成都东部新城监管体系建设推介会召开
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昨天,召开了一次会议,推动在成都东部建立一个新的监管体系。市******会主任唐川平、市委副***朱志宏出席会议。
唐川平说,“东进”战略关系到成都的未来发展,是目前全市的中心工作。要认真贯彻落实*********、***处***范瑞平关于建设东部新城法律治理体系的指示精神,高度重视立法工作,加大法制建设力度,高质量推进东部新城法律治理体系建设,为实施“东进”战略提供强有力的法律保障。在地方性法规的制定、起草、审查和批准过程中,要加强沟通,形成广泛的合力,真正制定出有利于东部新城发展、对东部新城有益的法规。我们要高度重视立法工作,推进立法前期各项工作,为早日制定一批高质量的法律法规创造条件,打好基础。市***代表应主动参与立法过程,做好高质量的审查工作,并听取各地区(市)县的意见;要建立长效机制,主动向省***报告和沟通,积极争取省***的支持;要扎实做好前期调研工作,积极运用职权,发挥好各类资源作用,为高质量立法奠定坚实基础;东部新城法律治理体系项目应作为年度重点研究课题,主要职责应进一步明确。在前期工作的基础上,将项目具体落实到相关部门,有效有序地推进立法工作。
市***、刘守成、、,市******会秘书长张吉桓,市***秘书长周、出席会议。(编辑杨)
相关***
千年的变化
“向东走”:应该仔细考虑一棵树的所有选择。
“东进”战略的实施,把成都从“两山一城”变成了“一山两翼”。一千年来,城市模式已经发生了变化。这份报纸的数据图片
从“机场思维”到“新城概念”
车辆穿梭,机器轰鸣。天府国际机场晚上仍然灯火通明。航站楼区建筑围护结构的光带勾勒出天府国际机场的总体区域。从空俯瞰,在众多的塔式起重机中,可以清晰地看到“神鸟”形状的航站楼轮廓。
看着眼前的变化,洪炜感叹着。两年前,成都成立了天府国际机场建设指挥部。作为其中之一,洪炜负责协调和服务新机场的建设。两年后,同一办公地点改为“成都东部新城发展***会办公室”。此时,洪炜成为了东部新城办公室规划建设部的一员。
从新机场返回,沿着高速公路向前行驶,蓝色路障一个接一个,运输车辆一个接一个。繁忙的景象说明了这里正在发生的变化。目的地是即将崛起的成都“理想城市”。
从“两山一城”到“一山两翼”,成都的城市格局在一千年间发生了变化。正因为有了这个区域,成都不仅从根本上摆脱了“大城市病”的困扰,而且为加快建设一个充分体现新的发展理念、努力实现成都新时期“三步走”战略目标提供了更广阔的发展空间。
这是成都“东进”的缩影,也是“洪炜人”和“东进”的缩影。
从天府国际机场建设指挥部到东部新城发展***会办公室,魏宏不仅改变了自己的名字,而且从根本上改变了自己的观念和思维。“压力不小。”
以前需要考虑的只是新机场的建设,但未来要考虑的是整个“未来之城”的建设。面对这些变化,洪炜正在经历真正的挑战。
经过两年的积累和准备,龙泉山东侧的“三城”具备了发展的基础,但与建设的最终目标仍有差距。基于此,东部新城办公室的一项重要任务是改变过去"单打独斗"的局面,形成一支增强竞争力的联合力量。
“过去,我在总部只看到“东进”的一部分。我没有全面系统地考虑东部新城市的发展。现在我必须与新城市形成“战略联盟”。只有从全球的角度,我才能考虑“未来城市”的长远发展。”洪炜说他只能强迫自己成长。他不仅要有一个广阔的框架和视野,而且要不断地学习和及时更新他的知识结构。
他的同事李坤也有同感。例如,李坤说,就道路建设而言,过去可能只考虑道路和机场之间的关系,但现在考虑道路和新城镇之间的关系,目前的基础设施布局可以带来哪些产业,可以引进哪些服务等。应该从长远考虑。“如果我们不努力提高整体素质和能力,我们将无法履行新的职责和使命,也无法促进创新。”
这种“焦虑”促使这个“年轻”的团队开始不间断地学习。今年3月2日,“东门讲堂”一期邀请了“新加坡规划之父”刘泰格的设计团队,为东部地区的管理者和建设者们做讲座。主题是以新加坡为基准,从全球和国际的角度规划和建设一个新的东方城市。一个月后,4月27日,二期“东进讲堂”就美丽的宜居公园城市规划进行培训。此后,还举办了各种大大小小的专业培训,目的是通过定期培训尽快弥补“短板”,以适应新的工作内容。
从“点”的考虑到“面”的总体规划
对伟鸿来说,更新知识、拓宽模式和视野只是比较好步。“东移”带来的更多变化正在日常复杂而具体的工作中发生。
"我们会仔细考虑选择大面积还是小树."洪炜说,在“东进”地区的每一个地方的规划和建设都不应被视为一个“点”或孤立的项目,而应被视为一个“全面”的计划。这种考虑在他办公室***的规划工作中得到了比较好的体现。
“规划是线条+色彩,线条是框架,色彩是功能。然而,这背后需要大量的技术手段和大量的研究。”他回忆起两年前的一次道路选择。「当时,当局正考虑兴建一条贯穿整个东部新市镇的南北快速公路,以连接三个新市镇。」洪炜说,按照原路,从北到南最快需要两个小时,而且路很窄,而如果建高速公路,完成这段路程不到一个小时。为了调查这样一条路,洪炜和他的同事沿着沱江来回跑了几天。他清楚地知道有多少条乡村道路和相应地区将经过多少肥沃的土地。“我们不仅需要考虑如何修建这条道路,还需要考虑它如何与新城市相连。”洪炜说,这条高速公路的建设始于去年,不久将能通车。
在规划中,有许多这样的情况。洪炜说,今天,在借鉴熊安新区和北京通州副中心先进经验的基础上,东部新城“1+4+11”规划体系已经初步形成。也就是说,科学推进东部新城空区战略发展规划,加快编制东部新城用地空区规划、分区详细规划、城市总体设计和控制性详细规划四类分区综合规划,梳理完善技术导则、交通物流等11类重点专项规划。
从“无”到“是”的增长
从人到城市,更多的“变化”正在发生。
走出东部新城办公室,远眺,这是一个一个如雨后春笋般涌现的项目,也是成都欣欣向荣的“理想城市”。两年来,这里实施了一批重大工业化项目,为加快“东进”地区的发展保持了势头。
根据东部新城办公室提供的一组数据,截至往年底,“东晋”地区已签署115个重大工业项目,协议投资3860.3亿元。包括吉利宝马乘用车、明泰方程式空港、***电信西部创新基地、***科学院智能制造与机器人研究所等59个项目先后启动,总投资851.4亿元。
目前,已制定了一批“东进”产业发展规划和功能区总体规划,包括航空航天、智能设备、新能源汽车、节能环保等重点产业,并形成了产业投资促进和引导政策目录。位于“东进”核心区的成都天府国际机场也进展顺利。未来,这里将成为一座“空铁枢纽城市”,它不仅承载着成都与世界有效接轨的期望,也是引领成都乃至四川开放发展的新的动力源。
洪炜研究的成都国际航空枢纽发展战略规划也取得新进展。目前,它已经过四川省***的审查,正在进一步完善。他们创新整合了一套模拟推演和评估优化系统,不仅为旅客进出航站楼节省了10-15分钟,还直接节省了3000多万元的项目投资。
洪炜直言不讳地说,尽管他还是个学生,但他喜欢“东进”工作。“因为有一种特殊的使命感,这就是为我自己建造一座城市。”
在东部新城所经营的会议室里,14个角色脱颖而出:"尽我所能工作,努力让自己感动。"这是“洪炜”的口号。
“东移”的进展
一季度,“东进”地区投资增速比全市高13.2个百分点。
一季度,“东进”地区741个项目完成固定资产投资339.4亿元,占全年目标任务的23.4%,同比增长23.2%,比全市增长13.2个百分点...这位编辑从东部新城办公室了解到,比较好季度“东部”地区的投资增长有了一个良好的开端。完成了一批“东移”产业发展规划和功能区总体规划,形成了产业投资促进和引导政策目录。位于“东进”核心区的成都天府国际机场也进展顺利,主体工程预计年底基本完工。
《成都龙泉山城市森林公园保护条例》于6月1日起施行
根据东部新城办公室相关负责人介绍,坚持“立法先行,分步实施”的工作思路,确定了东部新城“一个决策,一个政策”的政策支持体系和“一个法规,一个地方法规”的法律治理体系。
据了解,目前《关于支持成都东部新城高质量发展建设未来城市的决定》初稿已经完成,《支持成都东部新城率先建设美丽宜居公园城市行动计划》等33个配套政策文件中的24个已经形成初稿。省******会批准的《成都龙泉山城市森林公园保护条例》将于往年6月1日起施行。《成都市三岔湖水环境保护条例》和《成都市天府奥林匹克体育城建设管理条例》初稿已经完成。计划分别于8月底和12月底前向市******会报告***立法审议情况。同时,东部新城办公室成立了专家库,与一些知名专家达成初步合作意向。
备受关注的天府奥林匹克体育城也取得了新的进展。目前,概念规划推广计划已经形成工作成果。计划5月份去北京推广,成立天府奥林匹克体育城投资建设申请公司,尽快完成比较好批土地供应项目,年底前启动比较好批项目。与此同时,“三市”管委会正在对详细分区规划、城市设计和控制性详细规划进行优化升级。空港口新城已完成六个区域控制性详细规划,包括三岔站TOD区域控制性详细规划和赣北起始区控制性详细规划。尖州新城和怀州新城起步区控制性详细规划已经完成。加快起步区建设,争取重点地区和重点路段早日出现。
新机场航站楼的主体结构将在年内封顶。
往年,我市将加大对具有爆炸性、支撑性和带动性的重大项目的吸引和建设力度,增强社会投资信心。据市东部新城发展***会办公室相关负责人介绍,往年“东进”地区有232个省市重点项目,占“东进”地区项目总数的34.1%,占全市重点项目总数的21.3%,项目数量同比增长12.1%。“市委确定的十大爆炸功能项目,包括天府国际机场区、东西轴线东段、天府奥林匹克体育城等,正在逐项制定工作计划,不断督促推进建设。”
目前,成都天府国际机场已基本完成土石方工程和地基处理工程。T1和T2航站楼83%和38%的地上结构层已分别竣工。预计T1和T2航站楼的主体结构将在年内封顶。四川航空公司、***国际航空公司、***东方航空公司和向鹏航空公司的基地项目已经全面投产。东西向城市轴线完成了项目东段的总体规划和项目设计方案,并制定了项目东段一期工程的施工方案。成都沱江投资建设有限公司成立,正在深化沱江发展轴线规划和合作区城市设计。金高速公路已通过项目规划和选址意见书、环评、水土保持和项目的初步要求,各标段正在陆续进入施工现场。天府奥林匹克体育城投资建设运营公司已经成立,核心场馆区已经划定,建筑面积为6.4平方公里。“三市”计划建设1692万平方米的人才住宅区和公寓,已建成499.5万平方米...
与高级管理层的面谈
唯冠集团******、副总裁黄红英:
来简阳,没错!
“这是我比较好次踏上简阳这片热土,在驱车前往简阳的路上,我已经深深感受到了成都“东进”的强烈脉动和蓬勃生机。韦平会来建阳,对不对?”谈到今年3月的简阳之行,魏品集团******、副总裁黄红英记忆犹新。
“东进”的桥头堡建阳,作为公司版图发展的重要布局,开启了公司发展的新篇章。据悉,目前,唯冠西部总部的日订单处理能力已超过30万份。去年,其销售收入达到200亿元,吸纳了5000多个工作岗位。今年3月,投资15亿元、占地约500亩的西部跨境电子商务运营总部项目魏平开工建设。这不仅是公司跨境基础设施建设的一项重要举措,也反映了公司利用简阳“东扩”拓展发展领域的决心。未来,简阳伟品跨境电子商务项目将成为***六大自营保税仓储基地之一,销售收入150亿元。
“唯冠的成功与成都实施“东进”战略的独特历史机遇、建阳市委、市***积极营造的国际商业环境、热情好客的建阳人民对企业的关心和支持密切相关。在公司入驻之初,从项目规划、审批到落地建设,到公司后来的发展,公司得到了建阳市委、市***的大力支持。各相关职能部门提供“一站式”周到服务,为企业发展营造良好氛围。事实证明,投资简阳是全省国家战略布局的正确选择
奥三康机械设备有限公司总经理郭庄:
因为“东进”运动,我们把总部搬到了***。
我们,奥地利3CON机械设备集团有限公司,主要从事汽车内饰涂层加工设备的研发和制造,如仪表板、门板和中航立柱。我们在胶粘涂层技术、包装技术和机械手应用技术领域拥有众多世界专利,是全球汽车内饰涂层设备和集成技术的三大供应商。
了解成都的“东进”战略,我们特别决定将***总部设在建州新城。一方面,建州新城交通便利。未来开业的成都新机场距离公司仅15公里,非常方便欧洲员工的交流,也方便我们作为***总部的工程服务团队覆盖整个***地区的客户。同时,建州新城在成渝高速公路上交通便利,产品也非常方便的发往全国其他地区。
此外,建州新城作为新能源智能网络汽车产业功能区,规划合理,吸引了大量汽车产业企业入园,为企业之间的项目洽谈和货物运输提供了便利。与此同时,建州新城还聚集了众多企业行业的研发机构和学校,这对我们与国内汽车企业沟通、了解国内汽车行业的未来趋势大有帮助。
从往年开始,集团公司和我们的分公司制定了新的本地化战略。我们不仅计划为国内客户生产性价比更高的智能设备,而且利用成都机械加工的价格优势,为奥地利总部提供机械加工零件,通过全球采购实现集团生产成本优化的目标。目前,我们公司正在进行***的改造和试运行,预计将很快正式投入运营。届时,我们将在***设立研发中心、运营中心、结算中心、销售服务中心,开展高端室内装饰加工设备的国产化项目,如车门面板、仪表板、中控面板、座椅背板等室内装饰高端覆膜加工设备的国产化制造基地。
该项目预计交付后实现年产值2亿元,并培训200多名高级技术人员。(编辑王林丽、王丹、白洋、摄影师胡大田)
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