为什么网上很多人说区块链矿机挖币是骗局,矿机挖币是骗局吗

最近很火的手机挖比特币的说法，是真是假？能挖到币吗？

作为一个2017年就参与过手机虚拟挖矿的过来者我可以很负责的告诉你，目前市面上很大一部分云挖矿模式都是骗局。这种骗局的模式看了下和2017年上一波比特币牛市周期是基本上一模一样。总的逻辑上就是提供强大的云挖矿算力，这样你只需要购买手机上的算力就可以挖掘比特币或者其他的加密数字货币。还有一部分声称布局了线下的实体矿机，你只需要购买矿机的算力等于把矿机的算力租赁给了你，他们负责矿机的维护和设备的折旧，而挖出来的所有比特币，以及其他的加密数字货币都归你。

这两种模式能够见到的95%以上都属于骗局。首先我们来看第一种的所谓云挖矿，我当时就是充钱去购买算力，你的算力越强大挖掘出来的比特币或者其他的加密数字货币数量就越多，但是很多这种模式都只是一个网页的虚拟数字，后台是可以更改的。所以你充钱购买的算力，最终挖掘出来的比特币是假的。还有就是，即便是能够证明你挖掘出来的比特币或者其他的加密数字货币是真实的，但是也只是暂时存在别人的账户。

一般这种手机云挖矿模式都是要达到一定的数量以后才能够提币，而达到这个周期或者门槛需要很长一段时间，已经足够人家跑路了。所以我们能够看到历史好像会重演，2017年的很多区块链骗局在2020年比特币的新牛市爆发以后，又突然像雨后春笋般的涌现了出来。因为2017年也是比特币的上一波牛市周期，那么想一想，为什么在2018年和2019年的熊市周期中，没有人向你推荐手机挖矿呢？既然手机都能够挖矿，那么现在为什么市面上大部分的显卡都会涨价呢？他们又为何不断的去寻找水电、火电便宜丰富的地区去组建矿场呢？所以答案就已经很明确了，天上不会无缘无故的掉馅饼，手机挖矿注定是徒劳无用的，这些所谓的区块链游戏或者贡献算力挖矿九成以上都属于骗局。

中国允许矿币存在吗，为什么市面上还有矿机APP的存在呢？

允许的也是合法的。目前以比特币为首的虚拟数字货币中，有一部分它的挖矿形式需要算利支撑，那么也就衍生出了一部分的实体挖矿行业。比如我们当前所知道的比特大陆，它就是专门生产比特币以及其他主流数字货币挖矿矿机的公司，并且这么多年来一直在寻求最终的上市。我们以当前的比特币为例，现在的比特币即将面临5月份的第3次减产，我们可以把它的减产看成是通货膨胀中的货币销毁。

以后的挖矿难度将会增加，比特币的出快速度也会相对应的衰退减慢，那么对比于其他的几个主流币种，支持挖矿的在今年也会迎来相对应的减产周期。目前国家对于以比特币为首的虚拟数字货币民间的交易是完全支持和保护的，并且在相对应的司法程序中，把比特币认做是个人财产。而相对应的挖矿行业也是属于一个相对应的实体经济，在当前定力丰富的四川以及内蒙新疆宁夏等地都有大型的挖矿矿场。

特斯拉车主用电动车挖矿月入5000，到底是赚了还是亏了？

特斯拉车主“用车挖矿”属于「偷电」特斯拉埃隆马斯克对于虚拟货币有相当的热情，比如中本聪发明的比特币（BTC），以及近两年非常火爆的以太坊（ETH）；这两种去中心化的虚拟货币逐渐得到一些小国家的认可，比如萨尔瓦多就将比特币定义为法定货币，不能否认这种数字加密货币确实有潜在的巨大价值，但目前国内对于数字货币的态度还不够明确，只能说暂时没有认可。

所以“挖矿”这种操作在国内至少是不允许企事业单位进行的，个人进行要需要在不违反相应法律法规的基础上进行；究其原因主要是挖矿的耗电量太大，所谓的挖矿指的是哈希函数的运算，通过专业矿机或者显卡、硬盘、处理器进行不同币种的运算，设备运行需要消耗大量的电能。除非挖矿用弃电或主要在夜间进行（平衡峰谷电耗），否则确实会一定程度影响电力结构，尤其是偷电的操作影响很大。

币圈近期的紧张情绪主要是针对企事业单位矿机清查所致，有些“矿工”利用公家的电和网络挖矿，这样挖矿浪费的是纳税人的钱，严格来说属于“窃取国家电力资源”，清查是合情合理合法的；挖矿严格来说属于商业行为，是否应当允许体制内的工作人员进行都有待商榷，偷电就更不能容忍了，想要挖矿就要自己承担电费的代价，否则虚拟货币市场的生态平衡也会被破坏。

为什么要聊这个话题呢？因为网传的“特斯拉车主挖矿”严格来说也是一种偷电的操作，只是没有把矿机接在企事业单位的机房里偷电，而是通过新能源汽车专用电表窃取“动力电”。挖矿的耗电量究竟能有多大呢？对于IT领域爱好者而言想来都是有所了解的，BTC已经需要专业矿机，这个币种的话题就不讨论了；ETH之所以能够快速的成长起来，作为山寨币甚至有取BTC而代之的势头，2021年暴涨后、2022年很有可能破1万美元，原因正在于ETH做到了一定程度的降低电能耗。

然而即便是相对低能耗的以太坊，它的1G算力也大致需要每小时耗电2.5kwh左右，这还得用最理想能效比的显卡运算的结果。矿机只要开启则为36524，996是每天工作九个小时、每周工作六天，矿机是每天工作24小时、每年工作365天；也就是说1G算力的机器每天就要耗电60度左右，耗电量还是比较大的，成本当然会比较高，按照超三阶峰谷电价，一天1G就要45元左右的电费哦。

特斯拉汽车用户是怎么“挖矿”的呢？特斯拉量产车本身是肯定不能挖矿的，也就是其低级的硬件标准不能用于运算哈希函数；所谓的“汽车挖矿”指的是车辆偷电，比如在夜间给车辆充满电，白天的时候用车辆反向供电，供给矿机挖矿使用。有些在企事业单位给车辆免费充电，再拿去挖矿的操作属于偷电，而即便用其自己的充电桩在夜间充满电，白天拿去挖矿也是偷电。

夜间电价 0.3元＋白天电价 0.6元＋购买新能源汽车可以去申请专用电表，电表不计阶梯电价，用多少都是上面固定的价格，价格远远低于普通家用电，尤其低于商用电或者超三阶电价。也就是说特斯拉汽车如果真的去给矿机供电（改装逆变后可以输出超2500w），它就是盗取国家补贴给新能源汽车用户的电能去挖矿，这又是“高知钻漏洞”了，用新能源电表直接接矿机就是赤裸裸的偷电；电动汽车能反向供电，然而在2021年里有些国产新能源汽车是将这个功能用于抗洪救灾，现在特斯拉拿去给矿机供电，用户画像描绘出来会有怎样的反差呢？最好不好尝试这样偷电，一经发现按照法律法规至少要“补一赔二”，偷电是违法行为。