顺丰快递怎么样,怎么样顺丰快递公司

买飞机，建机场，顺丰是第一个感想甚至付诸实施的快递公司。顺丰速递C2C快递的顶尖，也就是效率、安全、服务是顺丰所考虑的。想当年其他快递忙着上市时，只有顺丰拒绝上市，因为顺丰希望自己单纯点。想当年其他快递几块钱时，顺丰20多，但并没有影响到顺丰的业务。

顺丰快递员待遇怎么样？

哥们，你可问对人了！听我慢慢的跟你道来！网上说顺丰平均工资8000多是吧。那你和王健林评论财产好几百个亿呢！想必你这是想去顺丰工作吧。希望你别往这个坑里跳。我看别人的回答也对，那咱正题开始吧。入职之前先去顺丰点部体验三天，义务工。从早上6点50到晚上8点半多，中午休息一个小时十分钟。算算13个小时吧。

然后呢，领导会灌输你在顺丰学会开发客户，维护客户等等等，在这里学到的东西在外面很实用。只要你努力就有收获。然后呢你得办理入职，体检200块，如果你是中专以下学历还要弄假证。（我就是办的假证）200块。然后呢就跟着师傅熟悉业务，现在的工资1800。俗称低保。因为顺丰没有底薪的，都是吃提成。再过一个月呢你自己要上岗了，领导会给你划分区域，这个时候呢你就得给领导点好处了，为什么呢一会再说。

让后你就会安排到一个组里去，这个组就是用来值班的！值班就是这一个星期卸货装车发车分拣都是你们组的事情。上面也说了体验3天的工作时间，一模一样的，13个小时。如果你不给领导好处或者给人家发个大红包的话，你就得在一个比较垃圾的区域里了。我们都知道顺丰贵，速度快。是的，但是这个贵是面对工厂，公司等客户类型。

给你分了一个没有工厂没有公司，都是乡村的区域，你怎么挣钱呢？你如果问我有能力，那好，你能开发的乡村的老太太老爷爷给他们的儿子闺女发馒头，并且保上价，你能做到？绝对不能，绝对的。你就在这样的区域里，每天派送20的件左右，收件四五个，这样一个月你就是专业低保户，工资1800很稳定。有客户不开发和无客户可开发完全是两回事。

然后就引出来这么一个事，人家每天收件三四十，派送四五十，一天几乎所有时间在送，收。客户发件时间晚他不能不收吧，因为你们组值班，你们都需要早回来干活，你一天送的少收的少当然比较清闲，自然回来的就早，结果呢，一个组的活你自己就得先干着。你要搞明白，人家收件回来的晚那是给人家自己赚钱，你这个收件少挣钱少的反而要给挣钱多的人干一些白干的活。

这么说明白吗？你如果说，我也回来晚一些不就行了？你这么做的话领导不愿意了，人家收件多回来的晚你收的少你也回来的晚？呵呵，其实都明白，只是一个个的在装。又牵扯出来一件事，顺丰领导会给一线员工分配任务，保价，汇票，特安，物流普运。可笑的是国际件也有任务，你能让你区域的老头老太太给他国外的儿子发馒头吗？特安，你能让你那里的老头老太太给他儿子发馒头，保价100吗？保价100就是特安，意思是特别安全。

保价100相当于快件的价值20000元。这么说你应该能明白。到月底你完不成任务还要写检讨等等等，完全就是弄形式。还有啊，基本天天开会，每天早上都会开会，很多时候是晚上下了班之后利用下班时间开会。然而现在你还是1800的工资。你给领导好处也不一定能有个好的区域。这么说吧，好的工作区域相对来说比较轻松，同样大的区域，发件客户也会相对密集。

撑死的撑死，饿死的饿死。你给领导500红包，你一共1800的工资，还有1300。人家一个月六七千，七八千，更有甚者一万多，人家为了留住自己的区域会给领导1000或者2000。人家10000的拿出来2000没感觉，你1800拿出来500，一个月还行，以后每个月呢？人家没感觉你吃不消吧。更何况你区区500能撼动人家贿赂2000的？从点部主管到经理，每个月都是有好处的。

我工作半年多，最后一个月给我1840，我去他妈的。给你一个题目你自己想想，最后一个月工作了17天，我离职工服，电子秤都没交，开了84块钱的工资。到底是我的工资少了呢还是顺丰的工服太贵了？哈哈。17天我估计也就是800块钱。我现在在工厂玩着干着一个月5500保底。你想好了，你如果真想去顺丰工作，你就要学会拍马屁，贿赂。

因为在顺丰贿赂就是一种风气，上贡就是一种不用说出来的习惯。勾心斗角，乌烟瘴气。我在顺丰的时候领导开会的时候说，那谁谁谁不干了，谁想去他的工作区域的给我打个招呼。这句话明摆着就是谁给我好处我就让谁去。明着问你要好处。就问你怕不怕。我是山东高密的，我不怕顺丰找我，是他先对不起我，我也不怕是事弄大。我努力工作最后却是一个月1800，我也反思了，就是因为我贿赂的少了。

我说的这些如果有不信的可以去顺丰体验体验，当然也许你运气好。信则有不信则无，我说的这些弊端只是冰山一角九牛一毛。有些事情还是自己体验比较好。当你们看完了我写的这些希望你们能点个赞，让更多人看到，不要再让更多人跳入火坑了。不要相信广告4000-5000。都是骗人的，我们潍坊这里的顺丰，在58同城，赶集网上的招聘工资之前是4000以上，被人骂的现在改成工资面议了。

大家觉得顺丰快递怎么样？

不知是总公司意思还是地方区部意思，平时员工上班有11票收派件量，系统默认该员工上班，国庆节加班时，大家都有收派量，都到20号以后了，上级通知，国庆期间，未打卡的员工，没有加班费，我就想说，为什么上班前不提前说，等大家都加完班了现在说没加班费，是顺丰不行了，还是底下人搞得事，真不要脸，作为目前一名在职员工，感到真失望。

快递是邮政好，还是顺丰，还是京东？

三者侧重点不一样，没办法比较，只能说他们是国内物流行业最好的企业之一，而且是分别是三分之一，合起来就是最好的三个物流企业。而叫他们三者是快递，就有点名不副实。应该分别是:中国邮政、顺丰速递、京东物流。中国邮政说是国之重器都不为过，邮政的意义不是在于效率以及服务，而是在于安全以及送达收件人的手中。何为国之重器？电力，水力，燃气，道路，邮政。

综合就是基础建设。前面几个，即便小编不说，大家也明白是什么，已经为什么叫国之重器。那么我们就来浅浅的说说中国邮政。中国邮政的网点在国内覆盖范围可以说到达极致。不夸张的说，在国内有人的地方就会有中国邮政的身影，不管大众如何吐槽邮政的速度和服务，但是实际上在很多地方中国邮政的存在，成为他们沟通外界的重要媒介，而且是外出工作的“飘儿”们联系家人的重要媒介。

大家有没有发现，在国内正式的文件（盖章文件、合同等），重要的物件（家人的金钱往来，人与人的信物往来）都会选择邮政，一是正式和官方，二是可以到达收件人手里（偏远地方，唯邮政可达）。同时因为这两个原因，效率和服务反而在中国邮政面前显得微乎其微。可以说中国邮政是全世界快递或者物流行业在本国铺设面最庞大的企业。

而且是不计成本的铺设网点，这背后是一个国家的责任感和荣誉感。顺丰速递C2C快递的顶尖，也就是效率、安全、服务是顺丰所考虑的。次日达，准点达都是曾经顺丰的买点。想当年其他快递忙着上市时，只有顺丰拒绝上市，因为顺丰希望自己单纯点。股东少，指手画脚的人就少，而有限的几个人也是想把顺丰做好的几个人。买飞机，建机场，顺丰是第一个感想甚至付诸实施的快递公司。

想当年其他快递几块钱时，顺丰20多，但并没有影响到顺丰的业务。为什么？不是应该价格至上吗？归根原因，是因为在效率、安全、服务三方面，其他快递已经和顺丰有了质的差距。而这个差距已经不是价格可以弥补的。京东物流最优秀的B2C，京东是将B端和C端连接更紧密的企业，而且京东也是砸了近10年的钱，铺设网点的企业。

即使赶不上中国邮政，但也是“将物品送到购买者手里，最后一公里路”的实施者。先不说京东出发点是因为经济运作，还是市场需求等因素，但至少京东表现给大众的做法和想象是受到市场大众所认可的。可以说是有责任心的良心企业。而京东也是真正实现线上线下一体、实体经济和互联网经济结合的企业。让互联网产品落地，让大众看得见产品的实物。