唐山古冶哪里看风水好啊,《唐山城市发展史》

地震能预报吗？唐山古冶利用电视把预报提前了45秒，怎么回事？

先报告喜讯：据唐山市应急管理局发布的消息，目前掌握的情况来看，震中无人伤亡。为什么做到无一人伤亡？笔者是唐山震前出生之人，对76年唐山大地震历历在目，唐山地质结构非常不好，从李鸿章洋务运动起，唐山开始采煤，一个开滦煤业集团，地下挖的矿井矿洞导致塌陷时有发生，如遇上地震往往造成人员伤亡，引发次生灾害。如果5.1级地震在其它省份或地区不算什么，遇上唐山地质结构不好的地区，灾情要加重，而这次地震无一人伤亡，主要是这里经常地震，地震来了不慌，不乱跑，才不会被落物砸伤。

其次是这里的建筑质量过硬，不但是唐山，全国建筑有一个抗震的统一标准，建筑物抗震了。76年唐山大地震死亡24万，民房建筑吃了大亏，土坯房，无圈梁，无立柱，3~4级地震来了，粉碎性坍塌，这方面吃了大亏。这次古冶地震无人伤亡，预报工作做得非常好，我们看一则来自北晚新视觉网传来的消息：古冶多家住户反映，晚上没关电视，45秒前传来震讯：还有40秒地震就来了……这是怎么一种预报方式呢？我们看下图：地震发生了，能量的释放以地震波的形式向外传播，一般来说，我们把地震波可以简单地分为横波和纵波，纵波传播速度快，能引起地面的上下颠簸，传播速度约5~6千米/秒。

而横波却不同，传播速度稍慢些，大致在3~4千米/秒，能引起地面左右摇晃，所以说地震来时，我们感觉是先上下跳动，然后左右摇晃，尤以震中最为明显。既然两种波有快有慢，纵波是上下震动，对于楼房来说，破坏性并不是很大，而横波是左右摇晃对建筑物破坏力很大，既然两种波有快有慢，我们就可以利用横波与纵波的时间预测（数据为往年仅供参考）差，来进行预报。

一般来说地震的震源深度一般在10公里以上，再结合电光、地磁异常等可以进行预报。上图动画那么这种预报具有实践意义吗？首先说预报方式发生了很大变化，目前所有地震预报都是人工智能，结合互联网把信息通过4G网络或有线电视传播，无人值守，实现自动化播报。结合实践经验，笔者经受过唐山7.8级大地震，之后又经过无数次余震，对地震预前地声非常敏感，一般地震来时，首先地声传来，声音感绝无仅有的奇特，似如千军万马，发生隆隆~隆隆~低沉的声音，当然路上跑的载重汽车也有可能与这种声音相混淆，但如果结合手机APP响闹提醒，或电视弹窗，就能最得较好的判断效果。

有时间预测（数据为往年仅供参考）帮助你从容逃生。这次唐山古冶地震，不要认为45秒太短，如果放在7.28唐山大地震，可以让几万人规避地震这种风险，让生命得到延续。距离唐山震中50多公里的一个村庄，一个村死了三分之二，事先没有地震逃生演练，没有很好的预报是一方面原因。民房不同于楼房，如果提前5秒钟，很快从房中逃到空旷地上，可以给很多人留下余生。

另外房屋倒塌要经过一个过程，要有一些持续时间预测（数据为往年仅供参考），两部分时间预测（数据为往年仅供参考）相加一起，可以给生命留下多少想象空间，非常宝贵。所以大地震来临时，时间预测（数据为往年仅供参考）就是生命，预报是非常重要的环节。而这次***把预报做得非常成功，多方面因素综合一起才无一人伤亡。1975年2月14日辽宁海城地震，大连至北京的31次旅客快车，载满了1000多名乘客奔驰在铁路上。

19点36分列车运行到极震区唐王山车站前，火车司机突然发现车头前方：从地面至天空出现大面积蓝白色闪光。这位司机懂得地震知识，马上意识到这是地光，判断地震即将到来，他沉着地缓慢减速，安全地把列车停了下来，保证了全体旅客的安全。这位火车司机的神操作，救了一火车人。都说雷锋出差1000里，好事坐了一火车，这位司机把地震预防知识装了一火车，神仙啊。