盐城悦达库存车会有什么问题(盐城润阳悦达光伏)

1．库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间预测（数据为往年仅供参考）较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。

2．如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间预测（数据为往年仅供参考），所以进口车的时间预测（数据为往年仅供参考）会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。

3．新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间预测（数据为往年仅供参考）停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间预测（数据为往年仅供参考），甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

1．事实上，库存车并不能简单解释为长期滞销车，它真正有两个定义：一种是4S店内合理存放在展厅的车辆，做顾客看车用，质量上并没有任何缺陷；另外一种则是真正意义的滞销车，出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。

2．汽车制造业内有规定，正常情况下，新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常，三个月后一般都可以定义为滞销车辆。

3．如果想了解车的库存时间预测（数据为往年仅供参考），自己打开汽车发动机盖，检查汽车的车辆型号、出厂日期，就大致知道车辆存放的时间预测（数据为往年仅供参考）；除此之外，车辆的生产证明资料也有车辆的出厂日期。

4．存车能否入手？"肌肤"是否顺滑如一：大部分新车都露天停，所以新车也看起来也像“旧车”一样。因此，看车务必将车洗净，检查车漆是否有褪色迹象，或者漆面是否均匀；还要检查车身覆盖件有没有出现划痕和凹槽，因为车辆经常被移动，很容易被刮蹭到。

5．电瓶出现亏电状况了吗？在不启动发动机的前提下，按喇叭，开远光灯、收音机等比较耗电的设备，看能否正常工作；另外，启动车时，看仪表盘上的电瓶自检灯等是否为绿色，否则电瓶有可能出现亏电状况。

6．橡胶制品的老化程度相对车辆的其它部件，橡胶制品是对天气较为敏感的材质。在不同的季节里，其温度、湿度和酸雨量都会有所不同，所以库存车在经历时间预测（数据为往年仅供参考）那么长的考验，车上的轮胎、门缝的橡胶、雨刮等，都会受到天气的影响而老化。

7．各部分油液不能少在检查车辆油液时，不仅要看存量，还要留意此时车内油液是否变质。让维修师傅检查机油、刹车油这两个重要项目油液是否变质，如果有，及时要求更换。

8．底盘检查很关键只要留意避震器是否出现渗油，排气管口外是否出现严重锈迹；另外，要将车底盘升起来，检查底部是否出现刮蹭，因为有些试驾车可能因为操作过猛，而受到损伤。

9．综合试驾体验在试驾过程中，留意发动机噪音、怠速是否正常，变速箱在换挡过程中是否顺畅，或者有没有出现换挡生涩现象。

10．在过减速带时，车内装饰、车身等部件是否发出异响；同时，留意刹车系统是否正常工作。说实话，买库存车有风险，但价格方面也有吸引力。

11．如果我们在正规的4S店购车，还是会比较放心的。因此，当我们购入一辆库存车（如果库存时间预测（数据为往年仅供参考）有一年以上），比较好将车直接进入首保，必要时，将车辆进行全面检查。

1．汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢?

2．什么叫库存车?所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。

3．但这个条件或许对于进口车来说又太“苛刻”，进口车从出厂到运输、报关、入关，周折时间预测（数据为往年仅供参考）也需要耗去两三个月甚至更长。

4．所以车主购买到的车型不要超过1年就不算是库存车。如果买车时你遇到了这种车型，那么能购买吗?库存车能买吗?

5．库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力，那么能买吗?反对方:“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间预测（数据为往年仅供参考）不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。

6．多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成损失。

7．支持方:但是也有例外的情况，这这种情况下可以考虑。首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。

8．其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动;防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电;为了不让轮胎老化，时常移动车辆。

9．如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。***还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观;但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。

1．从物流上说，通常库存时间预测（数据为往年仅供参考）超过240天的车，就算是库存车了。库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的，这种车的车况是可以放心的，因为厂家对于库存车的管理有着严格的规定（多达50多项的库存管理规则），甚至是不允许露天存放的。

2．而且，销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的，你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。

3．二是在经销商仓库度过库存期的，这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店，一般经销商的库存管理都达不到要求，缺油缺电经常有的，外观也可能会有很多瑕疵。

4．比较好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问，就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车，很多人不愿意买展示车，其实，展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅，而且很少移动，有专人每天打理，车况也可以放心的。