集运市场亚洲线运价暴涨!东南亚现货运价居然超欧盟合约价

集运市场亚洲线运价暴涨!东南亚现货运价居然超欧盟合约价

原标题:集装箱运输市场亚洲航线运价暴涨!东南亚的现货运费率实际上超过了欧盟合同价格。

市场需求高,亚洲近洋线运价暴涨。

过去,亚洲近海航线每标准箱的运费***为几百美元。然而,由于全球供需失衡以及欧美集装箱和港口短缺明显蔓延至亚洲,导致近海线出现了罕见的集装箱短缺。南亚部分航线春节后才有舱位,东南亚部分航线运价已达到3400多美元,超过欧美航线合同价。

根据阳明海运对东南亚线的刚刚报价,自12月16日起,加班靠泊(AD HOC)运价每标准箱上涨600美元,每FEU上涨1200美元,涨幅***超过100%,为东南亚线历史***涨幅。

据悉,万海海运本月初提高了新加坡、马来西亚、泰国、越南和印尼的运价,每FEU提高600-800美元,菲律宾航线提高300美元。最近,万海航运再次宣布,从12月20日开始,将为泰国三个港口再提高每标准箱400美元和每标准箱800美元。

万海航运解释称,近期,亚洲航线上的舱位供不应求,瞬时货运量过大,价格也随着市场需求进行调整。

业内人士指出,欧线航程约60-77天,美西线航程短,但港口拥堵等待时间预测(数据为往年仅供参考)难以估计。相比之下,亚洲线往返时间预测(数据为往年仅供参考)短,且随着运价上涨,运输效率有明显提升。回搜狐多看看。

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