荆门职业技术学院汽车制造与装配技术专业招生简章及要求_荆门职业技术学院招生

汽车产品(包括整车及总成等)的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程。根据汽车产品生产纲领、产品结构特点、质量要求等不同，所采用的装配组织形式也不同。

03.主要课程

主要课程：机械制图、汽车电工电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车装配与调试技术、发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修、汽车电气系统检修、汽车车身焊接技术、汽车涂装技术、汽车装配生产现场管理、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等

04.招生要求

1、预录取分数线预测（数据为往年仅供参考）以上的考生按照专业志愿优先的原则从高分到低分安排专业。未被志愿专业录取且服从调剂的考生学校将参考相关科目成绩、特长及身体条件等综合考虑安排专业。专业录取时设定专业志愿差,专业志愿差原则上在5分以内,同时参考相关科目成绩。

2、荆门职业学院不限制考生应试外语语种,但因招生专业的需要,学生进校后均以英语为比较好外语安排教学。

05.培养目标

汽车制造与装配技术专业面向现代汽车制造及零部件生产与装配行业，培养掌握汽车发动机工作原理和结构、汽车底盘结构、汽车制造与装配工艺等知识，具备汽车典型零部件加工、汽车装配与调试、计算机辅助设计、数控编程、产品质量检测等生产现场控制岗位的高素质技术技能人才。

06.就业方向

汽车制造与装配技术专业学生毕业后可从事汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的制造、运行、维修等技术与管理工作。

1、汽车制造企业，从事汽车制造与装配技术工作;

2、汽车及机械制造企业，从事计算机辅助设计、计算机辅助制造工作及数控设备调试、维护与操作的工作;

3、汽车制造企业或服务公司，从事汽车配件的管理工作;

4、汽车及机电制造企业，担任生产车间(工段)或技术部门的技术管理工作。

07.汽车制造与装配技术专业小知识

根据汽车的结构特点(主要是承载式车身或非承载式车身，传动系的布置FR -发动机前置、汽车后轮驱动、FF -前置前驱动等型式)不同及生产纲领不同，所选用的汽车总装配输送线的形式也有所不同。

①双链桥架式装配输送线+地面板式装配输送线。这种形式的汽车总装配线由于结构简单，使用可靠，并对多品种装配有一定的适应能力，故被广泛地采用。

装配基础件车架总成被反放置到高出地面一定高度(根据人机工程所确定的工作高度)的同步运行的两条装配输送链上，装底部零件，如制动管路，控制阀、支架、前后桥等，再将车架(合件)翻转180，装发动机及变速箱合件、传动轴、燃油箱及蓄电池等，安装车轮后落到地面板式带上，再装驾驶室，转向机构，连接各种线束直到整车装配完毕。由于装配的基础件车架是放在双链输送线上的，故对汽车轴距的变化(具体体现在车架长度的变化)有较强的适应能力。而第二段，地面板式线对汽车的轴距及轮距的变化也有较强的适应能力，在同一条装配线上可同时生产多个品种的汽车。

②带随行支架的地面板式装配输送线。这种装配线的结构形式有两种：一种是固定在地面板式带上的随行支架的间距是固定的，它只适用于一种轴距的汽车装配的需要;为了适用于多种轴距汽车装配的需要，可把随行支架的间距做成可调的，根据装配汽车轴距的需要，人工调节固定在地面板式输送带随行支架的间距。

③单链牵引地面轨道小车。由链条牵引的小车在地面轨道上运行，将待装汽车的前后桥总成分别吊放在小车上，小车与牵引链根据生产的需要可任意连接或脱开，也就是说小车间的间距可以在一定的范围内调节以适应不同轴距汽车装配的需要，在连续运行或间歇运行的小车上完成整车的装配工作。

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