西宁至成都铁路7年建成14个新站

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昨日，编者从阿坝州网站获悉，西宁至成都铁路西宁至黄胜关段环境影响评价报告正在公示中。根据环评报告，西宁至成都铁路全长824.72公里。根据之前的报道，这条线路的设计速度预计为每小时200公里。理论上，成西宁铁路建成后，行车时间预测（数据为往年仅供参考）将缩短至5小时左右。

环评报告显示，新建的西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界处。该项目通过蓝欣高速铁路和兰青铁路北接新疆、青海、西藏等西部地区。成都枢纽南接成兰铁路，西南、华南和北部湾可通过成昆、成贵、成渝、贵广高铁。它是西宁(兰州)至成都的便捷通道，是西北和西南地区之间的主要客运通道，也是一条以旅客为中心、兼顾沿线货物往来的区域间快速铁路干线。

西宁至成都铁路线路从西宁至蓝欣高速铁路东西两侧的海路基段开始，穿越拉吉山至化隆县，通过隧道在化隆县昂斯多镇建立化隆站。离开车站后，将在黄河对岸的安格拉乡建立建站。在龙武河流域同仁县宝安新城设立同仁站。从车站出来，穿过西秦岭中山区，通过甘家草原进入甘肃，到达夏河县以东的夏河站。该站将通过东南方的短隧道设置在唐岗镇，兰合铁路将在该站与该线连接。这条线沿着合作河一直延伸到合作城市背后的合作站。离开车站后，线路在西秦岭中山区运行，经过博拉乡到双岔乡建立路曲站。廊木寺站以桥梁和隧道的形式穿过尕海泽茶自然保护区实验区，设在廊木寺镇。后方进入四川省，在若尔盖草原上运行。结合花湖景区等旅游项目，在国道北侧设置花湖站。若尔盖站设在若尔盖县的东侧。后方线路穿过克哈德乔自然保护区试验区，到达热渠河上游红原县和若尔盖县交界处的红原站，进入松潘县，穿过岷山，连接程健至兰州铁路黄胜关站。使用了皇胜关-成都段

根据环评报告，成西宁铁路全长824.72公里。本项目采用兰州至西宁铁路307.75公里，西宁至海东西线20.3公里，新建海东西线至黄胜关铁路干线496.67公里。14个中间站，包括华龙、尖扎、铜仁、甘佳、夏河、塘沽(货运中转站)、合作、泸渠、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、板邮、宏远等。，都是新建的。全线同步建设，合作提前5年半到达黄，7年到达西宁。项目预算总设计投资871.11亿元。(田主编)