二手车车损理赔和新车，旧车交通事故理赔会影响新车保险吗

展全思梦 2025-11-08 16:58:11

1，旧车交通事故理赔会影响新车保险吗

保险事故看的是车，不同的车不受影响，哪怕你用同一个车牌。

新车发生交通事故应该是和旧车一样的希望能够对你有所帮助

2，二手车保险费率跟新车不一样吗

那要看你这车之前出险的情况……之前的一年里出险超过3次来年就得加价了

这个不是二手车的关系，而是车龄例如你买一辆新车连续开了5年，每一年的商业险保费都会增加，保险公司认为随着车辆的磨损，车子索赔的概率越来越高。

3，二手车的保险是和新车的保险是一样的吗

如果保险公司让的话当新车保你不是合适了关键保险公司不让啊车有折旧的交强险是一样的

4，请问新车和二手车的保险理赔是一样吗

理论上是一样的但是实际不一样

理赔时要看你的责任和你在保险公司的信誉度来计算的

看是理赔哪些险种，不过一般么多大差异

基本一样的，要看你具体理赔项目了。

一样，只要你的险种够齐

5，二手车买车险和新车车险一样多吗

是的，强险和商业险的优惠是看你上一年有没有报过保险，一次没有报过第二年就会优惠20%，报过一次就只优惠10%，两次以上就安新车的买保险，每年都没有报过的是安上一年的价格优惠，4年一个轮回又重新按新车买

二手车过户了再买保险没有优惠

当新车一样的 95折

因为如果修车给你用的配件都是新的价格当然按新车算了

6，旧车车损险如何计算

车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的，盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6‰，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。　　在投保的时候，车主可以选择按6万多的实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。　　如果车主觉得计算麻烦，不妨通过大地保险车损险投保渠道，精确计算保费支出。车主只需要填写购车的基本资料，即可以得到准确、透明、优惠的车险报价，是广大车主为旧车投保车损险的理想之选。　　在旧车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。旧车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。　　假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了，而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。　　旧车车损险计算方法，是按照该型号车当时的市场新车价格来上险;在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。

车损险是按照你保险的车辆当年所值的市价来计算保险金额的，个人意见，仅供楼主参考！

错误！我是做保险的车损险是按照你的新车购置价来的不进行折旧盗抢险根据车型和车辆性质每月千分之6或者9折旧！现在很多地方车损险新车价格还要加上购置税价格！以上意见无需参考可直接采纳！

7，车辆损失险是什么意思二手车

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。作为多数私家车车险中保费最高的一个险种，许多车主对车辆损失险怎么计算不甚明了。其实一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。　　大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。　　车辆损失险保险金额详细算法　　（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。　　投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。　　（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。　　投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。　　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率　　（三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。　　此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。　　注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。

那得看什么类型的二手车，如果车辆买来的价格在4、5万以上的，建议还是买车损险，如果车子价值只有1、2万块的车子就无所谓买不买车损，但个人还是建议购买，因为虽然本身车辆的价值不高，但是车辆零配件和油漆费都是按照正常价格收费的，万一哪天不小心碰去，自己要花个几千块钱还是有点不舍得。

8，交通事故车损到什么程度能算全损

车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。全损后损失计算：按照常规的公式，全损的损失金额＝〔出险当时的新车购置价－完好件新件市场报价〕×（1-折旧期×折旧率）－残值。这里的新车购置价包含了车辆购置税，因此出险当时的新车购置价＝出险时市场上同类车型的新车购置价×（1＋车辆购置税）。这里的完好件扣减，只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损，则完好件为零。这里的残值，是指完全没有使用价值的废件，按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定，如折归被保险人处理则在定损中减去残值，如由保险公司收回则不减残值。这里的折旧率，目前的条款均在条款中规定了月折旧率，明确按照月折旧率进行折旧，并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80％。这里容易产生争议的是，按现在条款规定的月折旧率计算，一般算出的年折旧率高于按国家车辆报废规定年限计算出的年折旧率。扩展资料：一、赔偿相关（1）赔偿项目：包括被保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用，以及您对车辆采取的合理的施救（保险车辆失去正常行使能力情况下拖运费在抢救过程中使用他人（非专业消防单位）的消防设备所消耗的合理费用因抢救而损坏他人财产，应该由被保险人承担的部分非雇佣拖车在拖运途中发生意外事故，导致保险车辆损失扩大的部分）及保护措施所支出的合理费用（2）赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的85%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿85%，负主要责任的赔偿90%，事故双方负同等责任的赔偿92%，被保险人负次要责任的赔偿95%。二、理赔算法按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。三、理赔原则在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。参考资料来源：百度百科-车辆损失险

看是谁的责任了，需要交警的责任厘定书。是你的责任保险公司就赔全额。不是你的责任，对方的保险公司赔。

一般认为车辆修复的费用高于车辆当时估价就可以认为全损，80%应该是保险公司的计算方法。如果你想要回车辆残值，而保险公司不同意全损的话，只能够将车辆修复后再卖出去。

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