香港二手车如何进口,请问从香港的二手进口尾板是怎么进来大陆的?求渠道···

香港二手车如何进口,请问从香港的二手进口尾板是怎么进来大陆的?求渠道···

1,请问从香港的二手进口尾板是怎么进来大陆的?求渠道···

需要从香港走货到内地可联系我司专营项目台湾进口以及香港进口专线

你好!装柜进口过来的,单纯的尾板就好进口 如果是车就不行,希望对你有所帮助,望采纳。

2,从香港进口古董老爷车需怎样报关

如果确定没有汽车的使用价值,按古董进口是普货,没有特殊监管条件,按正常流程进口报关缴纳关税和增值税就好

老爷车的价格不能放到笔记本这个组来的,老爷车是年头越长越值钱,笔记本相反,呵呵

3,香港的二手车买入内地,关税是多少?

综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),总计大约120%左右。关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

4,听说香港二手汽车价格很便宜的,不知道怎么样购买的?可以运回大陆...

我是报关员,可以专业问答你的问题. 右舵的车是无法进口到国内的,进来也不能用,只有左舵车才可以 我帮人办过从日本进口到国内的左舵车. 交完税 比国内能便宜一点,但很麻烦 一般都是国内没有的车型才从外面弄进来 希望采纳

5,请问怎么才可以从香港进口大陆没有的车?

恐怕很难办。因为国内市场上销售的进口车,都必须先通过国家发改委的审批,以及国家质量监督部门的检验,然后纳入国家的汽车品种目录,才能够进入国内市场销售及核发行车牌照。

没有~必须改方向才可以在内地开~收税绝对不低~走私车你怎么上的了牌?真有这么便宜还不都去那边买了啊?

6,大陆公民怎样购买香港二手汽车

展开全部正规渠道:香港二手汽是不能进口大陆的。走私渠道:右盘车是完全上不了牌的。左盘可经过套牌,改装,通一下关系还是可以上牌的,还有年检一关要想想办法。总体来说,如果你没有一定实力,还是不要买香港二手汽车。注:香港的二手汽车中左盘全部出口第三世界国家(印度),右盘拆零件出口或本港市场消化了。

能~~但是手续繁琐~~成本很高。

展开全部右方向盘的不让上路的!

7,香港最大的二手车市场?大陆可以买吗?怎么过户?

个人从国外买车带回来也可以,但是: 1.

没有“免税”待遇,必须按照进口汽车的规定交纳关税(从2006年7月1日起,中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。

小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%); 2.

个人不能直接办理报关完税。你必须找一家有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续

交纳8-10%的代理费,还要交消费税、增值税和其它乱七八糟的费用; 3.

办完以上手续后,你的汽车就可以上路了。但是紧接而来的就是保修和维修的问题。

国内的4S店基本上不接受你的“进口车”的保修业务,

一,他们可能没有你这个车型的零配件

二,你的车是在境外买的,厂商没有在他们那里投入联保费用(你的车的保修费在国外呢~~)。

最好的情况是你跟他们协商交纳一定的投保费用(又是车价的10%~~呵呵),他们负责保修。 到这时候,你的“进口车”已经“升值”将近50%,和直接在国内买“原装进口”差不多了……

8,香港的车都是进口的吗?

香港的车基本上都是进口的,因为香港面积狭小,没有土地资源来生产组装汽车,所以汽车靠进口来解决。由于香港并没有任何汽车制造业,所以香港本土在行驶的汽车都是从国外进口。考虑到香港汽车市场的特殊性(非常小),基本上所有汽车品牌都只有一个代理商,并不像内地有无数家代理商。因此,在香港所有汽车品牌代理商商都是属于真正意义上的渠道垄断。基本上所有新车,无论是港口现车还是订制新车。近年来,香港也会购买国产的旅游巴士了,而且为数不少,目前数量正在不断增加,购买得比较多的品牌就是金龙、宇通、中通等等 市区巴士一般都是从欧洲进口的,不单是英国DENNIS,也有德国的MAN、NEOPLAN,瑞典的VOLVO等,都是普遍在使用的。香港(粤拼:hoeng1 gong2;英文:Hong Kong;普通话拼音:āng gǎng;缩写:HK),简称“港”,全称为中华人民共和国香港特别行政区(HKSAR)。地处中国华南地区,珠江口以东,南海沿岸,北接广东省深圳市,西接珠江,与澳门特别行政区、珠海市以及中山市隔着珠江口相望。

基本同意kcm367的回答,补充一下的是香港没有整车生产厂家,但有旅游巴士的车身厂,他们从日本、德国、瑞典等国家进口底盘,之后在香港装配车身,这些厂家集中在元朗、天水围等地,虽是小作坊式的经营,产量不高,但是品质不错,能有效降低成本,比较著名的就是捷联、亚洲这些厂家。 近年来,香港也会购买国产的旅游巴士了,而且为数不少,目前数量正在不断增加,购买得比较多的品牌就是金龙、宇通、中通等等 市区巴士一般都是从欧洲进口的,不单是英国dennis,也有德国的man、neoplan,瑞典的volvo等,都是普遍在使用的 私家车一般都是以便宜、经济的日本车为主,欧系的轿车价格相对较贵,都是相对富裕的人才会买的。

9,想了解香港二手机械进口报关流程,香港二手机械如何进口?香港二手...

香港二手机械进口,旧设备进口费用:  对于企业来说:二手机械进口最大的费用除了购买费用,还有进口通关费用!  很多客人去国外买设备,只考虑货物本身的货值,而没有考虑进口通关费用,这样很有可能会造成预算不够或超出预算,为了让大家更好的了解二手机械设备一般贸易进口会有哪些费用,下面我为大家简单的列一下,希望对您有所帮助  1) 海关税金:根据具体的HS码所显示的税率缴税;(与新机一样)。客人如果不会查,可以随时联系我,我会给您解决  2) 消毒费:货值“千分之二”;  3) 商检费:货值“千分之一点五”;  4) 中检费:根据货物等因素确定  5) 口岸费:货值“万分之五”;  6) 运输费:根据出口国,货物情况来确定  7) 代理费:视具体产品来确定;(包括:备案;中检代理费;办理”o”证;驳船;报检;报关;提货费;装柜费;HK运输费等)  具体费用明细如下:  路线:香港码头------我司香港仓库------东莞沙田港---上海厂家  1、 单证费:  2、 装运前检验检疫备案:(预计35个工作日)(北京检验检疫总局)  3、 代理中检办理:(含申报费、交通费、取证及劳务费)  4、 报关代理费:  5、 报检代理费:  6、 中检规费:(中检公司收取,凭票报销)(预计3个工作日)  7、 自动进口许可证(O证): (预计10个工作日) (北京商务办)  8、 香港提货费:  9、 中检装、卸货费:实报实销  10、运输费(香港仓库—码头):  11、 海运费(香港码头---沙田): (1-2个工作日)  12、文件费:(实报实销)  13、商检规费:实报实销(货值*千分之一点五)  14、进口代理手续费:  15、东莞口岸费:实报实销(货值*万分之五)  16、码头杂费:实报(换单费、码头费、海关查货费、仓租柜租)  东莞码头------上海工厂  1、 东莞换柜费:实报实销  2、 东莞拖车深圳码头费:  3、 报关费:  4、 海运费(东莞--上海):  5、 上海运输费(码头--工厂);  6、 其他杂费:实报实销  税金费用:  具体见海关水单,客户自行缴税, 或我司代缴  (如果您还有疑问,用户名就是我的联系方式)

首先什么是二手设备?以下三种设备可以认定为二手设备:1.使用过的设备,但保持其基本的使用价值或者全部使用价值;2.经过更换零部件形成混装或经过翻新、恢复,基本保持原有技术性能,发挥原有作用的设备可认同为二手设备;3.此外还有库存积压设备,虽然已经超过生产厂家规定的质保期或有部件明显产生损耗,但仍保持原有技术性能,发挥原有作用的设备也被认定为二手设备。二手设备进口的思路:首先确定设备的海关编码(hs)来确认是否允许进口,是否涉及到进口机电证然后确定是否需要装运前检验检疫还是免装运前检验检疫,比如旧模具大多是免装检的。确认好国外铭牌是否完好,是否有型号,生产年份等信息如果是旧机电部允许进口的,直接放弃进口此类旧的设备。如果是免装允许进口的,直接发运。如果是需要装运前检验检疫的,做好装运前检验检疫合格后在进口,目前我国的装运前检验检疫是中国检验公司操作,建议就近找他们的分公司。进口涉及到机电证得在装运前检验检疫合格后去办理,免装的可以在运输的时候直接办理。如果比较重的话,不是太急的不要空运,空运运费和目的港的费用相对海运都比较昂贵。进口涉及到:进口审价,不是说采购价多少就按照采购价的税率比来征税,旧机电的货值海关要算残值的。进口查验商检调离,最后商检一般都会去最终使用地查看下设备,查看好才能使用,注意!没好之前千万不能用,不然会罚款。

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