雪铁龙汽车空调哪里开(雪铁龙空调在哪开)

老款车的话在钥匙孔旁边有一个雪花按钮。新款的就在空调面板上。

1．汽车空调的正确使用方法：一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。

2．左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。

1．避免一上车就立即开启空调，这样做不仅不能很快的降低车内温度，还会增加汽车运作压力，增加耗油，应该先开启车窗，实在太热进不去车内，就先开到阴处晾一下，待温度适宜后，继续让车窗保持开启状态行使一段路程，差不多时，就关窗开启空调制冷。

2．大家都知道开空调冷风要开启车内内循环系统，但是如果长时间一直开启内循环会导致车内空气质量变得很差，含氧量降低，对车主和乘客呼吸系统造成很大的影响，所以，长时间行车时，偶尔要开启一下外循环，或者开窗通通风。

3．相信有很多车主朋友为了省油，长时间不使用空调，不到万不得已都不开，其实这样做是不好的，汽车空调长时间的搁置不用，会滋生很多霉菌。

4．所以，经常使用一下空调是最好的。很多车主因为懒，很少清洗或者是不清洗过空调系统，汽车空调因为其行使的环境灰尘大，雾气大，很多脏东西会黏合堵塞在空调系统的关键部件上，清洗过不仅异味少了，制冷效果也更加好了。

5．还有不少的车主，在车上停车开空调休息，这样做不仅不环保，费油，而且存在安全隐患，紧闭的车窗会让汽车因为空转开空调燃烧不充分所产生一氧化碳聚集在车内，使车内人员头痛，胸闷，甚至窒息。

6．扩展资料：汽车空调使用注意一：空调总是开最小风量误区：大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。

7．其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康。

8．提示：每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。

9．汽车空调使用注意二：在车内开空调吸烟误区：有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度，其实不然，即使是“冷空气来袭”，但如果车内不透风，烟雾依然会刺激到呼吸系统，也就等于一直在吸二手烟。

10．二手烟：二手烟又称侧流烟，主流烟和侧流烟虽出自同一烟支，但因它们的形成条件有很大不同，故其化学成分和数量差异极大。

11．主流烟燃烧温度高达900℃，富氧、多蒸馏、偏酸性，而侧流烟燃烧温度600℃，贫氧、多还原、偏碱性。无论主流烟还是侧流烟均含有几千种化学成分，其中致癌物达几十种，但两者相比，侧流烟更具毒性。

1．轿车上的空调按钮是AC键。汽车空调介绍：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

2．空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

3．空调类型：按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

4．按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。

5．轿车多用混合调温式）。按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

6．按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。