广西交通职业技术学院汽车电子技术专业招生简章及要求_广西交通职业技术学院招生

汽车电子技术专业与丰田汽车公司，德国博世(上海)贸易公司，东风日产乘用车公司，长安福特汽车有限公司，上海通用汽车有限公司等签订校企合作协议，并开设有订单式培训班级，如“丰田班”、“博世班”、“日产班”、“福特班”、“通用班”等，学生毕业后到上述公司4S店工作。，汽车已经由单纯的机械产品发展成为高级的机电一体化产品。汽车电子技术在改变汽车舒适、安全、节能、环保方面起到越来越显著的作用，汽车发动机电控技术、底盘电控技术、车身电控技术也有更为广泛、深层次的发展空间。

03.主要课程

机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试等课程。该专业毕业学生均可考取《汽车维修电工》(中级)或《汽车维修工》(中级)证书。在汽车工程系师资队伍共享的基础上，汽车电子技术教研室现有专业教师6人，其中教授1人，副教授1人，讲师2人，助教2人，6名教师中自治区教学名师1人、高级工程师1人，工程师3人。曾于2009年荣获“自治区***教师团队”称号。

04.招生要求

1、建议四肢有残缺或色盲的考生、男生身高160CM以下，女生身高153CM以下的考生不填报或慎重填报学院汽车工程系各专业，以免造成毕业时就业困难的不利情况。

2、 录取男女生比例：交通土建类专业所录取女生数比例不高于录取总人数的20%，其他各专业男女生比例不限。

3、 对有不良诚信记录的考生持慎重考虑的态度。

05.培养目标

汽车电子技术专业培养具有全面素质和综合职业能力的汽车售后服务人才，毕业生能胜任汽车电路分析和现代汽车电子控制系统故障诊断、汽车电子设备的使用、维修、检测、技术改造、售后服务等专业技术工作。培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才

06.就业方向

汽车电子技术专业面向4S汽车服务站、汽车制造厂、汽车检测站、机动车保险公估等汽车相关行业单位。该专业是广西交通职业技术学院开设最早的专业之一，具有五十多年的历史。历届毕业生就业前景广阔，分布在广西各类汽车售后企业，就职于服务经理、销售经理、配件经理、车间主管、技术总监等重要岗位。

07.汽车电子技术专业小知识

磨合过程：汽车的磨合里程为1000-2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车***车速不宜超过45公里/小时，小车的***车速应在50-80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间预测（数据为往年仅供参考），30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

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