温州市七都二桥建在哪里,七都二桥项目建议书获批

文章中指在十三五期间，温州市将完成S1-3于M1-3线的建设并投入运营。在此环境下，温州市***经过多次研讨，终于在17年年底正式批复向社会公开。并且其与“往年公布的修订后《温州市城市总体规划（2003－往年）》中的中心城区往年将规划布局3条城市轨道，即M1线、M2线和M3”相互呼应。

温州这座城市将来会建地铁吗？

这个问题回答的人还是多的，但是提供的信息却都是错误的，且刚刚的***文件已经提及温州地铁将于何时建成，因此我在此在发一回答。温州作为浙江人口第二大城，浙南比较好大都市区，其市域内交通一直是***关注的重点。随着一系列措施如准时公交、BRT快速公交线、社区大巴等一系列便民交通措施的推出，温州公共交通状况得到了一系列的改善，但温州仍缺乏大运力的公共交通措施。

而且温州除主城区外，乐清市、瑞安市两个下辖县级市均为往年***百强县，分别位列24名与28名，而连接两市与温州中心城区也成了耽误之急。在此环境下，温州市***经过多次研讨，终于在17年年底正式批复向社会公开。终稿较初期设计方案相比，将S线（城际轻轨）设计长度进行了削减，将M线（地铁线）由4条削减为三条。

以下是市规划局最终确定的规划图。其中S1线负责连接中心市区与龙湾副中心，S2串联乐清市城区，龙湾副中心，瑞安市城区。其两条可将温州主城区与几个主要副中心连接，因此早已筹建。其中S1线还是***示范项目，国内比较好条民资大量参与的城际铁路项目，目前主体工程基本完成，将于往年10月1号试运营。s2线市***披露将尽可能于往年建成通车。

而市区人民最关心的M线却迟迟未见动静，不禁令人感到遗憾。但在前天一则名为“12件提案建议热盼铁路建设提速”的文章公布在***网站上，为M线开通划定了一个时间预测（数据为往年仅供参考）。文章中指在十三五期间，温州市将完成S1-3于M1-3线的建设并投入运营。若其中市铁投集团董事长丁建宇的建议获得采纳并顺利完成的话，温州将会在往年拥有自己的地铁。

并且其与“往年公布的修订后《温州市城市总体规划（2003－往年）》中的中心城区往年将规划布局3条城市轨道，即M1线、M2线和M3”相互呼应。两者区别是7月份城市规划中说预留s3线，而丁董事长的介绍中S3线也被纳入了十三五期间建成，不知是计划提前还是如何要等进一步报道。因此至往年年底前温州建成自己的地铁是可以期待的。