亮点综述丨贺州市,贺州未来发展怎么样
贺州和玉林各有特色,未来的发展潜力都很大。近几年来,贺州市比较重视宣传工作,对市内的旅游资源姑婆山、黄姚古镇等具有开发潜力的旅游景点进行了大力宣传推广活动,比较重视旅游业的发展情况,争取能够通过发展旅游业来促进城市经济发展。贺州是“三省通衢”,是大西南连接粤港澳的重要通道,也是广西面向粤港澳开放的前沿和窗口,同时拥有交通资源和旅游资源的贺州,未来发展潜力是很大的。
贺州和郴州发展怎么样?
2017年,贺州GDP总量:548.83亿 增速:5.3%郴州GDP总量:2337.73亿 增速:7.9%贺州交通网络发达,有广贺高速,桂梧高速,钟富高速和洛湛铁路,贵广高铁,处于珠三角一小时经济圈。传统支柱产业有旅游,电力,林产,矿业,碳酸钙,药品食品,新材料,电子等。也被称为粤港澳的果篮子,肉篮子和菜篮子。
在旅游方面,有“华南地区最大天然氧吧”美誉的姑婆山国家森林公园、“中国最具旅游价值古城镇”之称的黄姚古镇等一批4A级优秀旅游景区景点。郴州,南接广东韶关,北通湖南株洲,衡阳,东攘江西赣州,西连湖南永州,是湖南的南大门。中国温泉之城,华中经济圈,珠三角经济圈双重辐射地区。经济发展方面,被称中国有色金属之都,中国银都,中国铋都,全国新材料产业基地。
以金贵、宇腾、金旺、丰越、钖涛、华信等企业为龙头,努力打造有色金属产业精深加工基地,服务和交易中心。郴州的旅游业也很旺,拥有莽山国家森林公园,东江湖风景旅游区,天堂温泉,汝城温泉,悦来温泉,苏仙岭,湖南宝山国家矿山森林公园,桐柏山,爱莲湖,万华岩等景点。这两个地方夏天并不太热,冬天也不很冷,都是宜居之地。
永州与贺州的发展各是怎么样的?
永州市永州东连郴州,南接广东省清远市、广西壮族自治区贺州市,西接广西壮族自治区桂林市,北邻衡阳、邵阳两市。湘江经西向东穿越零祁盆地,潇水自南至北纵贯全境,土地总面积2.24万平方公里。 2019年实现地区生产总值2016.86亿元,比上年增长7.1%,其中,第一产业增加值350.33亿元,增长3.3%;第二产业增加值625.97亿元,增长7.7%;第三产业增加值1040.56亿元,增长7.8%。
按常住人口计算,全市人均地区生产总值37013元,增长7.4%。贺州市贺州,隶属广西壮族自治区,位居广西东部,是距山水甲天下的桂林最近的城市,同时也是“三省通衢”,是大西南连接粤港澳的重要通道,是广西面向粤港澳开放的前沿和窗口。贺州已有两千多年的历史,文物古迹繁多,民风古朴浓郁,自然风光秀丽。贺州生态环境优越,2013年曾被权威机构评为全国16个空气质量最佳城市之一,是中国第一批外向型林业改革试验区。
广西哪个城市未来的发展会很突出?
广西向来都是南宁、柳州、桂林三足鼎立的局面,未来十年依旧如此,南宁利用政策优势占尽先机,2000年后步步紧逼柳州,最终坐上一哥位置,柳州、桂林不甘落后,暗地里摩拳擦掌,暗流汹涌,未来广西任然是南宁、柳州、桂林三市之间的战争。【南宁】占尽政策优势,广西各市上缴的财政大部分都投在了南宁市,这也是南宁这几年城市建设日新月异的原因。
平心而论,南宁的快速发展是靠牺牲全广西为代价的。广西机场管理集团总部由桂林搬至南宁,铁路局由柳州搬至南宁,柳州甲天下香烟变成广西真龙香烟,平果铝变成南南铝……凡此种种,南宁通过简单的行政命令,用不做增量、转移存量的方式,完成了最快的原始积累,但依旧无法掩饰其虚弱的一面——有城无业。除了高度泡沫的房地产,至今无法看出南宁有什么支柱产业,这里说的支柱产业指的是实体经济,而一个城市从来不可能脱离实体经济高速发展,以厦门为例,其城市建设丝毫不输给同样是特区的深圳,但在经济规模上,厦门根本和深圳不在同一个数量级上,原因很简单,厦门从来都是一个靠旅游业和房地产拉动的城市,而实体经济则发展缓慢,当2018年楼市调控来临时,厦门房价第一个跳水,没有实体经济支撑的城市始终是虚胖又孱弱的跛脚鸭,反观南宁,其实体经济又何尝不是如此?一个有意思的数据是,2018年广西第三季度GDP,柳州增量、增速均为全广西第一,南宁则出现负增长,只能说,在楼市持续调控背景下,失去了房地产拉动的南宁开始显露疲态,巴菲特说的对,“当潮水退去,才知道谁在裸泳。
”【柳州】这些年在南宁打压下,柳州衰落已经是一个不争的事实,如果非要选择一个衰落的时间点,我把时间选在2007年。2007年11月16日,柳州铁路从柳州搬至南宁,改名为南宁铁路局,至此,全国唯一一个不设在省会城市的铁路局成为历史,柳州错失铁路枢纽地位,开始走下坡路。“想致富,先修路”,这句口号对于工业城市柳州来说感触更深,80-90年代,柳州是普速铁路的枢纽,人财物在这里聚集,成就了柳州昔日广西GDP第一的辉煌。
但成也铁路,败也铁路,柳州没有直通珠三角的铁路,柳州生产的工业品要想进去珠三角市场,要么走水路,要么走铁路绕道湖南,两者都是费时费力,孙中山早在建国方略中就规划柳州至肇庆的柳肇铁路,旨在打通两广经济命脉,柳州报建的柳肇铁路明明已经获得国家发改委批复,可还是被南宁搞出来的南广客运专线给压下来了,谁叫铁路局已经不在柳州了呢?翻看一下《国家铁路中长期发展规划》,未来广西将有两个城市被高铁线路交叉,行程高铁枢纽,很可惜,是南宁、桂林,没有柳州。
只能说,交通瓶颈是柳州发展的最大制约,能否突破这一瓶颈,决定能否弯道超车。其实,柳州一直都在暗中发力。铁路局给了南宁、国家没有规划高铁线路交叉柳州,这些都是短期内无法改变的,但柳州希望借道一座城市打开进入珠三角的门户——贺州。说来真奇怪,地图上看,南宁到广州比贺州到广州近,但坐高铁却正好反过来,南宁东到广州南4个小时,票价169,贺州到广州南1.5小时,票价97。
柳州正在谋划河池-柳州-贺州这条动车线路,这条线路已经纳入《广西铁路建设“十三五”规划》,如果成功,柳州将借道贺州2小时到达广州,顺利打开珠三角市场,实现弯道超车。【桂林】在广西三大城市的竞争中,桂林向来稳坐第三,显得闲云野鹤,如果说未来三市的竞争中,柳州的目标是赶超南宁做广西第一,那桂林的目标就是赶超柳州做广西第二。
桂林是广西名声最响的城市,毕竟“桂林山水甲天下”实在太响亮,大多数外省人都误把桂林当成广西的省会。名气带来财气,源源不断的游客涌入桂林,成就了这座旅游城市。如前所述,桂林未来将会成为高铁枢纽,坐拥高铁便利,桂林成为西南省份进出珠三角的便捷通道,其目标自然是瞄准了二哥柳州的位置。【总结】综上,三市各有优势,也各具短板,城市之间的竞争是全方位的较量,只有尽量补齐短板,才能大步前进!。
广西贺州的经济发展样?在广西排第几?
广西贺州的经济发展情况还好吧,在广西排在比较靠后面的位置了,一般都是省府南宁市排在第一位的,贺州市与南宁市的经济发展还是存在很大的差距的,希望贺州市能够后者居上。以前贺州的经济发展比较落后,它的名气没有桂林山水那么出名,也赶不上老工业化城市柳州,跟它所处的地理位置有着很大的联系。近几年来,贺州市比较重视宣传工作,对市内的旅游资源姑婆山、黄姚古镇等具有开发潜力的旅游景点进行了大力宣传推广活动,比较重视旅游业的发展情况,争取能够通过发展旅游业来促进城市经济发展。
贺州黄姚古镇和姑婆山的旅游吸金能力还是挺不错的,每年都会吸引很多游客来参观游玩,一些重要的节假日,当地都会开展相应的活动来庆祝,热闹非凡。贺州的教育方面做的还是挺不错的,贺州学院在全区的名声还是挺响亮的,师资队伍雄厚,校园建筑面积比较宽广,基础设施完善,拥有很多在校生,科研水平还挺不错的,培养了一批批优秀人才,为推动贺州市经济发展贡献自己的力量。
贺州和玉林的未来发展哪个会更好?为什么?
贺州和玉林各有特色,未来的发展潜力都很大。从客观的因素上,来说一说贺州和玉林各自的优势,供大家参考。贺州是中国的客家之乡、名茶之乡、奇石之乡、脐橙之乡,同时也是世界长寿市。拥有丰富的旅游资源,是一座旅游城市。植被覆盖率高,空气质量好,是一座非常宜居的城市。贺州是“三省通衢”,是大西南连接粤港澳的重要通道,也是广西面向粤港澳开放的前沿和窗口,同时拥有交通资源和旅游资源的贺州,未来发展潜力是很大的。
玉林,自古享有“岭南都会”之美誉,是北部湾经济区“4 2”城市、海峡两岸农业合作试验区,中国沿海经济开放区。也是南方药材之都,玉林制药厂名声享誉全国。玉林还是著名的“侨乡”,每年都有大量侨胞回乡投资。玉林也拥有相当丰富的旅游资源。近年来,玉林又修建了多条高速公路,开通了动车,高铁民用机场也在规划中。可谓是发展潜力相当的大呀!。
广西贺州的房价会不会跌回2015年的水平?
回到2015年房价的可能性不大,但目前趋势而言,房价至少在2-3年内不会有涨幅的可能性;受疫情影响,现在贺州城西区域的房价已经有所掉价了,甚至有些楼盘已经掉价很厉害都无人问津的地步;不过新开发没多久的城区东区,目前来说,价格相对稳定,暂定没有涨幅,也没有掉价;不过,总体而言,贺州整个楼市已经没有5-6年前的火爆情况发生了,5-6年前城东区域很多楼盘在开盘时,都出现了供不应求的情况,甚至到了靠抽签拼运气才能买到房的火爆情况!但现在,即便城东区域新楼盘开盘,也已经变得寥寥无几的人去看房买房了,所以总体而言,贺州楼市目前来说属于半瘫痪状态,买房的人已经不像以前的人那么热火朝天了,而且现在买房贷款也比较难办理贷款,所以种种原因,目前房价总体来说是跌的状态!现城西房价跌得比较厉害,而且关键还基本无人购买;城东房价稍微稳定,虽然跌价不明显,但总体来说也属于跌价的状态。
贺州经济发展排名在广西最后,却离广东这么近,大家怎么看?
贺州地处广西东部,属于三省通衢之地,民风古朴,自然风景秀丽,为中国的客家之乡,中国优秀的旅游城市。贺州从梧州分出成为地级市后,本来各方面基础都是比较薄弱的,发展到现在,进步已经不小了,大家是有目共睹的。另外,贺州虽然比广西其它城市离广东近,但是并不是离得近,其经济发展就会在短时间内迅速超过广西其它城市。
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