学空乘专业难找工作吗男空乘就业前景怎么样

很多人想知道学空乘专业好不好找工作，男空乘好就业吗?就业前景怎么样呢?下面小编为大家介绍一下!

读空乘专业主要是在航空公司的民航客机上从事航空服务的专业人员，女性一般称为空姐，男性称为空少。这类专业对性别没有要求，但是女生报读的人数偏多。男生与女生都可以报读空乘专业。这类职业由于女性偏多在某些特定场合需要男性空乘人员的协助，因此男生读空乘专业也是一个比较好的选择。在某些场合比女性更有优势。

有些航空公司招的男生都是空乘兼安全员的岗位。男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。在就业上男生也是比较有优势的，男生的体力比女生要好一些，选择的就业范围更大。

空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。

随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩***的区域乘务长经过考评***会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以***带班执行国际航班以及首长专机任务。国际航班以及首长专机任务。

国内现有薪资水平看，国内主流航空公司***空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。

我国正处于从民航大 国向民航强国的转变过程中。由此预测到往年***至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目 前的5倍。

整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩***的区域乘务长经过考评***会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以***带班执行国际航班以及首长专机任务。

乘务员进入航空公司后，基本工资为3000元左右，飞行小时费为20元到80元不等。普通乘务员月收入6000元左右，见习乘务长月收入8000元左右，乘务长月收入10000余元，主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外，主要取决于飞行小时费，还有各种补贴或津贴。