东莞建飞机场在哪里,为什么东莞没有机场

东莞为什么没有飞机场？

在我国前五名的普通地级市当中，有两个城市机场比较异类，一个是苏州，一个便是东莞。这两个城市单讲经济总量，甚至胜过很很多省会城市，尤其是苏州，在我国所有地级市当中可以排名前10以内。当前苏州和东莞都是新一线城市，但是两座城市都没有自己专属的机场，苏州因为靠近上海以及无锡，目前共用上海机场以及无锡硕放机场。

而东莞就更加好理解为什么没有机场，因为东莞处在深圳和广州的必经之路，距离广州白云机场以及深圳宝安机场都非常近，尤其距离深圳宝安机场的距离甚至比有些城市本身的机场还要近，宝安机场往北，过了沙井等地区就是东莞的长安，并且在东莞也有一个专门的候机楼，除了没有机场跑道以外，与其他机场一般无二，所以，东莞去往广州白云或者深圳宝安都非常方便。

我国经济目前高速发展，基本上每一个城市都有专门的机场，或者说两个城市共用一个机场，甚至上海北京都是有两座机场，未来随着广东地区的不断发展，东莞有可能也会重新规划建设一座机场，毕竟东莞的发展也是有目共睹的，虽然东莞目前被称为世界加工中心，但是东莞的地理位置十分优越。即便东莞不会规划有机场，但是东莞目前正在建设轨道交通，规划有直接通往广州、深圳的地铁线路，未来深圳、东莞、广州、佛山四座城市的地铁实现联通也是可能的，使用广州、深圳机场会更加方便。

东莞那么发达，为什么迟迟没有建机场？

不管东莞多发达，都是不会建机场的，因为机场的建设不是光考虑一个地区的发达程度，还有综合考虑很多因素的。1、东莞有高铁线路经过。目前广深港客运专线高速铁路经过东莞境内，并在东莞虎门设置了虎门站，广深港高铁全线设置了9个站点，分别是广州南站、庆盛站（广州）、虎门站（东莞）、光明城站（深圳）、深圳北站（深圳）、福田站（深圳）、西九龙总站（香港），其中福田至西九龙站暂时未开通，预计2018年下半年会开通。

广州南站至福田站的沿线站点已全部开通运营。可以看到该线路在东莞的虎门站出发可以直达广州南和深圳，到广州的时间只需要17分钟，而到深圳最远的福田站也最多需要不到30分钟的时间。可以说不管是选择广州的白云国际机场出发还是深圳的宝安国际机场，都是非常的方便快捷。不到1个钟的时间就可以到达机场。2、另外从公路距离来说，东莞北与广州交接，南与深圳交接，按东莞的中心位置计算距离，到广州机场或是深圳机场的距离都不超过100公里的公路距离，按照这样的条件，不管是从机场规划方面的因素来考虑（一般有高铁就不重复建设机场），还是实际的公路里程距离来说都没有必要在东莞建设机场，以免造成资源浪费和重复建设，在东莞如果要选择航空的出行方式，可以根据自己的情况，选择广州或是深圳的机场即可。

为什么广东三大机场之一在湛江市吴川市这里建造呢？

选择吴川塘缀，建立粤西机场，是多方面考虑的。第一，当时麻章已经有工业区，考虑到麻章工业区扩大，所以要另外选址。第二，塘缀是茂湛的中心，塘缀的南面是龙头尖山岭，塘缀本身也有丽山岭，选择在塘缀建机场，可以充分调动各种资源，甚至带动旅游业。第三：选择在吴川塘缀建机场，因为塘缀地势高，受极端天气影响小。第四：整合各种资源，带动城市均衡发展。

塘缀处于茂湛相交处，可以集合两地资源。塘缀粤西机场项目，是一个重点项目，各方面高度关注，自15年立项到现在开通，塘缀机场已经成规模。由于湛江市领导提出湛江发展在海东，塘缀机场利海东最近，是海东新区的一个补充。塘缀名人辈出，近代有张炎，刘华秋，杨东升等，开发塘缀，带来可观的收益。塘缀机场必定促使化州，吴川两地经济发展，有长远的意义。