高铁乘务员是不是吃青春饭

高铁乘务员是不是吃青春饭

很多人在选择高铁乘务这个专业的时分,都会优柔寡断,以为高铁乘务这个行业是吃青春饭的,以后年龄大了就会被开除,到时分就会找不到工作。其实并不是这样的,高铁乘务员并不是吃青春饭的。

成都铁路专业学校小编理解随着我国社会经济的快速开展,我国高铁行业曾经处于白热化状态,高铁成为我国经济开展的大动脉,高铁乘务人才需求在逐年增长,据统计,在将来十年,高铁乘务员人才需求在50万左右。大家都不想本人青春的时分给一个公司辛辛劳苦工作到头来什么都得不到。接下来甘肃东方航空高铁学校王教师给大家说说详细状况。

高铁乘务员是不是青春饭

《新劳动法》规则,铁路乘务员不再是吃青春饭,签署合同在职在岗。

随着我国社会经济的开展,国人的综合消费程度在逐年进步,作为***运输力气的***铁路也在迅猛开展,高铁作为铁路部门全力打造的新型运输行业逐步成为***铁路的中坚力气,并以快捷、温馨、效劳到位的作风吸收着高端旅客。把高铁比做是一个重生的婴儿,那么乘务员就是这个婴儿的心脏,由此可见乘务员的重要性。

乘务员经过严厉的选拔后在停止封锁式专业学问培训方可上车实习,实习完毕后经过考核刚才转为合同制,培育一个***的乘务员要经过近一年的时间预测(数据为往年仅供参考),由此可见培育乘务员的艰难性。 综合乘务员的重要性和培育的艰难性,可肯定乘务员工作的可持续性。

铁路部门严厉依照劳动法的规则,连续签署三次劳务合同后,即可签署无固定期限合同(即可干到退休),高铁乘务员和绿皮车普通乘务员一样,只需你工作认真,可干一辈子。

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