南乐南湖路西延什么时候会修,1130户居民搬进了新家……

只有打通新医路西延这条路，才能到达高铁站。世纪大难题新医路西延被攻克，2018年11月可以通行新医路西延，是高铁片区通往新城区的重要通道。（新医路西延(维泰路-西外环)）（拆迁很给力，解决了老大难问题）（新医路西延，打通最后的断头路）高铁站南广场四层公交枢纽站2020年建成乌鲁木齐站高铁南广场公交枢纽，2018年初开工建设，2020年完成。

乌鲁木齐BRT3号线会延伸到高铁站吗？

乌鲁木齐BRT 3号线，一定会延伸到高铁站，时间大概是2020年。为什么是2020年呢？因为BRT 3号线的首末站，建在高铁站南广场公交枢纽站，而高铁站南广场公交枢纽站2020年才修好。BRT 3号线延伸以后，将新加阿勒泰路站、西城街站、九家湾站、南站前路站、南站站等5个站。BRT 3号线，将和BRT 5号线，将在高铁站公交枢纽里，共用一个首末站。

BRT3号线延伸到高铁站两大难题：一是新医路西延，二是高铁站南广场四层公交枢纽站乌鲁木齐BRT3号线，延伸到高铁站，有两大难题。一是新医路西延，这是乌鲁木齐城建中的大难题，至少搞了五六年都没搞成，不过在2018年10月，由于2017年底拆迁比较顺利（主要是钱起了作用），最后1公里终于打通了。新医路西延2018年11月可以通行。

二是BRT3号线的首末站，要设在乌鲁木齐高铁站南广场。南广场2014年就开始修建了，2017年10月，南广场就已经投入使用了。2018年3月，四层公交枢纽站开始施工，2020年修好交通枢纽工程。世纪大难题新医路西延被攻克，2018年11月可以通行新医路西延，是高铁片区通往新城区的重要通道。BRT3号线规划到到南广场，现在的儿童公园站到高铁站，只有8.5公里。

但是一直被新医路挡住，挡了五六年了。只有打通新医路西延这条路，才能到达高铁站。2017年10月，浩翔嘉禾园一带的拆迁终于搞定了。当然，代价也很高，拆迁费用每平米近万元，很多拆迁户到手上百万的拆迁款，转手就在别的小区买了新房。2018年4月初，新医路西延断头路工程开工，都能看到最后的500米道路了。维泰路－西外环，属于整个新医路西延道路工程中最难坑的骨头，与西外环地面道路相连接的最后1000米道路，将于2018年10月底打通。

2018年11月，新医路西延就可以通行了。（新医路西延(维泰路-西外环)）（拆迁很给力，解决了老大难问题）（新医路西延，打通最后的断头路）高铁站南广场四层公交枢纽站2020年建成乌鲁木齐站高铁南广场公交枢纽，2018年初开工建设，2020年完成。南广场公交枢纽，建筑面积为60617平方米，分为四层，将主要服务4条BRT线路、6条常规公交、2条地铁线路等。

保定市七一路西延至顺平县工程，何时开工？

七一路西延从去年就有规划，说是建设开工，不知道为何没有开始，据保定青年播报报道，七一路西延规划是2017年到2035年的规划，明确说2017年开工建设七一路西延和七一路主次道路的建设，可是毕竟只是规划，那天不开工，那天就还有不确定性。在报道的规划中，只提到了了七一路西延，但是具体西延到哪里，报道中并没有说，所以你问到那会儿修到顺平，这个真没有答案，至于第几期能修到顺平同样没有报道。

这个估计要等到真正开工以后了。这个问题我说了很多次，因为公开报道只是说明这接下来几十年的规划，可是大家都知道规划还会随着时间的变化可能会有所调整，并不能就是一成不变的。这种调整可能靠前，也可能靠后，这是相关部门做的事情，我们也是在公开报道中了解进展，没有别的办法。我是瓶颈苍穹，关注我不迷路，我在问答等你！。

长沙现在地铁修到什么程度了，未来将会有什么规划？

长沙地铁未来将建设18条线，据轨道公司回复，长沙正在开展轨道线网修编，目前已经基本形成成果。目前，长沙已经开通地铁2号线一期、2号线西延一期、1号线一期，即将开通地铁4号线一期，在建的有地铁5号线一期工程，6号线。地铁的开通，不仅给市民的出行提供了极大的方便，也给城市发展带来动力，同时也带动了沿线房产的增值。

所以大家都希望家门口能有地铁。近日，有市民在市长信箱咨询长沙地铁的规划建设，得到回复，目前，我市正在开展轨道线网规划修编，基本形成成果，规划结合城市规划、交通需求等对线路进行了规划，较12条有所增加，规划批复后按程序公布；我市正结合城市发展、交通需求、经济能力等大力推进轨道交通建设。据回复，长沙地铁修编已经基本形成成果，线路也超过了原来的12条版本。

那么，新一轮的修编，长沙轨道交通线网到底会有多少条线呢？我们一起来从公开资料了解一下。（以下信息仅供参考，以批复为准）18条线路的线网控制中心从《长沙市2019年重大项目投资计划》了解到，长沙市轨道交通第二控制中心计划2019年12月启动建设。长沙市轨道交通第二控制中心含控制中心及18条线路的线网控制中心，建设起止年限2019-2022年，东至黎托路， 北临湘凤路， 南至杜花路，占地48亩。

2019年加快推动前期工作，视情况启动建设。计划2019年12月启动建设。目前，网络广为流传的两张长沙新版轨道交通规划图都是14条市区线。那么，还有4条是哪四条呢？4月10日，长沙市穿城快线及周边用地控制性规划招标，透露了重要信息。招标显示，根据《长沙市轨道交通线网规划（2017年-2035年》成果，都市区层面提出构建“一横、两纵”长沙快线格局。