北京航空航天大学,航空维修学校招生要求

北京航空航天大学,航空维修学校招生要求

以下是关于北京航空航天大学,航空维修学校招生要求的介绍

一个人学习成绩的好坏,和学习的环境肯定是有一定影响的,比如说老师的水平,与周围同学的竞争强度。与此同时,个人的学习能力也会占很重要的一部分因素。如果自己中学时期耐不住寂寞,导致中考成绩没有一个良好的结果。自己也不会被高中学校录取,因而可以选择中职学校继续就读,选择学习一门技术,也可以在市场上有良好的发展。下面是小编整理的北京航空航天大学 航空维修学校招生要求介绍,希望对您有所帮助。

01、北京航空航天大学大学航空维修专业课程

航空安全与消防,航空特种车辆及维修,航空概论,大学英语,发电机构造及系统,计算机及应用,航空地面特种设备及维修,航空材料,实用电子技术,高等数学,工程力学,液压技术基础,实用电工技术,工程制图,汽车概论,发动机构造基础,机械基础

02、航空维修专业就业方向

1、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作;

2、在民航企业的生产、质量、技术管理部门,从事飞机维修资料、维修文件的收集整理及飞机维修质量监控工作。

3、在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、技术管理、设备维护、生产等工作。

4、本专业主要面向飞机维护、维修行业等企(事)业单位,培养在线维修、服务第一线能从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作,具有良好职业道德和职业生涯发展基础的高端技能型人才。

03、机务维修专业介绍

航空维修专业主要目的是培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识,掌握飞机构造和工作原理,掌握航空发动机主要附件构造和工作原理,具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才。

04、航空维修专业就业方向

目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元;此外根据波音公司预测,未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了,总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头,中国航空维修业的市场容量更加诱人。

05、民航维修工程专业招生要求

1、如遇同分,文科考生依次比较语文、外语、数学成绩,理科考生依次比较数学、外语、语文成绩,不分文理科的省市按照各省市招办公布的文件要求执行。

2、未参加非法组织,未正在被国家机关侦查、起诉、审判及其他严重违法行为,未受到刑事或行政处罚。

3、招收初中应届毕业或同等学历毕业生,招收喜欢从事汽车技术、管理行业的有志青年。

4、若我院第一志愿投档录取后仍有剩余计划,则公布缺额计划,进行志愿征集。


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