摩托车漏机油什么原因(摩托车漏机油是什么原因)

1．常见车辆漏油主要原因 产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。

2． 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

3． 润滑油过多、油面过高或加错油品。 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

4．预防车辆漏油措施 重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间衬垫起着防漏密封作用。

5．若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。

6．过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧坏抱轴”机损事故。

7． 及时更换失效油封。车上很多某些部位（如油封）会因安装不妥，轴颈与油封刀口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性，发生渗漏应及时更新。

8． 机动车零件使用过久会产生磨损过限（如活塞与缸套等），导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱，并迫使机油外漏。

9．此时，应及早检修或更换磨损件。 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间，排放不出去，润滑油消耗增加和更换周期缩短等。

10．发动机气孔堵塞后，增加了油塞的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此，需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。

11． 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，两锥面中心线不重合而接触不良，锥度不同而不相吻合，由此均会引起漏油。

12．更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母锁紧而密封良好。 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。

13．因此，采用“空腔润滑法（即过量润滑）”，疏通通气孔，并要选择优质配件，严格按工艺规范进行装配和调整。

得看是哪漏啊 基本都是密封不好老化导致的 有部分是金属外壳破损 机油滤芯没有拧紧 或者没对好扣 或者安装时没有在密封胶圈上抹些机油导致较全在安装过程中胶圈损坏 放油螺丝没有拧紧或者溢扣 发动机油底壳托底后破裂 发动机侧盖破裂或者密封不好 缸头缸盖密封垫老化导致机油渗漏出来 这些原因都会导致发动机漏机油 仔细观察一下机油是从哪里渗漏出来的 把车擦干净 然后注意哪里渗漏 修修就好了 有些车就那样 制造工艺导致的 弥补不了 比如老款的哈雷 侉子什么的 漏油就别管它了 正常

1．排油孔漏油？指的是化油器漏油的原因吗？不论什么化油器只要是漏油都与化油器浮子高度失调有关。化油器浮子高度失调，导致化油器油面升高，使汽油由化油器溢流管流出，严重时会由空气平衡管溢出（较少见）。

2．化油器浮子高度失调的原因：A 。针阀卡死 B。针阀密封不严，包括针阀磨损和针阀座磨损、或有异物支撑着针阀 C。

3．浮子进油，失去效用 所以只要针对上述问题加以针对性的解决，就不会再有问题了，如有不当之处还请指出，以便我们共同进步。

1．如果是机油，原因主要有油封或密封纸垫、密封胶圈等损坏，机油加的太多，发动机箱体有砂眼、裂纹或接合面不平整，安装组装不当，螺丝松动等。