哈啰顺风车取消出行有什么惩罚吗？顺风车规则有哪些？

　　哈啰顺风车作为一种共享出行的方式，已经成为了当代城市青年们出行的必备选择，在拼车阶段甚至还有可能结识到一些新的朋友们，不过在之前也会出现因对方取消无法成行的情况，后续对于规则也做出了变化，本期我们就来了解一下哈啰顺风车取消出行有什么惩罚吗?顺风车规则有哪些?

　　一、哈啰顺风车取消出行有什么惩罚吗

　　1、谁有责，谁受罚

　　为了让顺风车回归互助本质，市面上的顺风车平台都会限制车主每天能够接单的次数，这本是件好事儿，但有些平台还会把取消的订单也算进每天接单次数之中，不管是乘客取消还是车主主动取消，不管是乘客有责还是车主有责，这非常影响车主的使用体验。

　　哈啰顺风车用“谁有责，谁受罚”的全新取消判责流程取代原有的“谁取消，谁受罚”判定标准。

　　在取消订单之后，取消方可选择对应的取消原因，系统会基于对取消原因的核实情况来进行判责，并在取消详情页产出判责结果，只有“有责取消”的那一方才会扣除取消次数，并会受到扣除信任分、扣除取消费等惩罚。

　　2、车主乘客有责场景分开

　　不同于以营利为目的的网约车，顺风车是由一方事先发布出行信息，出行线路相同的拼车者分摊部分出行成本的互助出行方式，车主与乘客之间是平等的拼车关系而非服务关系，这也就涉及到了取消订单的责任划分问题。

　　在哈啰顺风车更新的取消判责机制中，将车主临时不能来接乘客、车主要求加价或私下付钱、车主迟到不能按时接乘客、多次联系不上车主、车主行程外额外拼人、人车不符等情况判定为车主有责。

　　而乘客临时行程有变导致无法出行、乘客长时间预测（数据为往年仅供参考）未确认行程、车主多次联系不上乘客，乘客不能按约定时间预测（数据为往年仅供参考）出发、实际出行人数不符、单独运送宠物等情况将被判定为乘客有责，将车主与乘客的有责场景分开。

　　3、取消费扣除更新

　　临近出发，突然因对方的原因而取消订单，会导致打乱所有行程。在此之前，被追责方所支付的取消费用通常是按照同城3元、跨城10%收取的，也经常被用户吐槽为“我要这3块钱有何用，买饮料喝吗”。

　　哈啰顺风车将取消费扣除加码，当对方发起追责时，临近出发取消订单的被追责方需要补偿订单金额15%的取消费用。

　　二、哈啰顺风车规则

　　1、无责取消

　　任何情况下 ， 乘客在被接单后5分钟内 ， 车主和乘客双方均可无责取消行程。

　　2、乘客责任

　　被接单超过5分 钟 ， 乘客确认行程后 ， 以下情況乘客需承担责任：

　　车主正常到达，乘客主动取消行程;

　　车主正常到达，乘客迟到，任意一方取消行程;

　　出发时间预测（数据为往年仅供参考）前10分钟至出发时间预测（数据为往年仅供参考）后15分钟，车主尚未到达，乘客主动取消行程。

　　3、车主责任

　　接单超过5分钟 ，乘客确认行程后 ， 以下情况车主需承担责任：

　　车主迟到，任意方取消行程;

　　车主无效到达，出发时间预测（数据为往年仅供参考）前10分钟至出发

　　4、时间预测（数据为往年仅供参考）后6小时内，任意方取消行程;

　　出发时间预测（数据为往年仅供参考）前10分钟至出发时间预测（数据为往年仅供参考）后15分钟，车主未到且主动取消行程;

　　车主正常到达，且乘客尚未迟到，车主主动取消行程。