萝卜快跑一季度订单量达19.6万，百度坐稳全球比较好大无人出行服务商

【猎云网（微信：ilieyun）北京】5月26日报道

5月26日，百度发布了截至往年3月31日的比较好季度未经审计的财务报告。比较好季度百度营收284.11亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到38.79亿元，超市场预期。其中，百度核心研发费用达51.34亿元，连续六个季度占百度核心收入比例超过20%。

作为国内最早布局自动驾驶技术和业务的公司，百度的***优势正在进一步扩大。

财报显示，今年比较好季度，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑，订单量达到了19.6万单，比前一年翻了11倍。这个数量，在全球自动驾驶出行服务市场中保持了******，百度坐稳全球***自动驾驶出行服务商。同时，萝卜快跑在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等城市落地。落地城市的增加，让百度在拓展服务的同时，也更能应对***复杂交通环境带来的独特技术挑战，进一步完善L4级别自动驾驶技术。

百度的自动驾驶出行服务在上半年实现了一个重要的里程碑，获得了***首批公开道路的无人化载人服务许可。4月28日，北京市率先允许，在亦庄高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内，开展公开道路的无人化载人服务。萝卜快跑成为首批获得许可的公司，真正实现了“方向盘后无人”的出行服务。随后，在5月20日，重庆市永川区向百度发放了无人化测试许可，百度未来可在多城开展无人化出行服务。

对此，摩根大通分析师表示，随着越来越多的城市批准商业化的自动驾驶共享乘车服务运营，对Robota的发展持乐观态度。此前，摩根大通曾预测百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑将在往年达到拐点，在2025年实现单车盈利。

在汽车智能化方面，百度Apollo继续扩大与汽车OEM的合作，为其提供ASD解决方案。在年初与比亚迪达成合作后，百度也收到了来自东风汽车的合作意向，计划在其热门车型中采用百度行泊一体的ANP和人机共驾地图产品。随着智能驾驶和智能网联越来越受欢迎，汽车主机厂商意识到自研自动驾驶解决方案的昂贵与低效，更多表现出与百度合作的趋势。此外，在智舱方面，已先后与全球70多家汽车品牌建立合作关系，累计搭载车型超1000款，累计落地搭载车辆超2000万台。其中小度车载前装搭载量超220万，稳居智能汽车领域比较好

IHS Markit曾预测，随着AVP和ANP解决方案推出，以及百度Apollo生态合作伙伴联盟的不断壮大，预计2030年百度Apollo自动驾驶服务整体搭载量和市场规模可达到38％左右，成为自动驾驶量产引擎。此外，到2025年，小度车载在科技公司的智能网联方案市占率约为38％；到2030年，随着整体车联渗透率提升至100％，小度车载在整体市场的市占率有望达到40％。

截至目前，百度Apollo测试车队规模已达500辆级别，获得专利数3700余项，位居***比较好，在世界范围内的近30个城市开放道路测试，测试总里程超过2700万公里，全球***。预计到2025年，萝卜快跑自动驾驶出行服务，将开放至65个城市，到2030年扩展至100个城市。