个人卖二手车，个人可以直接交易二手车吗?

1，个人可以直接交易二手车吗?

不久前，商务部、公安部、国家工商总局、国家税务总局等单位联合发布了《二手车流通管理办法》，10月1日起正式实施的该《办法》规定：除属国有资产的以外，交易二手车的鉴定评估应按照买卖双方自愿的原则，不得强行评估。省商务厅有关人士昨日表示，新《办法》允许汽车生产厂商以及个人直接交易二手车，打破了现有的垄断格局，实现了经营主体多样化，《办法》不仅允许汽车厂商直接进行二手车经营，建立二手车买卖公司、个人交易、经销商和外资进入都被视为合法。对于准备出售二手车的个人来讲，《办法》打开了许多交易渠道：个人直接进行交易；找二手车买卖公司或汽车厂商；还可以把旧车交给汽车经销商，补上一定金额的差价后以旧换新。 《办法》实施后，二手车交易将实行全国统一的发票制度，这样就为二手车异地交易提供了保证。《办法》还规定，二手车鉴定评估将由专业的机构来操作。

首先看排放标准，你们当地允许符合国几排放的车落户，车辆只要符合就可以，不管本地还是外地的车源。过户本地、异地流程一样。流程：看车--满意--跟车主商量付款过户事宜，是一把付还是交定金再付——买卖双方本人到二手机动车交易中心签订过户协议，办理过户，需要证件：原车主身份证，行驶证，车辆登记证（大绿本）——收回原车牌——原车主提交过户申请，交易中心办理过户登记——工作人员采集大架子号，发动机号，拍照。费用：过户200左右+其他几十块。一旦过户车就是你的了。到保险公司把交强险过户到你名下。到落户地办理落户，需要交强险交纳原件——审车，拓号，交费用（挂牌费 100左右）——领取新的行驶证——选车牌号——领取新的车牌子——完结。

2，买新车哪里比较便宜？

建议去蛋蛋订车，优惠力度大，价格透明，而且首付低，首付低至0.5成，几千元就可以提车，低利息，利息是行业里面比较低的，低车价，车价透明，没有乱七八糟的费用。低月供，月供可长可短，36期48期60期，客户自选，低费用，综合服务费一次性收取，无其他杂费，低保险，保险购买价格低，客户无需担心高保额，网点多，平台下订单购车，买车还是蛋蛋订车好本地附近可提车，提车快，下单成功签订金融合同后快速提车，上牌快，全程服务专员代办，当天办好

3，卖自己的二手车有什么流程?

准备好资料登记证书，行驶证，交强险，车钥匙，备胎，千斤顶，摇杆，三角警示牌。把车辆东西收拾完，，卖完上述物品交给对方，。，卖方身份证及车主身份证复印件留一份。就可以了

一是最好要卖给二手车交易市场，减少不必要环节。二是保留好相关手续。三是以前估好车价。四是及时办理过户。避免在未交接前出问题。

瓜子算是目前比较大的二手车平台了吧，不过我没在瓜子买过车，但是有做过了解。之前说什么没有中间商赚差价，其实根本不是这样，现在瓜子直接都把这广告词给改了，就是因为名不副实吧。我身边有朋友二手车是在车王买的，说车有检测报告，车况信息一目了然，车小白也不用担心质量，开了有几个月了，还没听他说有啥问题。你有兴趣的话，可以去店里看下。

1.现机动车所有人填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》并按规定签章2.交验《机动车行驶证》和《机动车登记证书》（未领取过《机动车登记证书》的，原机动车所有人须填写《补领、换领机动车牌证申请表》并按规定签章）3.提交双方机动车所有人的身份证明原件及代理人的身份证明（汽车过户的，应先经所在地县〈市、区〉车管所〈组〉审核签章）

这个要分情况，你要是自己私人交易，可以带上身份证，行车本，购车单据，保养等等证件和买你车的人一起去车管所办理，个人觉得比较繁琐也比较费时，可以花钱找黄牛代办，但是风险比较高，如果是通过中介平台交易，平台可以代为办理，花钱就行，但是这种平台除了收代办费，还要抽提成和手续费，如果是官方认证二手车店，比如奥迪二手车4S店这种品牌店，可以免费代办，不收钱，也没有其他费用，另外，卖车的价格也比市场上高。

4，个人能在哪些平台出售二手车呢？

二手车电商平台如瓜子、人人、优信等比较靠谱。

二手车电商平台如瓜子、人人、优信等都主要以二手车检测评估为主，目前的局势是，优信上市了，瓜子提供保卖服务，但都没有造血能力，连年亏损，盈利是在二手车金融领域。

对卖家而言，发布信息是免费的，发布后，第一时间给您打电话的是平台的客服，会直接联系您进行车况检测，如果有个人买家咨询的话，平台销售会联系您看车，如果达成交易的话，需要缴纳车价的3%作为服务费，这笔支出是由买方出，很多买家车主都不愿意花这个钱的。

二手车电商平台的话，首推华瑞源二手车网，华瑞源二手车网是现场线下相结合的二手车电商平台，可以直接在华瑞源二手车网发布评估，卖车信息，评估师会第一时间联系看车、评估车，车况好价格合适，评估师也现金收车的。

找网站客服咨询具体发布流程，有些专业的网站是需要经过吧车辆审核之后才能上传，也就相当于需要经过评估之后才能在该网站上显示自己车子的信息。

我们可以将车卖给二手车交易市场，可以卖给私人车贩子，也可以放到一些网上二手车平台卖给个人，这是卖二手车最常见的三种方式。最好就是不要将车卖给车贩子，因为他们大部分都会在找到买家之后才办理过户手续，车辆在车贩子手中的期间如果产生了违章会很麻烦。

消费者在购买二手车的时候，要注意检查汽车外貌，是否出过大事故。许多车主在卖车之前，为了遮住一些细节会将车洗的干干净净。大家一定要查看车牌是否平整，出厂铭牌上有许多车辆的信息，而且铭牌安装在一些不容易撞到的地方，要是铭牌有损坏说明出过大事故。在购买二手汽车时，要注意车辆的使用年限、行驶公里数，一般5年以上的二手车车况会越来越差。留心车辆的维保记录，看看是否在4S店进行正规保养，避免后期支付大量保养费用。

还有就是看看车辆出险次数，通过“二手车档案”搜索出车辆出险记录，再根据情况着重检查出险部位，有条件必须进行试驾。

5，个人卖二手车要注意什么!个人卖二手车需要注意哪些事项

1.根据汽车折旧率来说，新车第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。五年之后折旧率更低，而相对来说，所需的保养费用却越来越高，因此建议看官不要觉得刚入手的新车就马上转手，损失会很大的，最佳转手的时间是3-5年。2.个人卖二手车通常有四种方式，卖给亲朋、从网上二手车平台寄卖来寻找个人买家、卖给4S店、卖给二手车商贩。a.卖给亲朋，在价格上就不要期望什么了，人情在那里呢。有一点必须要做的，那就是各种过户手续，千万不要觉得关系好拿了钱就给他使了，这样最容易有后患。b.交给网上二手车平台寄卖，这时候最好选择各项认证都齐全的正规网站，注意看清二手车寄卖合同的内容，拒绝各种模糊字眼。c.卖给4S店。不要以为在4S店就可以放松警惕了，他们惯用的伎俩是让你直接置换新车，而在此之前你一定要对自己手中的旧车以及目标新车的市场价了然于胸，否则很容易被他们以旧换新的方式让你补一大笔差价。d.卖给二手车商贩。这是小编最不提倡的方式，因为二手车商贩是二手车行业规划性最差的一个群体。如果看官就想以这种方式卖掉手中的二手车，那么，你一定要了解自己车辆的市场价，并懂得二手车交易的各种手续合同，以防被骗。3.当你对某一信息处于不了解的状态时，那么你要有绝对的警惕了。无论你选择什么样的方式卖车，都有可能被蒙。所以小编建议看官无论是从网上在线评估，还是在正规的二手车寄卖公司的展厅评估，你都必须要知道自己车辆的大概市场价格。4.个人卖二手车必须要在过户之后再付全款，尤其是选择卖给个人的情况下。各种过户手续、合同都要办全，如果不太了解这些内容，可以查看九车卖卖的文章“二手车过户的手续有哪些”等内容。因为如果手续不办全，后续会有很多麻烦。

资料来源于http://www.9cmm.com

6，个人出售二手车如何卖最合算？

二手车咋卖最合算第一点是车辆状况，这一点基本上消费者都明白，很多消费者出售之前都要进行“整备”，实际上有一些整备往往是“费力不讨好”，如果出售给朋友、亲戚这类，有必要到正规修理厂进行维护保养，如果出售给中介公司或者4S店基本上就没有必要，因为个人整备车辆成本都会高于这些专业机构，有时候整备的效果并不好，往复的损失成本也比较大。另外，二手车经纪人如果看不出修复痕迹，那他就白在二手车行业混迹了。我们建议出售车辆的时候最好是真实状况，没有特殊情况还是真实车况最好。手续不齐损失大第二点是车辆手续和税费，手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响，某些关键手续甚至比车辆状况的损失还大，车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常缴纳各项税费。车上装备增值少第三点是车辆附加产品，每一辆二手车其实都是带有原车主“个性化”的车辆，不少车主喜欢增加一些设备，比如CD、音箱、电台、轮箍等等，这些附加价值在出售二手车的时候贬值比较明显，比如新车装备的时候价值1000元，二手车出售的时候只有300元左右的参考价值，建议换车的时候如果喜欢这些设备可以转移到新车上。价格要靠市场定第四点是车辆参考市场价值，这一点是非常关键的问题，二手车的价格往往不是公式计算出来的，而是比较出来的，影响二手车的价格因素比较多，只有一定量的数据参考才能找到合适的对比车型参照，我们建议出售车辆的用户到一些正规的二手车市场、网站了解市场行情，避免主观臆断。新车降价影响成交第五点是汽车销售是有淡季和旺季区别的，一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期，出售车辆的价格相对略高于平时，还有就是新车价格稳定情况下二手车价格出售相对稳定，有一些价格空间的车型降价会影响到二手车的价格。二手车的价值是由多方面组成的，不少消费者往往是“心气很高”成交之后“落差很大”，我们建议消费者要放平心态，因为由于新车的不断降价，很多二手车出售的时候都有比较明显的“降价折旧”，这一部分无法避免，市场激烈的竞争和发展势必造成这种情况，不过换一个角度考虑，现在换车虽然出售车辆价值比预想低，但是购买新车的性价比也在提升。不论出售价格高低，我们要特别提示一点，个人出售车辆不论是出售给个人还是中介公司，一定要进行过户和签订合同，确保车辆的所有权以及相关连带责任的转移，避免将来出现后续麻烦，把车辆卖一个好价钱是一门“艺术”，但确保车辆产权变更也是一种“保护”。

7，我的二手车究竟值多少钱?_

也许你曾尝试卖掉一辆车，却发现无法得到你想要的价格；也许你曾尝试买一辆车，结果却发现价格贵得离谱；又或者，你以理想的价格买到了一辆车，却发现这车有许多乱七八糟的表面看不到的问题。

在这个网络爬虫的项目里，我尝试分析二手车的价格到底受什么因素影响。我爬取了Carfax网站。用户可以在上面查询一辆车的过往历史，以避免买到有问题的车。

我使用Selenium爬取了符合下面条件的车的url网址：首先，在纽约市周边50英里内售出；其次，价格低于15000美元。

在收集到全部url后，我使用scrapy来进一步收集了每个车的具体信息。收集到的价格指的是经销商的售价，不是现在的市场价格。由于时间维度的限制，我一共爬取了6747辆二手车的数据。

我对数据进行了一些分析。首先，我做了一个价格和年代的散点图。

然后是一个价格和年代的箱线图。

以及一个价格和年代的柱状图。

我好奇2015年时，为何价格随年代上升而下降的趋势没有延续。在研究每年的汽车清单数时我发现了有趣的事情。

因为许多车是出租3年再交回的，所以车龄在3年的被出售的车的数量高出很多。这可能是2015年价格高出其他年份的一个原因。转卖二手车另一个重要的影响因素是里程数。下面是一个出售汽车按里程数分类的直方图。

价格与里程数关系的色码图（hex chart）：

当比较生产商时，由于此前的过滤条件设定在低于15000美元，所以呈现出朝奢侈品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。

下面是不同车型的价格分布。

对于那些在乎环保的用户，这是一个不同动力类型的车的价格分布。

不同动力传送系统的分布：

我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格，看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。

许多人关心购买的车的文件（title）上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车：

很明显，没有事故记录会给价格带来很大影响。双样本t检测显示，平均值上的差距在1150美元。

最终，基于所有数据，下面是各款车型的二手转卖价格数据分布：

一些简单的结论包括：自动挡比手动挡贵出1300美元；没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元；箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。

这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值，而且也对想要买新车的，纠结于买车还是租车的，以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。

8，个人卖二手车怎么卖？个人二手车可以通过哪些渠道出售？

最时尚的卖车方式：上网自售

利用网上交易平台是时下很流行的卖车方式，能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰，因此在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况；其次，选择好线下交易的对象，不要轻易就约定看车，通过电话沟通基本靠谱后在与之接触。

损失“最小”的卖车方式：寄卖

寄卖，是一种新兴的卖车方式，由于利润很薄所以很少有公司做这项业务，目前在北京市场上我卖我车网与卓杰行的二手车寄卖是规模最大最正规的。二手车寄卖是把车辆放入大型二手车寄卖展厅，由专业的展厅销售人员通过网络和市场双重信息渠道寻找个人买家，无中间差价，帮助车主把车卖到较高的市场价格，省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力，以及由于对市场行情不够了解，或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。

损失“最大”的卖车方式：置换

目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力；其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成，为了从旧车中获得利益，4S店不惜扮演二道贩子的角色，以新车价格优惠为诱饵，尽可能的压低置换价格，而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司，到头来，羊毛出在羊身上，受损失的还是车主，与其说让4S店赚取中间利益，还不如直接与二手车经纪公司直接交易。因此，在选择新车4S店做置换前，也要掌握好市场行情。4最传统的卖车方式：卖给中介公司一般正规的经纪公司都依存于各个旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为。需要注意的是，车价不能只听一家之词，经纪公司的老板们都是“行家里手”，既能看懂旧车的成色，又掌握了一套心理学，若是偏听偏信很容易钻进套子里，所以要多走几家公司，进行价格比较，另外自己车辆的状况也应全面了解，自己掌握好价格。

最容易留“后遗症”的卖车方式：卖给亲朋好友

有的车主说：我怕上当受骗，也没有空余时间，不如卖给亲朋好友算了。这种想法在车主当中很普遍，虽然这种方式可以避免被忽悠，还能落个人情，但熟不知这种方式也存在着许多隐患，其一，价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可是低了自己又受损失；其二，一旦车辆的真实状况事先没有说清楚，很容易产生误会，如果处理不妥当，直接影响你在朋友当中的诚信度。

最高效便捷的卖车方式：九车卖卖

选择九车卖卖的优点有很多，首先可以去其实体店进行免费检测，进行价格评估。然后将车辆信息放在九车卖卖平台上，数百商家在线竞拍，这样既保证了卖车的价格满意，而且还省心省力，整个过程对于车主来说是完全免费的。

资料来源于http://www.9cmm.com

9，个人出售二手车如何卖最合算

个人出售二手车有很多渠道，各个渠道各有利弊，看看怎么卖是最合算的。网上自行发帖卖车　　网络的发达令许多车主对网上卖车赞不绝口，虽然网络上求购个人客户很多，但商家更多，车主公布电话后往往一天能接到很多电话，耗费巨大的时间和精力。由于网上找买家，买卖双方都不是十分了解二手车交易流程，以及办理二手车交易手续，往往丢三落四，为后续问题埋下隐患。到市场卖给二手车商　　到二手车市场里把车卖给车商也是一个很常见的卖车方式，但是这种卖车方式也有着其弊端，相对于其他方式来说，出售价格相当的低，而且时间上也无法得到保障。到4S店置换新车　　对于新车有目标的客户来说，直接置换可以帮助车主省去了中间很多环节，从旧车出售到新车上牌，全程办理。选择这种方式卖车最好是到有二手车销售渠道的正规4S店，小型门店没有二手车渠道，需要依附于二手车公司来处理旧车，所以旧车价格一般比较低。二手车寄卖　　二手车寄卖是目前最适合个人消费者的卖车方式。首先是价格上，寄卖的价格是根据车主的心里价格进行出售，选择权在于车主本人。卖出去收取3%的佣金，卖不出去则不收取任何费用。其次是时间上，基本上1个星期之内就能帮助车主把车售出，并帮助车主更新指标，不用自己在东奔西跑。 正常来讲消费者出售车辆要抱有一个正常的心态，科学地处理车辆。

一、卖给经纪公司主要车源来自于各个经纪公司的收购，目前主要的方式是在报纸、网络上刊登的各种广告，或者在街上散发小广告收购二手车，但是这种卖车经常会遇到圈价、压价的行为，而且价格偏低。二、二手车置换通过汽车二手车置换业务处理二手车，二手车置换主要是为换车的消费者提供的一种服务，消费者通过这种方式处理二手车，不仅在手续上比较放心，而且所购买新车的价格也能得到一定的优惠。三、熟人间交易 这种方式比较简便，如果买方是熟悉的朋友，签订简单的协议后就可以拿到现金，不存在很大的风险，很多用户现在仍然采取这种传统的方式，，一般来讲这种方式虽然成交率比较高，但是掺杂的价格、车况等后续问题比较多。首先朋友之间交易二手车的价格确定比较难，一般消费者会根据一些媒体的价格和咨询确定价格，但是由于没有行家的“第三方认证”，缺少对车辆状况、手续的确定，比如车辆的保险、购买之后的车辆状况和之前车主的描述有差距等等。正常情况下一般出售方损失比较大，有时候买卖双方在后续问题上纠缠更多。四、参加各类二手车拍卖会目前二手车的拍卖已形成一定规模，消费者只需把车开到市场进行展示，就可以参加拍卖。每周一次的拍卖会，通过百家经纪公司以及个人买家的竞价，价高者得。五、寄卖二手车寄卖就是把二手车委托给二手车经纪公司进行出售的一种方式。由专业评估师对车辆进行认证，不管整个卖车过程还是后期的手续办理都比较简单，然后经济公司收取卖方一定的手续费。这种卖车方式比较省事省时省心。售出价格高、过程透明、过户手续放心。寄卖目前主要有三种形式：一是自行定价型。即是由消费者自行定价，委托商家代卖，等到成交后再支付佣金；二是二次付款型。它是由商家先行支付部分费用，等到成交后再付余款，佣金以利润比例来定；三是周期寄卖型。其方式是由商家向车主承诺交易周期，车价由双方共同确定，而佣金则以成交时间和成交金额双重标准来定。

最好还是卖给个人这样差价最低，但是由于信息不对称，所以不好找到买主，这个时候就要充分利用网上资源，到各个二手车方面的平台发布爱车信息，然后同城交易。这样既保险而且价格也有保证。 优优二手车 就是个不错的地方平台。

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10，个人卖二手车怎么卖

细节一：加装或改装的配置有很多车主在购买新车后，都喜欢根据自己的心意改装或加装车辆的配置，这些配置在车主将旧车转让评估价格的时候对旧车价格的影响并不是很大。比如给车子贴防爆膜、安装音响等，即便你用的是几千块钱的防爆膜或者很高档的音响，在进入旧车市场交易时，你的旧车价格并不会比用几百块钱装防爆膜或音响的旧车卖得更高。当然，低档车因添加了一些高档配置，如真皮座椅、CD等，会对价格有一定的提升，但提升幅度不会很大。细节二：公里数影响旧车出售价格的因素非常多，但主要还是车况、年限、公里数这三项，而公里数是影响二手车价格的关键。判断一台旧车的价值，在车况看起来还不错的情况下，公里数的多少将决定这车的价值。跑上20万公里的车基本没有多大价值了，即使该车使用年限并不长。如果车主的旧车行驶里程并不高，那么就可以卖个好价钱;如果车辆里程数太大的话，不但评估价格会很低，买车的车主也会压低价格的。细节三：车商报价与网络报价个人卖二手车难免要提前了解一下相关二手车的市场行情，而二手车的行情，从业的经销商最了解。若你不知道自己的车值多少钱时，可以去二手车网站进行二手车评估，或者去经销商那里探一下价。这里，我卖我车网要提醒车主的是，经销商是要赚差价的，所以他们的收车报价比实际成交价偏低(以寄卖为主的车商除外)，在他们的报价基础上你可以报得略高一些，但不要报得太高。细节四：语言技巧买车的网友通常比较怕经销商，因为经销商更专业也更有销售技巧。所以在发帖介绍自己车的时候，你可以多讲讲自己用车的真实感受，让人看了知道这辆车确实是你的自用车。如果你不介意，可以留下自己真实的信息，比如工作单位等，约见买家看车的地点也不要在汽车交易场所附近，可以是自己家或单位附近。细节五：及时出手

一、卖给经纪公司主要车源来自于各个经纪公司的收购，目前主要的方式是在报纸、网络上刊登的各种广告，或者在街上散发小广告收购二手车，但是这种卖车经常会遇到圈价、压价的行为，而且价格偏低。二、二手车置换通过汽车二手车置换业务处理二手车，二手车置换主要是为换车的消费者提供的一种服务，消费者通过这种方式处理二手车，不仅在手续上比较放心，而且所购买新车的价格也能得到一定的优惠。三、熟人间交易 这种方式比较简便，如果买方是熟悉的朋友，签订简单的协议后就可以拿到现金，不存在很大的风险，很多用户现在仍然采取这种传统的方式，，一般来讲这种方式虽然成交率比较高，但是掺杂的价格、车况等后续问题比较多。首先朋友之间交易二手车的价格确定比较难，一般消费者会根据一些媒体的价格和咨询确定价格，但是由于没有行家的“第三方认证”，缺少对车辆状况、手续的确定，比如车辆的保险、购买之后的车辆状况和之前车主的描述有差距等等。正常情况下一般出售方损失比较大，有时候买卖双方在后续问题上纠缠更多。四、参加各类二手车拍卖会目前二手车的拍卖已形成一定规模，消费者只需把车开到市场进行展示，就可以参加拍卖。每周一次的拍卖会，通过百家经纪公司以及个人买家的竞价，价高者得。五、寄卖二手车寄卖就是把二手车委托给二手车经纪公司进行出售的一种方式。由专业评估师对车辆进行认证，不管整个卖车过程还是后期的手续办理都比较简单，然后经济公司收取卖方一定的手续费。这种卖车方式比较省事省时省心。售出价格高、过程透明、过户手续放心。寄卖目前主要有三种形式：一是自行定价型。即是由消费者自行定价，委托商家代卖，等到成交后再支付佣金；二是二次付款型。它是由商家先行支付部分费用，等到成交后再付余款，佣金以利润比例来定；三是周期寄卖型。其方式是由商家向车主承诺交易周期，车价由双方共同确定，而佣金则以成交时间和成交金额双重标准来定。

11，个人怎么快速卖旧车

很多人在出卖旧车之前会对车子整理一番，记住切勿欲盖弥彰。保持真实原始车况最重要。一些车漆面的小划痕，都会计入使用折旧率里边。直接反应车辆售价。可是出过大事故的车辆，再怎么维修，也会有修复痕迹的，是逃不过汽车评估师师眼睛的，所以车辆出过大事故，不要认为更换新配件就可以蒙混过关。提高车价。所以，保持原始真实车况最重要。在出售二手车时只有手续齐全才可以过户。车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置税缴费凭证、车船税凭证、养路费缴讫单、保险单、年检合格标志、环保合格标志、保修卡等等，中间缺少一项都会影响正常过户。另外，有违章的、年检、交强险过期的需要处理完毕之后才可以过户。很多人认为配置高就能卖好价，这个是需要纠正的误区。车主在购买新车时，同一车型一般分为不同的车款，比如基本型、舒适型、豪华型等。而在卖二手车的时候，无论车辆是否高配，行业规定是以基本型的价格定为原始购车价格来计算重置成本的，再扣除车辆的折旧率之后才是车辆的收购价格。当然高的配置也会适当加价。这里重点说一些爱车的朋友常常会自己加一些音响、车载电台、防斜杆、轮毂等，这些全取决于个人喜好，新车主未必喜欢，反而变成了累赘。为此自加配置是费力不讨好的，建议出售旧车时转移自加配置。个人在出售旧车时必须先了解市场行情，最简单也是最直接的方法就是多到二手车市场或者到二手车公司询问市场行情，几家对比基本了解市场行情。当然最好的了解方法就是请专人4S或二手车公司给自己旧车做个评估，一般正规的二手车公司都有免费评估的服务。对自己的出售的价格要做到心中有数。当车主真正出售二手车时，很多时候就是关系卖车速度和价格。当然出售的速度和价格是相对应的关系。如果车主着急把车子卖出去可以选择拍卖，如果车主想把车价卖的更高直接卖到市场价可以选择寄卖。当然，车主也可以通过价格变动来影响出售速度。

新车市场２０多次降价给二手车市造成了巨大的冲击。昨日，来自旧车市场的消息说，受新车降价影响，我市二手车交易量大幅下滑，车价也开始集体跳水，平均降幅达到了１０％，部分进口高档车价格更是一路走低，下降的幅度达到了近２０％。 价格鸭子下滩 记者昨日在市旧车交易市场看到，几乎每辆二手车上都贴上了降价的标签。据经销二手中低档车的黄先生介绍，受新车降价影响，目前的二手车越来越卖不起价。 黄先生称，新车降价后的二手车价格变化以１０万元为一道槛。新车在１０万元以内的，其二手车一般都以千元为降价单位，如２００３年上牌的哈飞赛马，在５月份新车降价前卖８万到９万元，赛马新车降到９万以下后，二手赛马车跟着降了２０００元左右。而作为市场销售主力军的１９９５～２０００年产的普桑普遍则有５０００元左右的降幅。 与此同时，中高档二手车由于其新车价格降幅大、本身利润空间相对较大，竟以万元为单位下调。 据了解，二手风神蓝鸟、中华、别克君威的价格缩水相当惊人，降价幅度都在万元以上。其它像二手ｐｏｌｏ、索纳塔、福美来等车型也都难抵新车降价的威力，价格上均有大幅下降。在交易现场，记者看到一辆只跑了２万公里的帕萨特１．８ｔ，手续所有齐备大约需１８万元左右。据经销者介绍，这款帕萨特新车买到手所有手续齐备至少２６万，若在５月份以前，这辆车在二手车市场，办手续办完至少２０万元。 利润微乎其微 旧车市场的经销商普遍反应，年初就开始的一轮又一轮的新车降价，给二手车市造成了巨大的冲击，使得二手车商的利润至少下降了５０％，有的甚至亏本出售。 国产车价格内战就已经“很受伤”了，现在进口车也在全面“下调价格”，根据关税的调整和配额的取消，进口车还将进一步走低，一些高档车价格动辄几十万元的降价相对要超过旧车两三年的折旧，旧车经纪公司的利润基本上一夜间就被“蒸发”。 据市场内环宇汽车销售公司的董事长付先生介绍，新车降价使旧车价格优势丧失，旧车交易利润越来越薄，２０００年之前在３５％以上，２００２年在１７％左右，２００３年１０％－１２％之间波动，今年７％可能都保不住。 但车价的降低并未带来近期交易量的上升。据旧车市场管理办公室冉主任介绍，二手车交易市场５月份销售总量在１６２９辆、金额在６２６４万元，同比４月份的销售总量１７３４辆、金额６８１８万元，在销量、价格方面都比同期下降了１０％。

12，个人怎么做二手车生意

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。二、过户费用 1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。 2、拓号费：10元的拓号费。3、提档费。有的地方高，有的地方低。4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。 三、购车注意 1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。 4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。 （一）基本计算公式： 1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 （二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。 （三）行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。 （四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。 （五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

二手车中介日常工作简介1、 最基础业务：拓展车源、客源渠道，收集买卖信息。最有效、最扎实的方法就是开发合作单位和维护转介绍。2、 回访买主、卖主，约看实车促成双方交易，赚取中介费。（这就是所谓的不赚差价，透明交易）。3、 筛选性价比超高的优质车源信息，以客户的名义自己收购，再以客户的名义出售，赚取差价。该项业务视自己手头资金情况，可做可不做，中介是比较灵活的行业。（中介其实是最有优势的隐形贩子，近水楼台先得月）4、 随着从业时间的增长，经验和手里的信息资源也在逐渐增长，慢慢的就可以开发车辆相关的各项业务，增加利润来源。比如代办过户、年检、提档落档、委托书、处理违章、暂住证、车辆变更、抵押贷款、保险理赔等等。该类业务也是由个人意愿选做，可做可不做。正乐车行会详细教你做的