牡佳铁路什么时候招标,东北5条铁路的刚刚情况

二零一九年年底，郑济铁路山东段完成施工及监理招标工作。郑济高铁山东什么时候动工，这是二年前的一个提问，今天是二零二零年十一月。往年12月，兰州市轨道交通委托专业招标机构，对大兰州经济圈城际铁路网(环兰州城际铁路)规划项目进行公开招标，对大兰州经济圈区域城际铁路重新规划。

郑济高铁山东什么时候动工？

郑济高铁山东什么时候动工，这是二年前的一个提问，今天是二零二零年十一月。郑济高铁河南段已经在二年前，即二零一八年年底动工。最初郑济高铁山东希望出济南走泰安济宁菏泽进去河南，这样在山东境内多走几个地市。河南的想法是出郑州走现在的路线，在河南境内也是想多走几个地市，各有想法。最终批复了现在路线，河南高兴了，率先在二零一八年底开工了。

郑州至济南铁路位于山东省西部和河南省东北部，连接山东、河南两省省会，线路成东北一西南走向。设计速度为每小时350公里高速铁路客运专线。建设工期四年。郑州至济南铁路山东段，起自京沪高铁济南西站，向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区、德州市的齐河县、聊城市的茌平县、东昌府区、阳谷县和莘县，至山东省与河南省省界，正线全长168.39Km。

其中桥梁长度158.6Km，占线路总长93.93%。投资概算355亿。山东段共设车站5座，分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。二零一九年年底，郑济铁路山东段完成施工及监理招标工作。共划分三个线下施工标，分别由***中铁、***建筑股份有限公司、中电建路桥集团有限公司中标。划分七个监理标段。

敦化至牡丹江高铁什么时候修？

随着往年12月6日牡佳高铁和12月24日敦白高铁相继开通运营，同时沈白高铁开始建设，沈佳高铁全线目前只剩下牡敦段没有开工。沈佳高铁是***干线铁路工程，应该不会因为牡敦段没有联通而影响全路的通行。因此，牡敦段肯定会在近期开工，而且一定会和沈白段同时竣工。只有这样才不会影响整个项目的完全竣工和全线通行运营。

佳木斯到哈尔滨的高铁什么时候能建好通车？

您好，生活报小编为您解答这个问题，本报记者栾德谦已经于往年5月26日的报道中有所涉及，尤其是对于哈佳高铁，原文为您提供：资料图生活报5月26日讯 2012年底哈大高铁开通，从哈尔滨到长春，变成了一个小时的事儿，去大连也变得空前方便。往年哈齐高铁开通，从此，我省更多居民开始习惯高铁出游，高铁甚至成为很多人的日常出行工具。

记者了解到，一年后，哈佳铁路将建成通车，届时冰城人到得莫利吃鱼，去方正买大米，一小时都能赶到；一年半后，哈牡高铁也将通车，亚布力也将进入冰城1小时出游圈……预计明年6月哈佳铁路通车1小时吃上正宗得莫利炖鱼记者从哈佳哈牡客专公司了解到，按照工期要求，预计往年6月底，哈佳铁路将会建成通车。届时，以往坐火车动辄需要六七个小时的旅途，预计将缩短为2个小时左右。

沿线途经的宾县、方正、得莫利等，都将进入冰城1小时出游圈。到方正只需一小时左右，在景区游玩小半天，然后再去得莫利吃顿正宗得莫利炖鱼。与此同时，佳木斯也将进入冰城两小时出游圈。1小时出游圈周边景点：双龙湖景区、草皮沟生态园、双子山原始森林公园、方正湖、莲花湖、双凤湖等。预计明年12月哈牡高铁开通1小时能到亚布力滑雪18日晚，哈牡客专跨哈同高速连续梁提前20天完成合龙，这标志着哈牡客专工程又一节点完工。

记者从哈佳哈牡客专公司了解到，按照工期要求，预计往年12月底，哈牡客专将会建成通车。届时，冰城到牡丹江预计将缩短为1.5个小时。沿线途经的帽儿山西站、一面坡北站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站等都将进入冰城1小时出游圈。以往，即使是普铁列车，大多也不会经停横道河子。哈牡高铁通车后，只需1个小时左右，即可到达这个充满俄式风情建筑的小镇，过一个浪漫周末。

此外，去亚布力滑雪最快用不上一小时，即可随滑随去，完全可以早上去滑***雪，晚上回哈市逛街。即使是去牡丹江，1.5至2个小时左右也可到达，到镜泊湖游玩就很方便啦。1小时出游圈周边景点：一面坡国家森林公园、横道河子中东铁路时期建筑群、东北虎林园、威虎山影视城、横道河子滑雪场等。 往年牡佳高铁往年牡佳高铁有望开通鸡西七台河进入全省高铁网自往年8月17日，哈齐高铁开通以来，沿线居民的生活发生了巨大变化。

在哈尔滨从事装修工作的肇东人小刘告诉记者，“20来分钟就能从肇东到哈尔滨，很多肇东人都跟我一样坐高铁通勤。”大庆人小王说，“坐高铁从让胡路到龙凤，只要8块钱，10分钟就到，既不用挤半天公交，还比打车更快更便宜。”齐齐哈尔来哈工作的小李告诉记者：“要是开车，过路费加油钱，得好几百块，开车也得3个小时。现在，周末带孩子回齐市，一个多小时就到了，如果第二天有事，晚上可以直接坐高铁回哈市。

”哈齐、哈佳、哈牡三条现代化高速、快速铁路，将形成以冰城哈尔滨为中心枢纽的省内高铁网主干。冰城人的1小时出游圈、2小时出游圈，将可涵盖齐、牡、佳等省内主要城市，及沿线旅游景观地等。同时促进哈齐牡佳绥等我省主要城市间的互联互通。记者从哈佳哈牡客专公司了解到，我省还有一条高铁线路，将会连同牡丹江和佳木斯。

兰新张掖至兰州三、四铁路复线什么时候动工开建？

兰州张掖高铁力争往年开工。兰州新区力争往年开工一批重点项目，中川国际机场三期、兰张高铁、中兰高铁兰州新区南站、G1816、兰州新区中通道在列。兰张高铁（兰州至张掖铁路三四线）是兰新高铁的重要组成部分，兰张按照250公里/小时建设(预留300公里/小时，张掖乌鲁木齐段逐步提速到300公里/小时。

从中川机场地下站预留位置引出，向西经永登、天祝、古浪、武威站，继续西行至金昌市，再向西爬坡至芨岭，傍既有兰新线而下，经山丹、东乐，折南引入兰新第二双线张掖西站。这个规划是 250公里/小时，兰州---西宁---张掖也是 250公里/小时，兰新客专将不能升级为 350公里/小时高铁。兰张高铁与中兰高铁在兰州新区接入兰州中川城际铁路，引入兰州西站与在建的兰广高铁，建成的兰新、徐兰高铁联通。

如果要建350级高铁，兰张线需要绕行景泰，绕开乌鞘岭。兰州--乌鲁木齐通道已经成为全国向西开放的黄金通道，兰新线将形成万吨重载、快速集装箱、高速客运铁路格局。1、已经建成的兰新客专2、中新、欧亚通道联通，形成新的国际干线通道。3、按照十九大要求，铁海空公水多式联运，水陆并重，欧亚大陆桥不断丰富。4、兰新原油、成品油、天然气管道运输成为最重要通道。

兰新线将成为将来国际干线通道，需要350公里高速客运，需要200公里/小时快速集装箱国际干线，同样需要万吨重载铁路干线兰广铁路通道，兰渝、兰成、渝贵等线路形成200公里快速客货两运铁路；西北--西南--华南在规划350公里/小时高速客运。当前对长距离客运建设350高铁还是160级动卧那个更合适还说不清。

往年12月，兰州市轨道交通委托专业招标机构，对大兰州经济圈城际铁路网(环兰州城际铁路)规划项目进行公开招标，对大兰州经济圈区域城际铁路重新规划。根据招标公告，大兰州经济圈城际铁路网(环兰州城际铁路)规划项目研究范围包括：兰州都市圈所辖兰州市、兰州新区、白银市、定西市、临夏回族自治州及天祝藏族自治县及周边相关区域。

具体包括以兰州为核心的9区18县，即兰州市5区3县(城关区、七里河区、安宁区、西固区、红古区、永登县、皋兰县、榆中县)，兰州新区；白银市2区3县(白银区、平川区、靖远县、会宁县、景泰县)；定西市1区5县(安定区、临洮县、通渭县、渭源县、陇西县、漳县)；临夏回族自治州1市6县(临夏市、永靖县、东乡族自治县、广河县、康乐县、和政县、临夏县)；武威市1县(天祝藏族自治县)。