为何宇航员出舱后,宇航员升空如何承受加速度

神州十二号回家了，宇航员出舱后为何要坐在椅子上被抬走？

9月17日，神州十二号载人飞船顺利返回地球，返回舱成功着陆，完满完成任务。执行此次飞行任务的三名宇航员也安全顺利出舱。太空三人英雄组也结束了为期90天的太空之旅，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。此次载人飞船返回地球，央视等各大媒体全程直播，全国人民都在期待神州十二号能够顺利“回家”。不负众望，在全国人民的注视下，三名宇航员顺利出舱。

这时候，很多人都会注意到，航天员被搀扶着出舱，然后坐在椅子上和大家见面。从画面上可以看到，宇航员刚出舱后确实站立比较困难。有人不禁会问，为何宇航员返回地面后双腿软弱无力，要坐在椅子上被抬着走呢？就这个问题，下面我就给大家详细的讲述一下。众所周知，宇航员都是经过千挑万选筛选出来的，而且还必须经过很多特殊训练。

我们知道，航天活动是一种极其特殊的职业活动，它的工作环境特殊、职业技能要求极高、飞行任务艰巨。因为要在恶劣的太空环境中生存，那么宇航员具备出色的身体素质是最基本的，另外还必须有良好的心理素质，而且对太空环境要有高度的耐受和抗压能力。因此，宇航员的入选考验项目，一般人难以承受。比如极度眩晕考验“转椅 秋千”，每分钟转速24圈的转椅，并且上下前后同时摆动。

选拔完成后，还要经过各种各样的特殊训练，所以说，宇航员身价堪比黄金。据相关部门数据统计，国家培养一名宇航员要花费近百亿元人民币。但是，话说回来，没有宇航员作为太空探索的先驱者，人类探索太空的进度也不会这么迅速。他们冒着生命危险执行太空探索任务，给人类做出了巨大的贡献。言归正传，神州十二号载人飞船不管是发射升空还是返回地球的过程中，学过物理的都知道，这时候宇航员的身体就承受着很高的加速度。

发射升空时是向上的加速度，但是在加速阶段持续的时间比较长，那么宇航员就会有足够的时间去慢慢调整自己的身体来适应。然而在降落过程就完全不一样了，一般持续的时间比较短，承受的加速度更大。所以，在返回舱着陆时，宇航员在极短时间内经历了重返地球大气和地面着陆，宇航员的骨头、肌肉、心脏、脑力、精神都处于高度工作和压力之下，尤其是骨头和肌肉都受到了一定的损伤。

另外，我们知道，人的身体并不能长时间适应太空的失重环境，在这种环境中生活时间长了，对身体有很大的影响。神州十二号飞船的三名宇航员在太空中待了足足90天的时间，所以，这三名宇航员长时间在太空中处于失重的状态，身体上已经适应了零重力，也会出现肌肉萎缩等状况。回到地面后突然的重力变化，也会让宇航员难以承受。

需要一段时间的调整期，宇航员才能重新适应地面的重力环境。如果在这种情况下，宇航员出舱后立刻站立行走，而且身上还穿着几十斤重的航天服。那么可能对他们的身体造成很大的伤害，由于航天员的心血管功能还没有恢复调整过来，如果站立行走的话，他们可能会晕倒过去。所以说，为了保障他们的生命安全，只能选择让他们坐在椅子上被抬走。

实际上，宇航员返回出舱也是一件不可马虎的事情。在返回舱落地后，为宇航员出舱也做了一系列的准备工作，落地后，宇航员并不是马上出舱，而是在舱内停留一段时间，适应一下地面的重力环境后，地面的搜救人员才会协助他们出舱，然后坐在椅子上和大家见面。但是，大家不用过于担心，宇航员返回地球一段时间后，身体的各项机能就会慢慢恢复过来。

人随着地球以30km/s的速度绕太阳公转，人类最高能承受多大的速度和加速度？

人类能够承受住的速度的极限是惊人的，地球自转和公转的速度，航天器起飞时的速度都是非常快的，理论上来说，对于匀速直线运动，人类的能够承受的上限速度是无上限的。实际中空气阻力和摩擦系数不可能完全为零，如果是在敞篷的一个交通工具，如过山车等，能够承受的最大速度是有上限的，因为敞篷的交通工具中会受到空气阻力，如果速度太大，依据伯努利方程，人表面的压力减小，其他地方的空气就会流动过来，形成很大的风，呼吸也会变得越来越困难，眼睛也容易被空气中的小虫子或者小沙粒打伤，所以是有上限的。

上图：时速最高达240公里每小时的红色法拉利过山车，必须佩戴防护眼睛，防止眼睛受伤英国《新科学家》发表观点表明人类目前保持的能够承受的最大重力加速度是31.25g。不同的体质的人这个上限是不同的，实际上大多数人这个上限都不会超过10g，也就是相当于人身体最多能承受相当于自己10倍体重的重量。上图：全球时速最快的过山车——红色法拉利最高加速度4.8g，5秒内从0加速到240km/h。

当人体受到很大的重力加速度时，身体中的各个器官、组织包括血液也会受到巨大向下重力而向脚步移动，这时大脑就会出现缺血的症状，心脏超负荷工作也难以为大脑提供充足的血液，头晕、恶心等一系列症状就会表现出来，如果相反则会涌向头部，加大脑血管压力。查询资料发现，国内国外过山车的加速度一般都在5g以内，并且这个持续时间也仅为10秒左右。