郑州等地至重庆列车,重庆开通了哪些动车

90年代末重庆进京的9/10次更换为空调客车，车次变成了K9/10。在2018年底铁路运行图调整中，从2019年1月5日开始，重庆至兰州间将开行2对动车，具体是兰州西（兰州）至重庆北1对，兰州至重庆北1对。上世纪50年代末，宝成铁路开通运营后，北京就有了到重庆的客运列车，当时的车次好像是33/34次，北京出发走的京广线到郑州，然后走陇海线到宝鸡再走宝成线、成渝线到重庆。

北京到重庆火车是什么时候开通的？

上世纪50年代末，宝成铁路开通运营后，北京就有了到重庆的客运列车，当时的车次好像是33/34次，北京出发走的京广线到郑州，然后走陇海线到宝鸡再走宝成线、成渝线到重庆。那个时候宝成线是唯一北上出川的通道。60年代的时候这趟车的车次是19/20次，到了70年代就是9/10次了。尽管襄渝铁路在70年代建成，但最初该线是货运为主，客车并不是很多，9/10次特快直到1987年4月才改由襄渝线、焦柳线运行，到洛阳再经陇海线到郑州上京广线去北京，全程运行时间也由之前的45——47个小时缩减为32个小时。

90年代末重庆进京的9/10次更换为空调客车，车次变成了K9/10。2001年10月全国铁路第四次大提速把襄渝线也纳入了提速范围，K9/10升级为T9/10，车型换成了最高时速140公里的25K型客车，全程运行时间缩减为24小时，至今该趟客车还是维持四提时的客车车型和运行时间，只是前几年车厢颜色刷成墨绿了。

重庆到兰州要开动车了，是真的吗？你怎么看？

谢谢邀请，这事儿是真的。从重庆到兰州，是走的兰渝铁路。这条铁路由于是分段开通，速度有些差别，但最低时速是160公里。在2018年底铁路运行图调整中，从2019年1月5日开始，重庆至兰州间将开行2对动车，具体是兰州西（兰州）至重庆北1对，兰州至重庆北1对。担当这2对动车任务的，是新造的时速160公里动力集中动车组。

对于这个新车型，大家可能会有些陌生，它虽然采用的是集中动力，也就是和平常的动力分散式动车组不一样，但也是复兴号动车组的系列产品。对于兰渝铁路跑这种动车，我的看法就是大势所趋。因为以后25T普通火车将逐渐退役，160公里动力集中动车组将会大面积的上线。只要乘坐舒适，安全又方便，充分利用了铁路线，车型是啥都是次要的。