税务如何服务好长江经济带发展,财税红包助力长江经济带发展

湖北崇阳发展前景如何？

崇阳县是咸宁地区曾经评上榜的贫困县，和通城县，通山县，赤壁市交界相邻，在咸宁地区未来发展如何？崇阳县近年交通快速发展有106国道，武深高速，杭瑞高速。有关资料显示近期：正在新建洪湖至崇阳高速公路项目前期工作和高速铁路规划计划正在实施开建中，崇阳县近年的交通快速发展有目共睹的，也是为未来崇阳县发展打基础。

虽然，崇阳县是曾经的贫困县，借发展春风和自身资源优势大力建设咸宁宜居县城。如青山水库，哪里青山绿水，甚是漂亮，正在开发旅游湿地公园。另据有关消息指出：湖北崇阳国家森林公园规划总面积为3080公顷、核心景观区面积为685.23公顷、生态保育区面积为852.83公顷，日游客容量为12200 人，最大床位数为750 个，林地面积不低于2672公顷，同时批复中要求索道项目需做好必要性可行性论证。

合肥未来发展方向会向长江流域发展吗？

毋庸置疑，合肥肯定会向长江流域发展，近十多年来，安徽的一切发展就是为了让合肥早日能成为沿江城市，听上去挺讽刺的，不过这样的规划也是完全正确的。不过合肥向长江发展，还需要一定的时间才可以达到这个阶段。首先，安徽需要大力开发沿江地区。当然，笔者并不是说除了沿江地区，安徽其他的地方不需要发展，不过相比长江流域的其他省份，安徽的沿江段条件是非常不错的，甚至不输给江苏，但是一直以来却发展的并不是很好，这确实是一大遗憾。

沿江省份不难看出，长江流域的省份，所有的省会基本上都位于长江的干流沿线，或者支流的沿线，只有安徽是个特例。而安徽建国以来，从一个当年经济还算不错的中等发达省份逐渐掉入了人均GDP全国倒数的省份，不禁让江淮儿女反思这究竟是为什么？谈到这个，相信就会有一大批网友抨击谁吸了血，一城独大什么的。不过在笔者看来，努力发展某个城市并没有错，毕竟安徽周边的大都市对安徽城市的吸引力确实强大，看看宁安高铁上的客流量就可以知晓，沿江的城市有多少人每天往返在苏锡常，南京到安徽沿江一线。

而将来武杭高铁一旦通车，西边的武汉对安徽的吸引力也会迅速提高。如果安徽没有自己的核心，安徽永远只能当沪宁杭和大武汉的后花园。合肥都市圈安徽并非没有自己的核心，但是为何合肥对省内的吸引力总是不够强？这和安徽沿江但是省会不沿江是有很大的关联的，安徽沿江城市的底子都不错，强化沿江的开发是唯一正确的选择。其次，合肥正在向长江沿岸发展。

三分巢湖多年以前的三分巢湖，虽然主要的目的是为了让合肥短时间内快速的增加体量，然后达到修建地铁的人口和产值标准。不过三分巢湖也使得合肥全面包围了巢湖，通过巢湖已经连了长江，所以基本上可以自称是沿江城市了。长三角扩军随着长三角的扩军，合肥已经进入了长三角地区，不仅如此，还恩泽江淮，成功的把安徽的全部沿江城市一起带入了长三角。

当然了，进军长三角不是在地图上进军，而是要在规划和发展上积极融入长三角。合铜工业走廊在宁安高铁通车之际，整个沿江城市都似乎要唯南京马首是瞻的时候，安徽进行了区划调整，布局了新的合铜工业走廊，开工建设合安九高铁。明白人都看得出，这一系列举措是为了什么，再不加快皖西南地区到合肥的联系，再不加速皖西南地区的经济发展，恐怕整个沿江地区的人才都要去南京了。

沪汉蓉高铁沪汉蓉高铁，又称沿江高铁，没有沿着长江走，而是选择了走合肥，虽然此举饱受沿江网民的指责，但是既然已经规划了，也就只能翘首以盼了。引江济淮引江济淮，表面上看是为了改善巢湖和淮河流域的生态，不过除了改善生态之外，更重要的是大大的提升水运。随着这一工程的全面开工和建设，将会使安庆东部城区和枞阳县城的水运地位得到显著的改善，并且使合肥彻底融入长江流域。

最后，安徽经济腾飞，需要合肥发挥火车头的作用，而合肥如何发挥火车头的地位，必须好好利用长江。皖江城市带近些年来，安徽虽然经济发展的势头很好，但是总的来说产业还比较低端，各地级市之间差异还是非常大的，并且不管是所谓的发达区域还是落后区域，楼市在经济发展中都是占了一个大头，这些都是我们必须要认识到的事实。

接下来的岁月里，安徽应该大力完善各地级市之间的交通，以及县域交通，强化内部的凝聚力。并且通过引江济淮工程，密切长江与淮河沿线的联系和发展，充分发挥各个地区的区位优势，在经济上取得实质性的进步。（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）。

推动长江经济带高质量发展，成都推出147个融资项目, 你怎么看？

加快长江经济带发展是国家重大战略，具有重要发展机会。对所涉及区域政府来说，也是一项重要工作，必须围绕长江经济带来进行区域经济发展的规划设计。与此同时，还应当按照高质量发展要求，来谋划区域经济发展，以推动整个长江经济带的高质量发展。成都推出147个项目融资，应该也是围绕这一工作目标，在推进区域经济发展。

对具有投资意愿的各类资本来说，都是一个重要的难得的参与长江经济带经济发展的机会。而且这些年来，成都等西部地区的营商环境也有了明显改善，投资者应可以积极关注西部地区的投资发展机会。当然，作为投资者，也需要详细了解项目的具体情况，在做出准确判断后，再决定是否参与项目投资。毕竟不是所有的项目，都能带来资本所预期的收益。