东，多是在老家遭遇灾荒，家里没有土地，身上缺少盘缠，到关东是为了梦寐以求的容身之地，寻找“插根筷子就能发芽”的肥沃黑土，凭借着这份信念，路再遥远，他们也会带上一家老少踏上前程。

年轻人多是靠步行，也有推着独轮木车或大车的，车上多半要承载老人或孩子，以及一些“破家值万贯”的必备家当。稍微有钱的一些人，不排除赶着畜力车前行，这种人家中，牲畜已是最昂贵的家当。除了主要路线傍海道，还有喜峰口和古北口两处关隘，有一些山东人会走这两条路线，同样可以进入赤峰、通辽地区，既可以继续向北抵达吉林黑龙江，也可以在现今的内蒙古东部三盟一市停下脚步。

到了清朝灭亡的那一年，津浦铁路和京奉铁路全部建成通车，加上原有的胶济铁路，山东人闯关东也多了一条铁路路线。铁路的通行，使得民国时期的山东人闯关东多了一条捷径，据铁路部门的统计，仅1927年，平均每天从青岛出发前往东北的农民有3000人左右。截至建国前，通过胶济铁路前往东北的人数达到了一千八百多万。其中1935年的山东水灾，胶济铁路开通难民专列，运送了十三万多山东难民前往东北。

水路：山东半岛的烟台地区与东北辽宁半岛的旅大地区隔海相望，如同现在的台岛与福建，至今口音区别不大，这也说明大连有多少山东半岛的移民。解放前辽宁半岛叫做海北，山东半岛叫做海南，多少山东人跨越了海峡，成为辽宁半岛上的“海南丢儿”。山东半岛和辽宁半岛的最近处，直线距离不过100多公里，海运很早就成为两地来往的主要手段。

山东半岛的人们闯关东，大多采用海运方式，路线有多条。出发地有烟台、龙口、青岛、登州栾家口等多处港口，抵达的港口主要是大连、安（丹）东、营口等辽宁沿海港口。选择大连登陆的人，通常会继续顺着东清铁路继续向北行进。安东登陆的可以溯鸭绿江北上，营口登陆的可以溯辽河而上。不为人知的是，虽然晚清早已把乌苏里江以东划给了沙俄人，仍有千万的胶东人选择了更远的“闯崴子”的海上路线，崴子指的是海参崴，现在已经叫“符拉迪沃斯托克”，属于俄罗斯的领土。

闯崴子的人多为从事渔业和贸易业，也有很多人把海参崴当成了中转站，由此向西进入白山黑水。闯关东的过程其实是从明朝中后期开始的，晚清、民国达到了最顶峰，一直持续到了上世纪八十年代。最近二三十年，闯关东的山东人回流速度也很快，不管是闯关东还是回流，都是为了一碗饭吃，它见证了时代和历史的沉重变迁，见证了山东人的苦难和苦难中不屈不挠的意志。

家族记忆：笔者老家即是山东半岛，有亲姨在上世纪五十年代去了大连，成了海南丢儿，在大连与同为老家出来的姨夫结婚后一直住在周水子机场北边的洼地里（中间下过乡待了多年），容身之处仅是两间自己搭的小偏厦，顶棚是油毡纸，刮台风的时候房顶上的砖头掉下来还砸伤了家人，冬天的时候则是四下透风，刻骨寒冷。好在到了上世纪九十年代棚户区改造，老两口终于住进了宽敞明亮的泡崖小区，如今已是儿孙满堂，其乐融融，海南丢的磨难生涯已成酸楚往事。

未来10年，也许将陷入“人少房多”的窘境，掏空积蓄买房还有意义吗？

随着我国人口增长拐点的到来，我国未来人将会出大幅下降，我国人口红利的消失将成为事实。而我国的房子却是越盖越多，未来10年，将陷入“人少房多”的窘境，这种情况是会在大部分地区出现。那么，现在掏空积蓄买房还有意义吗？关于这个问题，笔者的观点是：现在希望通过炒房赚钱这种路肯定是行不通的，投资性买房在我国的任何地区都没有意义了，现在的房子已经没有投资的功能了，只有居住的功能。

炒房者肯定是会赔钱的。是不是需要买房，需要从两个方面考虑，一是你需要买房自己居住，自己买房自己住，这没有错。二是你有条件，你有足够的财力可以支撑你去买房，而且是没有负担，你即需要买房自己居住，又没有经济负担，那就无所谓，当然是可以买房子的。另外，对于少部地区经济能持续增长，未来的经济发展能吸引更多的人到这个地区来，这样的地方，房价下跌的空间比较小，而大部分地区经济不能持续增长，没有办法吸引外地的人口向本地区流动，这样的地区房价将来会有较大幅度的下跌。

也就是说，现在买房虽然是自己住，也要考虑到地区的经济发展情况，要不然就算是买房自已住，买房后房价大幅下跌，自己心理也难受。如果现在是掏空家庭所有积蓄买房，笔者认为没有意义，有富裕的钱可以考虑，没有富裕的钱就好好工作，等有了富裕的钱再考虑。您的企业遇到任何难题都可以加盟皓脉投融资联盟圈咨询。笔者在头条专栏《未来的暴利产业与模式》及《最赚钱的方法和行业》已推出。