马自达2两厢二手价格,二手马自达福美来2代现在值多少钱
112元
双色球买一注2元,双色球8加2就是买8个红球加2个蓝色球,相当于56注彩票组合,所需投注金额为112元, 这种投注方式属于全复式投注。
双色球投注时选择6个红色球号码和1个蓝色球号码组成一注进行单式投注,双色球的每注金额人民币2元。福彩双色球买8个红球加2个蓝色球,相当于56注彩票组合,所需投注金额为112元。这种投注方式属于全复式投注,复式投注是指所选号码个数超过单式投注的号码个数,所选号码可组合为每一种单式投注方式的多注彩票的投注。
具体规定如下:
1、红色球号码复式从红色球号码中选择7个号码以上(含7个号码),从蓝色球号码中选择1个号码,组合为多注单式投注号码的投注;
2、蓝色球号码复式从红色球号码中选择6个号码,从蓝色球号码中选择2个号码以上(含2个号码),组合为多注单式投注号码的投注;
3、全复式从红色球号码中选择7个号码以上(含7个号码),从蓝色球号码中选择2个号码以上(含2个号码),组合为多注单式投注号码的投注。
一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。
被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。
可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。
折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。
“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。
重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。
本文来自微信公众号“青桐资本”(ID:qtziben),作者:青桐资本。36氪经授权转载。
iPhone XR、iPhone Xs、iPhone Xs Max...
这三款“贵”气逼人又让人傻傻分不清名字的苹果新机发布后,我们特意做了一圈内部调研,向57位青桐资本的同事了解他们对新苹果的态度。其中,有27位同事大呼太贵,“卖肝”都换不起,13位表示下次换手机会考虑,9位已经准备好了毛爷爷准备入手,还有其余坚决支持国货的“最可爱的人”。
那么,回到一个更现实的问题,这些新苹果来了,那些将要被”退休“的旧手机要去哪里呢?
为了了解这个更为“神秘”的二手手机市场,青桐资本最近也做了相关的研究,发现了二手手机市场背后一些比较有趣的现象,在这里和各位分享一下关于这个市场背后的一些逻辑和思考。
“喜新厌旧”:智能手机将进入存量竞争
我国目前智能手机的市场规模到底有多大?
根据中国信息通信研究院发布的《2018年6月国内手机市场运行分析报告》,2018年上半年国内手机市场出货量1.96亿部,智能手机用户数量将达到13亿人次,这意味着将近人手一部,可以说,我国目前已是名副其实的手机大国。
尽管智能手机的销量在不断增长,但市场增长速度开始放缓也是不争的事实。IDC的一份数据报告显示出,未来四年,新手机市场容量将日趋饱和,智能手机逐渐会进入存量竞争时代。
在Counterpoint的一项调查报告可以看到,中国智能手机的平均换机周期为22个月。若按照2017年6.5亿智能手机用户规模进行测算,每年约有3.5亿部手机更新。这就产生了一个不可避免的问题:旧手机怎么办?
具有含“金”量的老人机
闲置手机其实可根据性能、新旧程度的不同,回收后作不同程度的再利用。
二手手机一般回收后有这几种用途:八成新以上的会以二手优品的形式再度销售;八成新以下的手机会销往非发达国家;再差一点的手机可以进行拆解,把不同的元器件拆解出来进行循环利用。
可能有人还不知道,功能机、老人机等回收后进行环保处理,还能提炼贵重金属。
美国的回收公司ReCelluar测算出,在1亿部废旧手机中,大约含有1600吨的铜、35吨的银、3.4吨的黄金、1.5吨的钯金,这些重金属的提炼是回收利益的重要组成部分。
国产手机,谁是保值王
既然能变废为宝,当然不能资源闲置了。但根据人民日报报道,2017年国内有大约10亿部废旧手机的存量,回收率却只有2%左右,远远低于美国、德国等国家超过60%闲置手机利用率。
在青桐资本的调查中发现,手机的贬值速度快也是很多人犹豫手机回收的一个重要因素。
相比新机,二手手机在价格上的优势固然对购买者来说是个福音,但对卖出方来说,一款3000元的手机,仅使用一年,只能以1000元的价格卖出,部分人在心理上难以接受。
闲鱼发布的《7月手机“闲鱼价”排行榜》中,公布了发布10个月左右的各家品牌手机的闲鱼交易量、闲鱼价及保值率。iPhone手机的保值率高居榜首无悬念,但在国产手机方面,OPPO R11s以闲鱼价1500元,保值率55%的成绩,力压华为、小米成为国产机保值王。
一线城市最“恋旧”
很多人想当然地以为,二手手机从一、二线城市用户手中退休后,主要流通向三、四线城市,其实不然。
根据转转二手交易大数据显示,二手交易量、交易额最高主要集中在一线城市、江浙沪地区,其中以北京、深圳、广州、上海、苏州为交易量及交易额前五名。
虽然四五线城市近年来社会消费品零售总额增速快于一二线城市,消费升级趋势显著,但考虑到人口基数、经济发展程度等因素,一线城市仍然是最大的二手手机交易市场。
看完了这些有趣的现象,是否对二级手机交易市场更好奇了?二手手机回收到底该怎么“回”,是线上还是线下,渠道有什么区别,这个市场还有哪些机会吗?
线上回收模式大比拼
通过处置旧手机获得收益来补偿购买新机的价格,对一些人来说,可以减轻自己频繁更换手机导致资源浪费的罪恶感。
近几年闲鱼、爱回收等二手手机线上交易平台的火热,让二手手机线上交易逐渐进入了人们的视野。
进行过二手手机线上交易的用户应该会发现,根据平台服务介入深度的不同,这些线上交易平台可分为C2C和C2B2C两种主要模式。C2C模式侧重渠道,在买房和卖房之间担任“掮客”,撮合双方交易;C2B2C则侧重服务,通过提供回收(买断)、寄卖、甚至租赁、拍卖等全链条服务,赚取促成交易达成的服务费。
基于这些二手交易平台的活跃用户数、企业融资情况、市场运营现状及品牌影响力等指标,综合判断后发现,二手手机交易的梯队式发展格局已经开始初步显现。
二手手机线上交易平台在资本市场也一直很受青睐。参考青桐资本整理的二手手机线上交易平台的获投金额和融资轮次,也可以侧面看出目前二手手机交易平台的发展格局。
线下依然是二手手机回收的主场
按照一贯的逻辑来思考的话,线上平台和线下交易必是竞争的对立面,此消彼长,彼此博弈。但是在二手手机交易行业,这个观点似乎并不绝对成立。
以2%的回收率来看,目前二手手机交易市场仍属于起步阶段。在此之前,个人、个体回收商、二手批发商组成了二手交易的整个网络。虽然近几年线上交易平台兴起后,利用互联网和科技手段提高了整个市场效率,并从线下渠道分走了一部分交易量,但线下渠道仍然占据了手机回收80%的流通量。
深圳华强北,一直被称为中国乃至世界的电子之都,是中国最大的线下二手手机集散地,也是整个中国二手手机流通的枢纽中心。在华强北,直接通过个人回收的比例基本可以忽略,主要是做商家之间的交易,包括回收、处理、分发、批发等环节。
二手手机交易市场刚刚起步,尚未进入充分竞争阶段,整个市场对新平台和竞争者仍然是一种包容的姿态,线上平台和线下渠道之间虽然有竞争,但更多的是互相拉动。线上平台用以提升效率的一些技术和方法,也必将被线下渠道所学习和模仿,最终线下向线上转移,线上线下一起推动行业的快速发展。
此外,青桐资本认为,在二手手机整个回收生态链中,除了平台和渠道逐渐要得到完善,回收检测、拆解、物流、售后等诸多细节也是影响用户处理二手手机积极性的重要因素,这些也是完善二手手机交易环节的发力重点。
编者按:本文作者:黄席盛,曾任华兴资本FA、阿里运营,微信13058146835。
中国的汽车市场经历了两个阶段:第一个阶段是普及期,体现出连续30年的成长性;第二个阶段是成熟期,转折点出现在2016年,体现出和经济大环境相关的周期性。
市场大部分观点认为,中国汽车市场的普及期远远没有结束,最常使用的数据是「千人保有量」,截至2015年的数据,中国为126,美国达到870,日本603,韩国397,台湾300。然而,这种比较忽视了中国的国情,真实的中国包含两个世界,一线城市媲美欧美发达国家,广袤农村区域俨然第三世界,这两个世界泾渭分明并通过一系列政策进行阻隔。虽然没有具体的统计数据,但从交通堵塞也可看出,国内一线城市的千人保有量已经达到发达国家水平。
从实际数据看,2015年中国新车销量达2114万台(2万亿元),较2014年仅同比增长5%,上市的4S店集团连年亏损。这一切都说明,汽车市场确实已经到了成熟阶段,开始呈现与经济强相关的周期性。在如此悲观的经济面下,居民对汽车的消费能力几乎降到历史低点。
行业普遍认为,中国汽车行业下一个10年的发展,应当聚焦于二手车和金融。
二手车激发用户换车消费的意愿。由于国内汽车市场发展时间较短,70后为主的有车一族往往抱持着艰苦朴素的思想,能够在市场上流通的二手车主要为车龄5年以上、新车售价20万以下的低端车型,这样的二手车型只能满足低端刚需。然而主流的二手车购车需求其实是升级需求,需要大约新车价在30-40万,车龄3年左右的车源。伴随着新车逐渐进入置换高峰,大量优质车源在一线城市被创造出来,通过流通环节进入二线城市(限迁政策放开也创造了条件),将带来一波新的升级需求。
金融更是促进消费的利器,中国居民部门杠杆率不到40%,远低于发达国家120%的平均水平,并且近年来消费金融渗透率也在不断提高。大众汽车金融的调查数据显示:10年前,35岁以下的汽车金融消费者占比不到20%;而到2014年,这个占比达到60%,且18-25岁人群占比逐步提升,消费年轻化趋势明显。新华信数据显示,汽车金融产品在年轻群体尤其是20岁人群中的渗透率更高,因此,年轻群体的崛起将大大提升汽车金融渗透率。
除了促进消费,金融更是大大提高了行业的毛利率,易鑫、灿谷、美利、优信等行业龙头企业通过金融赚取利润,并投向互联网和供应链的基础设施,提高了汽车流通的效能。
美利车金融和灿谷是一开始就旗帜鲜明的定位为汽车金融公司,剩余两家则犹抱琵琶半遮面。易鑫上市时的定位是「汽车新零售第一股」,业务涵盖汽车交易、汽车金融等业务,不过实际财务数据显示,易鑫依然是一家以汽车金融为主业的公司。汽车金融是其最主要的收入来源,财报显示,2018年上半年,其金融类业务占总体收入比重为79%。而对于另一家定位为汽车行业服务B2C的优信,金融业务收入占集团总收入54.9%,投资者也是按照2-3倍的PB进行估值,其实已经将其当做金融公司看待了。
在整个汽车金融的大格局下,这4家侧重有所不同:优信几经转型艰难上市,核心竞争力尚未体现;易鑫依托股东背景,面向资本市场发行ABS获取资金较为容易;灿谷团队来源于主机厂金融的老班底,具有很强的行业资源和关系网络,通过和厂商、经销商集团、银行的长期合作,在新车市场也具备很大的业务量;美利车金融成立于2014年,创始之后不久就坚定不移的走直营团队的道路,通过对互联网地推大将的招兵买马,构建了非常难得的覆盖全国的线下直营网络,并牢牢绑定经销商形成了资产端的壁垒。
二手车+金融实际上可以分成三种业务:车抵贷、车商贷、二手车按揭。
而其中,车抵贷的市场实质是小微企业民间借贷的市场,是一个存量的小市场,和行业的大发展无关,我们本篇先不探讨。车商贷指的是为二手车商进货提供的供应链金融服务,然而由于二手车商本质上是小微贸易企业,二手车商借贷的唯一用途就是高杠杆经营。然而二手车商杠杆率已经很高,收车价格波动风险大,且每一辆车在车商净资产中占比极高,使得车商贷整体成为不赚钱的生意。第一车贷曾经希望专注车商贷业务,资产质量却怎么也提不起来,最终不得不转战二手车按揭业务。
二手车按揭指的是消费者购车时的分期,是整个市场最大的蛋糕。我们通常分析细分领域金融业务,会以场景端、资产端、资金端的模式思考:场景端指的是具体交易的产生场景,场景端产生了金融的需求;资产端往往是互联网金融公司,负责链接场景端,合理的转化用户,并进行风控和风险承担,将金融需求变成债权资产;资金端往往是银行、保险等大型金融机构,对资产端提供的资产进行风控并且资金批发。
二手车按揭的场景端在汽车交易市场,由大量中小二手车商组成(有点类似华强北或中关村的电脑市场),消费者通过朋友介绍或是网上线索来到市场,在不同的中小车商店铺看车并最终成交。北京等一线城市是批发市场,向散户收车并被其他城市的车商批发走;二三四线城市是零售市场,散户拖家带口的进来挑选心仪的二手车,这才是市场的主流。让人意外的是,无论任何地区,都不存在大型的二手车商,往往一个车商库存2-20台车,如果发展得好会逐步转做豪车或是参与市场管理,但是业务规模很难扩张了。因为一车一况一价,老板不可能放任员工对收车定价,卖车时的折扣也需要老板拍板,所有者和经营者很难分割。另一方面,由于业务简单,只需要找一块纸板,正面写「收车」反面写「卖车」就可以开始展业,一些做得好的业务员都倾向于自己单干当老板。这一点就是理解二手车按揭业务的关键——二手车商小而分散的格局短期内无法改变,从业者普遍文化水平不高,每家车商拥有几辆车作为资产,消费者进场再互相转介绍。
二手车按揭的资产端公司,也就是上文说到的易鑫、灿谷、美利、优信等新兴企业,需要不断通过技术优化效率,链接场景端和资金端,实现消费者的按揭体验。那么就是两件事要做好,一个是从金融机构获得低成本稳定资金,一个是从场景端获取订单。找金融机构拿资金,早期拼关系,中期拼背书,后期拼资产质量。所以对于中小型的资产端公司,有没有关系或是股东背书,是投资的重要指标;而对于这种C轮后的公司,资金端的问题其实也落到资产端上。
在一笔二手车购车消费中,选择哪一家金融公司合作实际上是由车商决定的。从车商手上拿单子,目前市场上有三种打法。第一种打法是SP模式,在每一个汽车交易市场寻找一个当地关系深厚的合作方,通过给予返点让他帮忙线下获取单子。这种方法的优点是扩张迅速,缺点是最终变成和地方的价格战,很容易被其他金融公司用更低的价格抢走。隐含的更大的风险是管理无法深入基层,市场对金融公司的品牌认知会变形,包装单子对抗总部风控的事情也无法防范。第二种打法是用销售线索换单子,即通过线上广告给车商导流,来换取车商的分期单子。这种方法看上去很美,然而实际上车商对线上广告并不买单,当我在线下调研时,车商对我摆摆手「反正这个城市的人要买车都要来我们市场,有没有导流又有什么关系」。换句话说,如果无法单独依靠导流找车商收到钱,就说明这件事的效用比较鸡肋。第三种打法是直营团队,用阿里中供铁军的打法,管理庞大而富有战斗力的一线人员,让他们认同公司的文化和目标。也许直营团队的新兵一开始只是大学生,在线下比不过SP公司的老油条,但在直营模式下,金融公司可以不那么注重短期的价格战,最终在线下资产端形成壁垒和品牌,再反过来获取资金端的竞争力,形成深深的护城河。
2018年很快将到尾声,「寒冬说」不绝于耳,尤其是习惯了顺应周期的金融从业者,更是叫苦不迭。然而,正如经纬张颖在朋友圈所说:本来很多人就是在大趋势上升中赚钱,没思考,没核心竞争力,没准备,没聚焦,没远见,没决心;现在经济动荡,不死不活,或者死的很惨都太正常。对那些有聚焦,有核心竞争力,有执行力,有决心的少数人和企业来说,这才是最好的时间点。
任何一个周期性行业都是如此,每一次产业整合都发生在寒冬,拼的是壁垒,不是速度也不是杠杆率,也不是谁先上市。格力是在制造业的寒冬中成长起来的,低毛利高杠杆的对手纷纷爆仓,坚定不移技术研发和控制成本的格力逐渐形成品牌。链家在2015年楼市低迷时期成长,收购多家中介公司,不断发展壮大成为今年的中介巨无霸。
汽车市场的下一波机会在二手车及金融,寒冬是最好的时间点。一定会形成更高效的流通体系,一定会形成更先进的直营展业模式。这是一场全新的战争,不拼烧钱,不拼规模,不拼速度。拼的是谁的效率更高、壁垒更厚、活得更久,这是一场持久战。
虎嗅注:房价居高不下,买房已成奢望,租房就成了许多在大城市打拼的年轻人的唯一选择。但是,房租现在也水涨船高,于是,长租公寓的运营商成为了众矢之的。关于“资本推涨房租”“垄断房源”的质疑也不绝于耳。
本文转自公众号“中国企业家杂志(ID:iceo-com-cn)”,记者:李艳艳、编辑:王芳洁。
长租公寓哄抬房租的舆论声浪愈演愈烈。中介被架上刀尖,甚至出现言辞激烈的“内斗”及人事洗牌。8月17日,时任我爱我家副总裁胡景晖在电话会议中称,自如、蛋壳等长租公寓运营商推涨房租,“资本大幅进入长租公寓”是主因之一。他还放出危言,“长租公寓爆仓的危害性不亚于P2P,2018年是长租公寓的死亡之年。”
针对租赁市场中的房源竞争及中介高价收房行为,胡景晖一向以“敢说”在地产行业著称,并以我爱我家品牌代言人形象在行业发声。同日晚间,他在个人微信朋友圈公布辞职消息,称“因为众所周知的原因”,自己“在关键时刻,被干净切割了”。我爱我家发表声明称,涉及“胡景晖炮轰长租公寓推涨房租”的言论系个人说法,不代表我爱我家观点。
自如、蛋壳公寓等长租公寓运营商,近两年来在资本市场大受垂青,关于“资本推涨房租”、“垄断房源”的质疑也不绝于耳。
据媒体消息,清华水木论坛近日有网友发帖称,他挂出的位于天通苑的120平三居室,预期价位每月7500元,但在两家中介三轮抬价后,房租原地暴涨3300元,高达每月10800元。该网友称,两家涉事中介分别为蛋壳公寓与自如。
来源:水木清华论坛
蛋壳公寓品牌主管回应《中国企业家》称,上述房源及业主都不存在,帖子属于虚构,公司正在收集证据走法律程序,计划下周发公告澄清此事。自如亦回应称,该事件系不实传闻,不存在一线员工随意修改和哄抬价格的可能。截至发稿,《中国企业家》未能联系到该网友求证上述帖子的真实性。
8月17日,北京市住建委联合北京银监局、北京市金融局、北京市税务局等部门集中约谈自如、相寓、蛋壳公寓等主要住房租赁企业负责人,明确提出规范住房租赁企业行为的“三不得”“三严查”。
在约谈会上,相关部门对住房租赁企业提出“三不得”:
不得利用银行贷款等融资渠道获取的资金恶性竞争抢占房源;
不得以高于市场水平的租金或哄抬租金抢占房源;
不得通过提高租金诱导房东提前解除租赁合同等方式抢占房源。
与此同时,相关部门同步对住房租赁企业启动了联合专项执法检查,并提出“三严查”:
严查不按约定用途使用融资资金的行为;
严查哄抬租金扰乱市场的行为;
严查不按规定进行租赁登记备案的行为。
北京市住建委相关负责人表示,对于住房租赁企业的违规行为一经查实,各部门将从严处罚,联合惩戒。
针对上述约谈内容,胡景晖提出三点建议。第一,住建部门需要在各地迅速建立房屋住宅租赁指导价,每个月发布一次,向全体老百姓发布。第二,凡是异常于政府租赁指导价的交易,允许老百姓举报或者政府监察,一旦查到,一查到底,该惩罚谁惩罚谁。第三,住建部和“一行三会”尽快建立长租公寓资本介入的监管体系和方案,不要让他们胡来。
房租跳涨:长租公寓成推手?
围绕房租暴涨的话题正在刺激公众紧张情绪,据(链家)贝壳研究院统计数据,2018年7月,北京每平米月租金为91.5元,环比上涨2.2%。我爱我家集团研究院数据显示,2018年7月,北京住房租赁月租金均价为4902元/套,环比6月上涨2.9%。中房协实时数据显示,北京近一月实时每平方米月租金为93.79元,环比上涨1.58%,同比上涨19.78%。上述机构的同比增幅数据皆在20%左右。
一线城市的房租整体涨势非常明显。据中信证券,2018年7月以北上广深为代表的一线城市房租增速处于过去五年高位,尤其在过去一年来,其平均租金涨幅达到20%。其中,北京2018年7月份房租环比上涨2.63%,同比上涨21.89%;广州市2018年7月房租环比上涨2.92%,同比上涨21.64%,均处于过去五年间的较高水平。环比方面,今年7月,某些热点地区房租整体涨幅甚至超过10%,如北京五六环、深圳福田区等地。
原籍河北的李晨大学毕业后来到北京,租住在北京东四环附近的自如友家。本着经济实惠、交通便利及安全性原则,她合租了某中档小区一套四居室的次卧,面积近13平米,租金每月2390元,加上服务费后接近2600元。今年7月,由于上班地址调整,她打算搬到西三环区域,却在找房这件事上犯了愁。
7月中旬开始,她先后在地铁线上筛选距离公司半小时地铁的链家及自如房源,这才发现不到10平米的次卧,租金普遍在3000元以上。此外,可选择的房源数量相比去年少了很多,且距离地铁直线距离大都超过1千米。
更令她惊慌的是,自己原本居住的小区,过去一年来的平均单价已经跳涨500块。她找到自如管家测算,发现自己居住的这间次卧,目前市场行情在3300元上下。互联网广告公司工作两年,李晨的工资收入从每月5500块上涨到8000块左右,但持续上涨的房租压力加之物价水平,仍让渴求保持生活质量的她稍感吃力。
对于年轻的上班族而言,交通及装修风格成为租房考虑的重点因素。也正因此,发源于链家的长租公寓品牌“自如”,进入更多人的租住视野。前述自如员工对《中国企业家》称,诸如李晨这样的租赁需求在北京市场占百万量级,而其中的6成需求由自如满足。在我国,长租公寓主要包括分散式及集中式两种,规模最大的企业分别是自如和万科泊寓。自如方面表示,长租公寓行业目前占整个房屋租赁市场的比例不足5%,不具备影响操作整个租赁市场价格的能力。另有数据显示,其市场占比仅为2%左右。
资本注入:补血还是噬血?
“天通苑高价租金事件”中,当事人将资本力量与高房租推至对立面,称房屋中介高价抢房随后转租赚差价的行为意在“吸干年轻人的血”,从而引发了更为广泛的社会讨论情绪。这场关于部分长租公寓是否拉高房价的讨论中,不仅聚集了围观群众的参与,更在参赛竞手中产生意见分歧,并牵出行业内战。
8月17日,胡景晖在电话会议中表示,以自如、蛋壳为代表的长租公寓运营商以高出市场价20%—40%的价格争抢房源,导致售房成本直接上升,这一行为严重违背市场规律。就此言论,自如CEO熊林回应《中国企业家》称,“无理无据”。蛋壳公寓相关负责人则表示,对此不予置评。
来自北京链家的员工王帅,负责朝阳区域某片区的自如租赁业务已超两年。他对《中国企业家》表示,在收房时,自如给到业主的租金跳涨幅度一般不会超过250块/套。在与其他竞手争取同一套房源时,每次报价的上涨幅度则在二三十块左右,且要经过公司严格的价格测算程序以及最快一天的等待时间。
公开资料显示,自如今年初宣布完成40亿人民币A轮融资,由华平投资、红杉资本中国基金、腾讯3家机构领投,华晟、融创中国、泛大西洋投资、源码资本、海峡、新希望等机构跟投。其估值逾200亿元,刷新中国长租公寓行业单笔记录。今年6月,蛋壳公寓也宣布完成7000万美元B+轮融资,由老虎环球基金(Tiger Global)领投,B轮投资方华人文化产业投资基金、高榕资本、愉悦资本、酉金资本、元璟资本跟投。此前,蛋壳公寓于2月底完成1亿美元B轮融资。
资本加持作用显而易见。自如、蛋壳公寓等长租公寓运营商开启规模战,正向一二线城市加速布局。比如,目前自如已经进入北京、上海、深圳、杭州、武汉等九个城市。熊林表示,2018年上半年自如管理公寓超过70万间,今年的目标是突破100万间。7月31日,自如(深圳)城市总经理郭伟提出,未来3年在深圳总运营达30万间的新战略目标。
自如的规模扩张与业务拓展依赖于投资者的真金白银,另一方面,自如服务场景中与用户产生了大量“接触点”,其潜在经济价值也为投资方所青睐。但并非所有接受投资的长租公寓运营商都能拥有好运气活得长久,租金回报率低、回报周期长、盈利模式模糊等难题至今仍未“解套”。
根据公开资料统计,2017年,有5家长租公寓运营商或品牌在洗牌中出局,长租公寓领域的融资额度也明显下降。国内最早一批进入租赁市场的“元老级”品牌之一Color公寓,曾在2015年底完成1600万人民币的A轮融资,也在这一年宣布告别。
“市场或许无法承受如此不理性的发展。”在胡景晖看来,高价收房是在“干傻事”,长租公寓重装修、N+1出租模式加剧租房价格上涨,长租公寓企业一味满足资本市场胃口,完全破坏正常房屋租赁市场,“2018年是长租公寓的死亡之年”。房租全线上涨背后,长租公寓面临的资金压力与日俱增。“若长租公寓资金链断裂,收不到房租的业主将会驱赶承租人,成百上千万租客终将露宿街头。”
中原地产分析师张大伟认为,大量资本进入的是存量改造,存量改造本身并不新增供应,只是通过升级或者分割获得投资溢价,这种轻资产模式很容易出现局部区域垄断,并叠加对同区域普通租赁业主定价的影响。“以小区可比租金价格,包括自如等房源租金,比普通租赁房源价格要高30%以上。”张大伟称。
近期,新派公寓CEO王戈宏在接受腾讯采访时称,资本进入长租公寓市场,会让长租公寓不会急着通过大幅度提高租金来实现短期盈利,而更好地通过合理租金和优质服务去获客和扩大市场。他否认了资本推动房租上涨的说法。“(二房东)本身从房东手里拿房成本就不低,加上装修、运营、维护等成本,基本无利可赚。”
根据公开资料,自如自2011年成立以来,仅在北京实现微利。胡景晖称,我爱我家旗下长租公寓品牌“相寓”为盈利状态。“资本可以进这个行业,但是要守规矩,不要跑偏。”胡景晖对《中国企业家》表示。
房租跳涨前景:供需缺口承压
8月17日,我爱我家发布公告与胡景晖的言论“撇清关系”。其声明称,导致近期房租上涨的原因是多样的,CPI、供需矛盾、人口对租住品质需求提升、传统的暑期租赁旺季等是近两个月来房租上涨的重要原因。胡景晖在朋友圈中多次转发该声明。
在(链家)贝壳研究院院长杨现领看来,北京等一线城市房租年年上涨的原因,主要是供不应求。而7、8月份房租比一年中其他时间涨幅要高的原因,则是因为毕业季。此外,从2017年末开始外围城区不符合居住要求的违规建筑、群租房等被清理,导致需求向内城转移。
中信证券研究显示,北京二手房同比价格从去年10月份到今年6月份出现连续九个月负增长,环比也保持了连续9个月的负增长。上海二手房价格连续8个月出现下跌。但租房市场则是冰山另一面。
上述机构分析称,从供需角度分析,租赁的供给和需求均面临一定压力,供需缺口造成房租客观上涨。“房屋租赁市场在供给和需求端各自存在三道缺口,租赁市场的待培、限价下的转租为售以及违建拆除导致供给端难以放量。另一侧,购置需求的挤压、毕业生刚需和租房消费升级的大势积攒了大量租房需求,租房市场的供需失衡使房租上涨具有一定根基。”
值得一提的是,从房租和房价的相对涨幅来看,租房合约的价格黏性使前期高房价向房租的传导滞后,使房租补涨。房价趋稳下业主减少租赁投资,进一步导致房源紧俏。此外,非市场因素如租赁中介资本介入,短期局部性炒高房价也使租房价格被动抬高。
但克而瑞高级分析师崔秀程则认为,中介机构的炒作能起多大作用,还依赖于各自对市场垄断的程度,其影响的可持续性有限。
思源机构市场总监郭毅对《中国企业家》表示,此轮“房租暴涨”热潮,与机构模式之争造成利益冲突有关。“住宅市场的限购和租赁市场的房租上涨一直是联动关系。随着调控执行的松紧程度,会对租赁市场产生不同程度的影响,这是核心。”
郭毅还表示,中介公司的商业模式确实成为客观推手,但在不同业务板块所呈现的情况不同。 “最重要的是,政府要制定相应市场规则,对中介去明确标准,什么样的东西是可以做的,什么样的商业行为是不规则的。如果没有这个标准,(政策部门)会处在一个被迫应对的状态,等房租出现泡沫状态再去遏制,就会很困难。”
胡景晖称“一个人在战斗”
8月17日下午,我爱我家声明称,胡景晖“炮轰长租公寓推涨房租”等言论与我爱我家无关。胡景晖转发该声明并称,“我是一个人在战斗”。8月18日上午,胡景晖宣布辞职我爱我家副总裁,称链家董事长左晖一个电话,其被谢勇辞职了,因为“左晖两次联系谢勇要求管管胡景晖”。
“老谢说,左晖给他打电话了,说要管管我,不然就让链家全面在舆论上跟我爱我家开战。这是老谢当着我的面说的。但是老左是不是真的这么说的,我现在也有点存疑了。”在接受《中国企业家》采访时,胡景晖如是表达离职细节。他口中的“老谢”指我爱我家董事长兼CEO谢勇,老左指链家董事长左晖。
17日下午,左晖发声明称,对我爱我家内部事情没有任何观点,希望我爱我家能够披露胡景晖离职的真实原因。
来源:左晖关于此次事件的声明
根据左晖上述声明的微信截图内容显示,谢勇通过微信及电话联系左晖,沟通了三件事:不希望行业内斗,希望公司高层保持及时的信息沟通;我爱我家不支持胡景晖对媒体的表达,且不赞成胡景晖的观点;不满意胡景晖一再有损上市公司形象的行为,在和我爱我家原董事长沟通胡景晖在我爱我家公司的工作安排。
今天凌晨,胡景晖在朋友圈称,要在上午10点召开“胡景晖个人媒体沟通会”,“揭晓所有真相”。胡景晖对《中国企业家》表示,他在昨晚跟左晖通了半小时电话。“左晖说,老胡你认识我20年了,你还不了解我吗?我以人格担保,没有主动联系过我爱我家的高管。”
在上午的沟通会现场,胡景晖说,“我离开我爱我家的决定是对的,因为外面海阔天空。”他提到自己曾在去年得过重度抑郁症,甚至想结束自己的生命。虽然后来被医生证明身体恢复,但这也成为他被“出局”的一个借口。胡景晖说,他特别喜欢一部美国电影。“所有的刺杀都会被塑造成一个孤独的疯子。所以肯尼迪怎么死的,今天还是一个悬案。”
胡景晖回忆称,自己被公司“切割”的主因,或许与一个月前跟我爱我家前董事长刘田索要股份等补偿有关。“他一而再再而三躲我和推(脱)这件事情”。胡景晖说,“他回新西兰的时候,我给他发过一次微信,我说不念过往,不惧未来,在最好的时代做最好的自己。”
“原董事长(刘田)认为干掉老胡就没有人再跟我要钱了,谢勇可能认为,干掉老胡就没有人功高震主了,所以在那一刹那他们成为了一致行动人。也许老左只是一个借口,也许老左只是一个本不存在的借口。”胡景晖说,“真正想办我的很可能是谢勇本人。”
“我很伤心。”胡景晖对《中国企业家》表示,不过他现在已经不关心这个问题了。他关心的是,离职这件事被披露出来后,我爱我家六万员工会怎么想,礼拜一的股市会是什么样的表现。“我不会报复任何人,但是时间会证明一切。”
谈及接下来的职业规划,胡景晖称,将会继续无偿扮演好“中国房地产经纪从业联盟主席”的角色。此外,“我会高调进入投资界,三个月以后景晖私募基金的开业酒会将在利兹卡尔顿举行。”他还表示,“我本来想在2020年4月份我爱我家完成5亿、6亿、7亿的对赌,2020年4月份审计报告出来,2020年5月份我拿点撒仨瓜两枣破股份。解套以后,再实现我的个人梦想。但是谢勇把这个时间表大大提前了。”
“这个月以来发生的林林总总,逼我想到这一步。”一切似乎早有安排。胡景晖回忆称,在6月底58成为我爱我家第二大股东,完成交割大概6月底7月初的时候,“我就感觉到气氛不对了”。胡景晖否认自己的离职结果与58有关,他相信姚劲波。“姚劲波今天上午第一时间跟我通了电话,他都很惊讶,证明这一切的事情跟姚劲波一毛钱(关系)都没有。”
采访过程中,胡景晖多次跟记者强调,他跟左晖是朋友,前几年自己没得病时,他们经常在奥体一块踢球。所以左晖今天发的声明,“我基本上也是信的”。但他随后称,“我并不认同今天贝壳和自如的做法,那是另外一回事。”
公开资料显示,1971年出生的胡景晖,毕业于北京大学经济学院国际经济专业,2001年12月至今任北京我爱我家房地产经纪有限公司副总裁。2018年4月9日起任昆百大副总裁,负责北京和全国的市场与战略研究,企划与品牌、业务推广及企业文化建设等工作。
截至发稿,谢勇方面未对胡景晖的相关言论予以回应。胡的离职举动,左晖的声明,姚劲波的表态,皆为这场焦灼的中介内战增添了几分暗影。
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