祟州高铁怎么了,崇凭铁路龙州段

它传承了古蜀州历史文脉，积淀了天府文明的精粹。在“大智造”方面，我们通过市场换产业、数据驱动产业，引进了北大科技园、中兴通讯、中关村大数据产业联盟等大数据企业平台院校来崇投资创业，引进了索菲亚、尚品宅配等工业4.0智能制造示范项目落户崇州，促进了全友、明珠等本土企业占领行业价值链高端，成为全国最有竞争力的家具企业。

崇州以后如何？

崇州市怀远镇左庆云摄在成都建设现代化新天府的新征程上，崇州将会带给大家怎样的期待和惊喜？昨日，成都商报特邀崇州市委书记赵浩宇和中国城市规划学会山地城乡规划学会委员、西南交通大学建筑学院规划系主任赵炜教授就崇州市四级规划体系进行解读。在成都新一轮的城市规划中，崇州以“一尊重五统筹”为根本遵循、着眼成都“西控”转型发展、绿色发展，坚持在建设全面体现新发展理念的国家中心城市中定位谋划崇州工作，提出了建设生态宜居的现代田园城市典范发展目标。

【五级绿化体系】在新一轮规划中，崇州将形成“生态区、绿道、公园、小游园、微绿地”五级绿化体系，实现“300米见绿，500米见园”。其中就包括占地600亩的城市中央公园，加上滨江体育公园、开放型展览馆等设施，能更好满足市民健身需求。【四大功能区】山地生态涵养区，是龙门山生态屏障的重要组成部分。康养旅游集聚区，是规划的“北镇南园”中“北镇”的核心区域，利用延续千年的古镇老街，营造“古镇聚落、街巷生活”的乡愁意境，延续我们记忆中的天府味道。

现代农业功能区，是国家级粮食生产功能示范区。城市功能核心区，面积约124平方公里。【交通网络】今年，成蒲快铁就会开通。到2021年，崇州将建成“八纵八横两轨两站一中心”的交通网络，构建起轨道交通、高速公路、快速路、主次干路和支路布局合理、衔接顺畅的市域交通体系。崇州市域产业空间布局规划图图据崇州市未来形象之“明日之城” 像是为崇州“量身定制”崇州历史悠久，境内的双河、紫竹遗址与三星堆遗址时代相同。

1090平方公里的市域面积呈“四山一水五分田”布局，在成都开启千年城市新变的历史时刻，崇州全面贯彻成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市要求，围绕“产业新城、品质崇州”发展定位和生态宜居的现代田园城市典范发展目标，确立了发展现代产业实现民共富、建设现代城市实现民共享、创造现代生活实现民共乐的城市发展策略，以山地生态涵养区、康养旅游集聚区、现代农业功能区、城市功能核心区建设为抓手，突出“大生态、大康养、大数据、大智造”支撑，奋力把崇州建设成为一座生态与产业相得益彰、城市与生活完美融合的“明日之城·翡翠之城”。

“明日之城”正面回答了城市发展史上出现的问题。它有几个原则：减少市中心拥堵、增加交通运输方式、增加城市植被绿化。它的内涵包含四个维度：人口在50万到100万之间；距离大学城、国际机场等约半小时车程；房价和物价低廉；环境宜人，生态宜居。现在的崇州有70万人口，未来规划人口83万；离天府广场、国际机场、大学城均30分钟车程；房价、物价比成都中心城区便宜；山清水秀、宜业宜居宜游。

崇州的天然禀赋非常切合“明日之城”的理念、原则和内涵。“明日之城”就像是为崇州“量身定制”，所以将“明日之城”确定为崇州的城市品牌形象。翠绿、温润、金黄三个关键词解构“翡翠之城”“翡翠”是玉中之君子，晶莹剔透，美丽非凡。规划中，把崇州的城市形象确定为“翡翠之城”，是因为崇州的天然本底就像一块“翡翠”。

三个“词”可以用来描述崇州。第一是“翠绿”：崇州有300多平方公里的原始森林，有900座天府林盘，是成都天府林盘最多的区县。这些林盘就是成串的绿玉，缀满绿色的田野。置身崇州城市乡间，你会体会到“大珠小珠落玉盘”的意境。第二是“温润”。崇州的地理格局是“四山一水五分田”。有高山海子和溪涧瀑布，有涵水300多平方公里的李家岩水库，有文井江、羊马河、黑石河等10多条水域面积达100多平方公里的河流，有金阳湖、白塔湖等湖泊，还有羊马河湿地和桤木河湿地。

有水，能让一个城市更温润，而温润，是玉的特质。第三是“金黄”。春来崇州，菜花灿烂，最美乡村公路沿线百花缤纷；秋天稻浪起伏，满眼金黄，给青翠苍绿的龙门山和散落在十万亩区域的川西林盘，镶上一道金边，让崇州的一年四季像极了我们中国人喜爱的“金镶玉”形象。专访崇州市委书记赵浩宇建设自然与人文交相辉映的“明日之城·翡翠之城”提出“明日之城·翡翠之城”，是我们借鉴了西雅图、波士顿的一些成功理念结合崇州实际，从2013年开始，崇州开始探索。

我们按照主体功能区的思路，把崇州1090平方公里的面积分成了山地生态涵养区、康养旅游集聚区、现代农业功能区和城市功能核心区，近年来初步形成了因地制宜、差异协同的发展态势。此外，崇州的城市定位是“产业新城、品质崇州”，其中，“产业”是支撑。概括成一句话，就是“大生态、大康养、大数据、大智造”。大生态，我们要继续保护好龙门山、无根山，白塔湖、李家岩水库，文井江、黑石河以及羊马湿地、桤木河湿地等“两山两湖十河两湿地”山清水秀的生态本底，森林覆盖率保持在45%以上。

大力建设天府绿道，以绿道为经线，把城市、乡村、景区连接起来。而大康养则重点发展森林康养、古镇医养、山水怡养这三个方面，加速健全医疗、酒店、体育等8类要素，把崇州建成西部著名的康养旅游胜地。另外，崇州也是国家智慧城市建设试点城市，是国家新型工业化（大数据）示范基地。目前正在开展以云计算、大数据、物联网等为代表的产业基础设施布局。

在“大智造”方面，我们通过市场换产业、数据驱动产业，引进了北大科技园、中兴通讯、中关村大数据产业联盟等大数据企业平台院校来崇投资创业，引进了索菲亚、尚品宅配等工业4.0智能制造示范项目落户崇州，促进了全友、明珠等本土企业占领行业价值链高端，成为全国最有竞争力的家具企业。专家中国城市规划学会山地城乡规划学会委员赵炜教授崇州是新时代成都最具想象力的“明日之城”“明日之城”，体现的是现代时尚与社会公正、生态绿色与优雅宜居的统一。

崇州有天府之国最富魅力的生活方式，有处在新经济前沿的大数据产业基础，能延续天府文化的核心价值，能开拓绿色发展与智慧建设的新前沿，加上崇州的区位交通、生态本底的助力，崇州是新时代成都最具想象力的“明日之城”。在崇州，青山绿水，田园古镇珠玉般散落在城市乡村。它传承了古蜀州历史文脉，积淀了天府文明的精粹。而现在，崇州的绿色产业正风生水起，与历史和生态交相辉映，具备生态宜居的现代田园城市的一切美感元素，像美玉一般温润精致。

崇州会修地铁吗？

成都是中国六大中心城市，新一线首位城市，一座城市，两个国际机场，除了中国的上海北京，那就是成都了，所以可以看出，成都的外来人口是多么的众多，经济是多么的庞大。成都的地铁在短短的几年内就拥有了六条加环线地铁，全域之下的成都所有区域几乎都要建地铁中心城区要在500米以内，乘坐上地铁。成都外来人口众多，外来人口超过400余万，加上成都户籍人口1600万，成都总人口已经超过两千万，如此庞大的城市，地铁肯定是少不了的。

现在成都地铁已经开通了6号线，包括成都地铁一号线，2号线，3号线，4号线，7号线以及10号线。正在建设中的成都地铁还有十余条线路，2022年，成都的地铁将达到600公里以上，成都的目标是2035年以前，开通46条地铁和轨道交通，总里程达到两千余公里。成都崇州市位于成都的西面，成都代管的县级市，属于成都的三圈层区域，现在成都的4号线已经通到温江，崇州的市民乘坐地铁都是在温江的万盛站乘座，未来崇州将有三条地铁与成都相连。

崇州有可能划为崇州区吗？

崇州市位于成都三圈层，与成都温江区和双流区接壤，是成都代管的五个县级市之一，随着成都的发展，崇州未来撤市设区可以说是必然的，但现在还不成熟，十年内不会有机会。成都共辖20个区市县，目前有11个区，5个县级市，4个县。在11个区中，除了金牛、青羊、武侯、锦江、成华、龙泉驿、青白江这七个区是直接建立的以外，新都区、温江区、双流区、郫都区，都是撤县改区而来的。

目前，成都一圈层和二圈层区域，已经完全成为市辖区了。在成都三圈层中，彭州市、新津县、简阳市、都江堰市、金堂县，这五个市县，目前都在改区的过程中，或者准备改区。崇州市目前还没有准备撤市改区，不过随着二圈层改区的相继完成，以及三圈层改区的逐步启动，位于三圈层的崇州，未来必定也会走上撤市改区的道路的。成都作为国家中心城市的后起之秀，目前还辖有几个市县，所辖市县数量相对较多，部分市县改区势在必行。

不过，由于撤县（县级市）改区，需要时间一步步来进行。根据目前的情况来看，由于各地每年撤县改区或撤市改区有数量限制，一个省每年改区和改市的总数量，正常情况下只有一个。而四川除了成都改区的市县以外，还有多个地级市存在撤县改市或撤县改区的计划。乐观来讲，就算其中有一半的数量可以给到成都，那么成都在十年内，最大的成果也只能通过5个县（县级市）改区。

当然，十年内低于五个改区数量的可能性是非常大的，但是不可能超过5个。而目前，彭州、新津、简阳、都江堰、金堂这五个先一步进行改区的地方，要全部实现的话至少也要等10年（成功或失败都要占用这个时间）。那么，目前还没有进行改区动作的崇州，即便要改区，也是10年以后的事了。更何况，崇州何时启动改区，还完全没有迹象。