富裕顺丰快递在哪里,辽宁省东港市顺丰快递在哪里

昨天说了一下顺丰的事,很多人还是挺有感触的,但是大家都在疑惑为什么快递现在都不赚钱了呢?那是因为快递业里面冒出来一个极兔。这个企业从一进入市场就没打算赚钱,人家就是冲着亏钱来的,两年时间烧钱1000亿,他们的目的非常简单,就是要用低价来打垮其他快递公司,然后等别人都退出之后,他们再开始提价赚钱。

为什么顺丰快递这么贵？

说到快递很多朋友都想到了网购，但事实上平日里我们个人想要寄快件也会挑选快递公司，没有人不知道顺丰比较贵，只是很多人会诧异咋会贵这么多罢了，不过看了本篇大家就不用再疑惑了，快来看看吧？如果有人因为顺丰贵就不选择使用它那只能说这些用户还没有发现它的服务做的有多细致，而最令人佩服的就是顺丰有着所有快递都没有的一项服务，那就是能够上门！不论是想要发件还是收件，都有人上门给送，单凭这一点就让很多用户喜欢，不仅不需要为了等待快件而感到焦急，更不用在工作繁忙的时候为了取快递来回跑，所以很多用户都认为，即便贵了点但还是很值得。

不能小觑的自然是它的快了！人们都知道顺丰这么多年以来已经购买了它自己的航线，所以空运的话短距离的地方快件基本隔天就到了，当然也有很多朋友说，液体等只得走陆运，既然这样凭啥还这么高的费用呢，虽然现阶段很多快递公司都已经对自己的管理做出了改善，但顺丰确实其中拥有自己“战车”的快递公司，据说货车都是经过改装的，除非是必经之路被毁掉了，否则很难出现延迟到达的情况，对于用户来说，这但费用又有何不能接受的呢。

除了这些原因，顺丰仍在不断地增进自己的服务，有时我们购物的时候都能够看到有些商家特别标明自己是顺丰送货，并且会明确告知客户，不管多晚货件都能送出，这也是很多用户没有注意到的，有些地方的顺丰快递，晚上同样会发车送货，不像其他快递收快件的区间普遍在白天，如此一来间隔就差了数小时，怎么看都是顺丰快！结语：很多网友看都表示要这么贵，正常，自己也理解！小编认为对于用户们来说能够快速的拿到自己的货物比什么都重要，虽说比其他快递贵了一般，但是这送达的时间不也缩减了一半吗，所以花的钱都是成正比的，就不算贵，大家不如针对此篇内容阐明自己的见解吧。

打算去顺丰上班，大家觉得顺丰怎么样？

本人目前在职，顺丰一线员工，以下分几点说一下自己的看法。我知道的几个分部都在招人，员工可以推荐，只要干满一个月就可以拿500现金奖励，据听说劳务公司已经不跟顺丰合作了，原因是离职率太高。。1时间成本太高 早晨七点半打卡，晚上九点左右下班，如果开会什么的会更晚，现在是夏天生鲜比较多，所以下班后还要去送生鲜，送完到家十点以后了，洗洗涮涮吃点饭就差不多12点了，明天还要早起所以赶紧睡。

所以干顺丰基本没有业务时间的。对了还有每周轮一次卸早班车6点到岗。个人觉得从时间成本考虑适合单身汉或者独自外出打工的人干。要不然真没时间约会，亲子，有业余活动的人。这是我最看重的一点，感觉自己就像机器人没完没了的转，完全没有时间想别的。这样会和社会脱轨，而且牺牲了自己的朋友圈。不要以为光收派件就完事了，还要操很多心的。

2体力劳动 这个不说也都了解，跑小区的最有体会，从早到晚骑个三轮一直再跑，爬楼。我记得那会刚入顺丰180多斤，三个月直接140了。冬天不管多冷夏天不管多热也不管雨下多大都必须干，顺丰的规矩是收一派二，就是客户下单一小时内必须完成上门取件或者跟客户商量好预约时间，不然鉴定催收，扣业务分。尤其是新来的，分的片区是最次的又累又不挣钱。

相反跟领导搞好关系的老员工占着好客户又挣钱又轻松。3薪酬 顺丰一线没有保底，只有计提，差不多收一个等于送俩，所以想挣得多就得收的多，拿北京为例大部分收派员的工资应该在5000到8000。想挣钱就得有好区域好客户，像开发区，工业区，写字楼这种发件多又集中的客户，干着轻松还轻松过万，这些客户都在跟领导搞好关系的老员工手里，新员工不要想，而小区的就不好跑了几乎全是散户，收的又少又费事又累还一天跑不停。

所以小区的员工离职率是最高的。郊区的村里都比小区强。顺丰不管吃住，也没有话补，房租补等任何补助。4制度 顺丰的规章制度是非常严格的，每个员工有20分行政分（终身）和20分业务分（每年更新）。不论哪个扣完就走人了。具体怎么扣分我不详细说，基本上客户只要打客服了，多多少少都会扣点分的。除了扣分就是扣钱，主要体现在破损和遗失上，如果你收的快递送到后破损，只要不是外包装烂到没法看就是你全赔，因为顺丰会鉴定你包装不合规。

送的生鲜类快件只要超时效也是自己赔，遗失的更不用说，全赔。还有一个细节，不管你出了破损还是遗失，点部主管都会让你自己找客户商议赔付金额，不让客服介入，如果客服介入就会由理赔组来和客户商议，也是业务员全额承担，但还会扣业务分，也会影响点部主管的业绩考核。所以经常会遇到自己处理理赔时遭客户勒索。这里还要说下保价，顺丰的保价费是保额的千分之五，保价费全部归顺丰，并没有买保险，即使出了问题需要理赔的还是业务员承担的，这一点挺恶心的。

不论多老的员工都避免不了出问题理赔，新来的业务不熟练的更不用说了。5外包员工和伙伴计划 顺丰几乎所有的一二线员工都是外包的，并不是和顺丰签合同的。这个不过多解释，我主要想说说伙伴计划，这是2015年推出的，要求每个点部的每个区域由几个员工承包下来，自己办营业执照跟顺丰签合同，收派计提高一点，还有一定的补助，保险由雇主给雇员上，雇主就是办营业执照的员工。

起初好的区域全被承包了，不好的没人承包也就不了了知了。这几年下来好多雇主也不承包了，但还有不少。如果入职顺丰选择伙伴的区域要想好了，因为现在伙伴计划已经偏离初衷了。补助全部都是雇主的，保险全部自己上，不上还不行，想到于每月扣将近1500的保险钱外加几百块税钱。但是一般承包的区域都不错，所以可能干着轻松一点，就是跟外包的比同样的业务数据会少发小2000块钱。

最后说说顺丰的晋升收派员-仓管-点部主管-运作主管-分部经理一句话，没有关系基本没有晋升的可能其实顺丰就是一个小江湖，想得到利益也逃不开各种人际关系，之前点部有个每月消费几十万大客户，负责他的业务员上边每层领导都要打点，甚至客户那都得给好处。还有每个雇主月薪都得几万甚至更多，他们每个月也都需要上供的。

不然这么好的区域和客户干嘛给你？随便搞点事情就能把你换了。说了这么多好像是吐槽，其实干顺丰也有令人愉悦的事，像每天能见到那么多形形色色的人和他们打交道，能看清一些人和事也能学到不少东西。尤其是听到谢谢，辛苦了这种话的时候心里非常舒服，很满足。我文化不高，想到什么写什么，这些算是我的个人体验吧，如果想要做顺丰的朋友看到希望能给你一些借鉴。

为什么顺丰快递就要比别的快递快，别的快递难道做不到吗？

这个问题其实很简单，别的快递也能做到只是没有做而已，成本太高！首先我本人目前是在顺丰送快递，所以对整个流程还是很清楚的，先说下顺丰的班次：1、顺丰每个站点都会负责一个片区，这个区域中就是他们送快递的地方，每天站点的员工分为A\B\C三个班次，也就是说在上午8点时候A班次的人负责送件 收件、B班次的人仅负责送件、C班次的人负责送件，这样所有人在送件，平摊到每个人身上的快递就会比较少，相应在终端配送速度上面就会显得很快、2、顺丰一天有5-7个班次平均每两个小时一班一换，每两个消失就会有接驳车辆将货物拉到站点，这样下来，每个班次的快递都不多，在分摊给每个快递员，这样就会送的很快；3、相应其他快递一个区域仅仅是一个人负责，而顺丰是有4-5个人负责，就比如说我送的花园小区就有5个人在同时配送，我们5：1所以速度就会很快！其次说下顺丰的接驳中转速度：我们的认知当中，顺丰就是快，比任何快递都要速度，但是相应的价格也是行业中最高的，这也是为什么顺丰更快的原因，顺丰的快也造就了接驳车辆每过2个小时就会将收到的快件发往分部进行分拣，然后立马发往中转中心进行中转，所以在速度上面就相应的要快很多了。

再说下我做过的京东快递，白天收到的件除非是很早收到的，中午11点前会有接驳车辆拉去中转中心，剩下的时间收到的快递都会等到晚上7.30或者8.30的班车将货物拉走，这样一天下来，顺丰的快递都发往外地了，京东的还在站点。这也是为什么顺丰比别的快递要快！最后就是，顺丰价格高，因此能够这样做下去，其他快递贸然收这么高的快递费，一般人接受不了，所以也就放弃了这个市场，反正不是所有人都忙着赶时间寄东西！。

快看看你的快递从哪里来!如果是顺丰,而且途径杭州,那就要注意了!3月10日傍晚,杭州很多人一条短信,称杭州市余杭区仁和街道顺丰速运中转场一名工作人员被确诊为新冠肺炎病例,环境核酸显示多点阳性,如果快件经过该中转场中转,那么快件就存在受到新冠病毒污染的风险。