规划建设唐山滨海工业城的设想,唐山滨海镇有什么规划

涵盖淮北盐务局灌东盐场在响水县境内的区域，主要区域包括灌东盐场，新滩盐场，响水工业经济区，滨海沿海工业园，滨海港经济开发区，滨海港经济区，陈家港镇，滨海港镇。近期，市滨海港工业园启动区规划开发建设范围为新滩，灌东盐场和滨海港口功能区20平方公里，港城功能区10平方公里，其它区域为响水县滨海县重点开发区域。

未来滨海会不会成为潍坊主要发展的方向？

我认为不会的。滨海之于潍坊，更多的意义在于补足短板，发挥沿海港口优势，打通环渤海的海上交通，将潍坊由一个纯内陆城市转变成一座名副其实的沿海城市。同时，通过改善下滨海的城市基础设施，提升下生活环境，吸引更多的化工、医药等污染企业前往投资落户，拉动GDP。第一，也是最显而易见的，高铁北站的设置，选择了主城区北面不远的寒亭区禹王街以北，而不是滨海的海洋科技大学园。

要知道，海洋科技大学园这个地方，将会是未来京沪东线和潍烟高铁的交汇点。如果政府决心将滨海作为主城区来发展，作为未来城市交通枢纽的高铁北站，选址不说一定会在海洋科技大学园那里，也会比现在更往北很多很多。因此，主城区的地位很长一段时间来看，不可撼动！第二，按照山东省发布的《山东半岛城市群发展规划》等，潍坊将来的发展是要纳入到青岛都市圈中去的。

在潍坊无青岛的合作中，潍坊具有差异化的优势更多体现在土地优势、农产品优势和水资源优势，海洋优势相对黄海之滨的青岛，就非常不起眼了。更何况，现在的主城区，正在飞速往东发展，新的东外环已经划到了杨瓦路。往东，可是离都市圈的核心城市青岛更近，是不是代表了潍坊城区未来的发展方向？第三，潍坊主城区一直以来，相较于其他地级市，对下辖县市的辐射能力是非常有限的。

各个县市，尤其是高密、诸城和青州等百强县，本身离潍坊主城区距离就很远，如果主城区继续往北，乃至到了滨海那里，相互之间的经济联系势必进一步减少，这对潍坊进一步的做大做强是十分不利的。另外，从当前人口数量、历史文化底蕴、气候条件、环境质量、水资源丰富程度等因素分析，滨海都不太可能成为潍坊未来的主城区，而只能作为中心城区的附属特色卫星城而存在。

未来十年天津滨海新区最有发展的地方会是哪里？

我个人虽然不住滨海，但也常去，对比各方面来说，现在中新生态城是滨海投资、发展的重点。说是中新生态城，一是因为这是一个中国-新加坡共建的示范城区，两国都往这里投入了大量的心血，包括资金和政策扶持，兴建学校、修筑道路、建地铁，还有大力引进新兴企业，这里不会是工业集中区，而是高新技术产业集中地，产品紧跟社会发展，产品附加值大，效益明显好于其他城区；二是这里是中新两国为应对全球气候变暖，加强环境保护而做的典型示范，使得生态城绿化率高，污染小，又临近海湾，适合居住，现在这里的小区入住率已经很高了，随便里边转转满是人了，不再荒凉，这里2018年还被推选为“2018中国最具幸福感生态城”。

为什么感觉在滨海新区的发展规划里只规划了塘沽，你怎么看？

滨海新区建立之初，就对三个区域做出了大体上的规划，塘沽作为中心区域规划为金融商务，于家堡，响螺湾平地而起，汉沽为生态宜居，主要代表是中心生态城，大港则是所谓绿色石化基地，南港经济区则成为后期代表。这是三大区域的大体脉络和规划，估计问题的本源是，大港和汉沽为什么与塘沽城市建设及规划布局相差那么大，只能说塘沽是首府区域，任何规划和布局都要围绕其向外延伸和拓展，另一方面则归功于天津开发区几十年发展建设的底蕴，无论是大港还是汉沽都不具备。

唐山滨海新城，曹妃甸唐山湾京唐港连为一体，往后的发展前景怎么样？

唐山港和曹妃甸，我都去过，而且最近几年已经在修唐曹铁路，基础配套设施，得到进一步完善，唐山的煤炭，钢铁，这些资源确实需要自己的散装码头，进行运输，走海运无疑会进一步降低运输成本，发展前景还是有的。另外，很多资源密集型企业，也来到了这里进行投资建厂，未来我们可以期待一下吧。但是，有机遇也有挑战，唐山港的地里位置，很尴尬，地处渤海湾，北边天津港，那是早就形成规模的大型港口，配套设施齐全，再往北是大连港，东北的重要出海口。

往南一点，就是胶东半岛，青岛港，旅顺港，这也太密集了吧。虽然唐山港是河北省的唯一海港，可离天津也太近了些，还有必要再建设一个大港口吗？对于重复建设的这个问题，我保留意见吧。再有，渤海环境污染严重，有很大的环保压力，再引进这么多资源型企业，那不又加重环境负担了吗？唐海的渔民，过去靠打鱼，现在大多只能靠滨海养殖了。

前几年渤海湾漏油事故，渔业损失几十个亿，渤海近海，基本已经是寸草不生了。渤海湾，被辽东半岛和胶东半岛环抱，没有台风，巨浪的恶劣气候，这里本应该中国天然的渔业养殖场。可惜被我们破坏殆尽。。。作为一个唐山人，我们这里临山靠海，可惜山被掏空了炸平了，海被打尽了污染了。我多希望一个碧海蓝天，还能留给后辈子孙。

大家觉得江苏滨海港将来发展会怎么样，会不会成为江苏沿海第一大港？

江苏省盐城市滨海港是国家一类深水不冻港口岸。至于说滨海港口岸发展前途，可以说不可限量。目前，滨海港已上升为盐城市级，成立了盐城市滨海港工业园区，该工业园区的辖区范围东至黄海，南至淮河入海水道，西至G228，北至响水县的灌江以南。涵盖淮北盐务局灌东盐场在响水县境内的区域，主要区域包括灌东盐场，新滩盐场，响水工业经济区，滨海沿海工业园，滨海港经济开发区，滨海港经济区，陈家港镇，滨海港镇。

近期，市滨海港工业园启动区规划开发建设范围为新滩，灌东盐场和滨海港口功能区20平方公里，港城功能区10平方公里，其它区域为响水县滨海县重点开发区域。盐城市滨海港辖区范围是国内之最，公路，铁路，内陆水道等配套设施正在完善中，航运距盐城南洋机场、淮安涟水机场及连云港机场均时车程。目前，入驻市滨海港工业园区的均具超亿税值的大型企业，加之，工业园区和兄弟的省、市加强联动，有理由相信盐城市滨海港是大有作为的！滨海港的前程似锦！。