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美国F23比F22更牛吗？

个有千秋，但总的来说f22可能稍微优秀一点。综合性价比来说就是f22比较好。一个是平衡五代机，一个是非平衡五代机。f22各方面的很均衡，没有短板，在所有性能方面都达到了美国当年制定的性能目标，而f23在隐身和超音速巡航方面超出了性能目标，但是亚音速机动性并没有f22那么好，只是勉强达到了美国空军的要求，虽然比一般四代机要强但是仍然比f22要差。

均衡型五代机的优点是没有短板，各方面都很优秀，没有短板就可以说没有给对手可乘之机。而非均衡型五代机的优点是某个方面特别突出，利用优点可以极大的提高战斗力和交换比，但是如果被发现缺点，就可能造成极大的损失。这就像是当年的零战，以结构和防护的代价换得了比f4f更为优秀的速度以及顶尖的机动，在战争初期取得了极为优异的交换比，但是当缺点暴露出来之后，与f4f的交换比就不像原来那么优秀，在对手新型号出现后甚至沦为了打火机。

如果选择了非均衡五代机就可能会有对手可以利用的明显缺点，被利用了就有可能造成极大的损失。这可能是美国空军没有选择f23的一个原因。不过如果非均衡五代机的优秀方面足够优秀，可能会弥补本身的缺点。英国原来论证过自己的五代机方案，虽然因为参与f35计划而停止但是依然有明显的闪光点。英国原来的五代机计划采用无垂直尾翼，飞机机体采用翼身融合类似飞翼，飞机机体前端有一个小型的鸭翼。

这种飞机由于采用无垂直尾翼的布局以及机翼大后掠角的设计，拥有非常好的超音速巡航和机动能力，可以做到2.2马赫的超音速巡航，而且由于采用了远离机体中心的鸭翼，超音速机动性非常好，远远超过f22的四到五g，可以达到六到七g，而且由于没有平尾，隐身能力也不错。可以说这种飞机就是专注于超音速战斗的快速隐身杀手，虽然亚音速机动能力只跟四代机类似，但是由于优点特别突出，已经足够弥补自己的缺点，如果英国没有放弃自己发展五代机的计划，可以说是极为有前途的设计。

在未来的战争中可能并不亚于f22(虽然这俩国根本不可能打起来），而在某些领域甚至可以暴打f22。这么看来，非均衡五代机也不是特别不好，优秀的设计都会发光的。那f23的优点足够优秀吗？其实并没有。f23虽然超音速巡航能力超过f22但是没有拉开足够的差距，0.2马赫左右的超音速巡航速度差距并不可能带来足够的性能优势，而在隐身方面，f22已经足够优秀，f23只在侧面和后面的隐身能力超过f22，f23的隐身能力也没有大大超过f22。

虽然这两方面能带来性能优势，但并没有大到拉开与f22的战斗力差距，即使f23可能因为这两样优势比f22强也强不到哪里去。这就是美国没有选f23的原因。性能没有大大超出，成本和风险却超出了预期，而诺斯罗普的管理能力相对于洛马也是弱项，所以选什么一目了然。虽然现在f22在亚洲暴露出短腿的缺陷，但是考虑到美国原来设计f22时是用于欧洲战场，为了性能牺牲航程是可行的，当时美国空军选择f23并没有错。

有人说YF23比F22先进，美国空军为何选择F22？

作为军迷来说，相较于F22，我会更喜欢F23。可是军迷就是军迷，看待问题总是有点片面，也把个人的喜好都加在选择的选项中了。更加喜欢F23是因为它的先进的科幻外形，这一点有网友也有很多网友写过文章讨论过。客观的讲，F23确实有在有一些方面比F22要强。可是美国国防部在采购的时候选择了F22，而不是更加科幻先进的F23。

这其中的道道就和大家来聊一聊。F 23,第一眼给人的感觉就像是苏联的前掠翼战斗机一样：科幻。他好像是一个从未来穿越过来的战斗机，其他的战斗机不同，它采用了新式的气动布局，且还采用的是菱形机翼。同时它的机体构造上还采用了许多黑科技。F23的进气道采用了前所未有的方式，向上向内弯曲，呈一个竖着的s型。因为他在气动外形上所下的功夫，再加上隐身涂料的加持，所以它的隐身性能要远远高于F22。

因为它的气动外形更加先进，所以它的超音速巡航能力也要远远超过F22。从以上这两点来讲，F23要优秀于F22。但最终美国的国防部选中了F22，而不是F23。穆峰认为最关键的因素就是F23太先进了。F23采用了很多前所未有的技术和气动布局方式，那样虽然有助于提升性能，但也造成了很多不稳定性和不确定性。毕竟F22上所使用的技术都是现有已成熟的，经过多次论证的。

而且美国飞行员的飞行习惯也都可以照样搬到F22上去。可对于F23只能重新适应。另外一项就是F22的隐身性能和机动性能已经算是世界先进水平了，F23虽然比它要高，但也高不出哪去。最重要的一个就是F23的弹仓容量量太少，只有4枚。一艘战斗机上天去只能进行4次战斗，是不是太少了一点？这也应该是在采购时应该考虑的问题之一。

如果当年YF23获胜的话，现在的F23将会是怎样的一架飞机？

YF23的设计理念是极致的隐身，和高速性能，他所设想的五代机战术场景和理念是，五代机应该在几乎难以探测到的极致隐身状态下，快速抵达作战区域，发射非接触式的导弹武器，避免陷入近身格斗，并且具备快速攻击能力，可以对敌人的地面系统实施隐身突击。图为YF23战斗机的1比100CG模型，可见其挂载的武器很多，弹仓容量更大，而且飞机的长度更长，类似于歼20一样，都是一种强调超音速机动能力的飞机。

这一理念其实是对现在五代机战术的发展，也是五代机所追求的目的，这一理念与歼20战斗机甚至都有些类似，但是由于美国的五代机竞标是上世纪90年代的事情，那个时候的技术思路和现在还是略有不同的，加之苏联的解体，这种带有一定的大国对抗价值的思路，和昂贵的技术，就被摒弃了，美国转而选择F22就是为了他的更加成熟可靠的技术和常规布局的机身。

YF23的隐身设计是极致的，整个飞机就像是快速穿梭的无影杀手。换言之，F22的技术是美国认为可控的，可以成功的，可以达到的，而且今后如果落后了，可以继续升级改造的，不是那么极端的，今后改进的方向也比较狭窄的，毕竟未来的战术场景需要设想，这一设想还是需要调整的，就像是俄罗斯，他们所认为的五代机作战场景中依然是高速接近后要拉近到近距离格斗阶段的，所以俄罗斯的五代机甚至还是升力体布局的，这就是设计的思路带来的变化。

F22战斗机好就好在他成熟可靠，耗费更少，而且适合应对冷战结束后的世界，美国当时认为没有其他大国会拿出五代机，F22可以长期称霸，这个性能足够好，也足够打击中小国家。而YF23的思路现在证明才是正确的，五代战斗机对比四代战斗机最大的性能优势就是高速性能和隐身性能，他们可以超音速巡航，快速到达战场，然后依靠隐身性能突破防空网络，就算是被发现，高速的机动能力也能帮助五代机迅速建立战场位置的优势，打击完成后可以快速脱离，令敌人难以对其进行拦截。

这是YF23的思路，也是歼20的思路。和YF23一样，歼20也在隐身性能和超音速高速机动性能上下了功夫，这一快速隐身打击的“体系冲击机”理念其实才是正确的。当然，这个世界上还有一种五代机的思路，那就是F35的思路，他叫做联合攻击战斗机，目的是用隐身突破后，利用挂载的武器弹药对敌人的网络节点进行精确点穴式的打击，更加类似于攻击机的理念，实际就是高速性能差，机动能力和四代机无差异，强调低空低俗和对地攻击的隐身第五代攻击机。