​贵州高铁学校详解高铁的优势和前景有哪些

贵州高铁学校详细讲解了高速铁路的优势和前景:高速铁路的比较优势决定了其在运输市场竞争中的重要地位。在介绍高速铁路的技术经济特点时，将高速铁路与公路、航空空进行对比，突出其在速度、安全、运力、能耗、环保、占地、工程造价等方面的明显技巧。

高速铁路的比较优势决定了其在运输市场竞争中的重要地位。

在介绍高速铁路的技术经济特点时，将高速铁路与公路、航空空进行比较，突出了其在速度、安全、运力、能耗、环保、占地、工程造价等方面明显的技术经济比较优势，决定了高速铁路在运输市场中的地位和作用。

安全、快捷、方便、经济对乘客很有吸引力。2007年4月3日，法国V150高速列车投入运营，并在即将开通的东方TGV线上投入高速试验时，速度达到574.8km/h，创造了新的世界铁路运行速度纪录。目前各国高速铁路上运行的列车速度一般在300 km/h左右，但当法国、日本的几种新型动车组投入商业运营时，速度已经达到350 ~ 360 km/h，高速铁路的应用改变了人们对时间空距离的观念。目前，人们在选择交通工具时经常使用总出行时间进行比较。根据海外数据，对高速公路、民航和高速铁路总出行时间的分析显示，距离在300公里以下。高速公路有超过11 000公里的优势/与民航运输相比，高速铁路的另一个特点是可以开行夜车或酒店列车。乘坐这列火车的乘客可以在夜间旅行时睡觉。这样，在1 300 -2 000公里范围内，既省时又省成本，与民航相比有一定的优势。

贵阳高铁学校告诉你，近年来交通运输发展的经验也表明，当大雾、大雪、大雨等恶劣天气发生时，铁路与其他交通工具相比，是一种可靠的运输方式，因为铁路运输具有自动控制、全天候的技术特点。从上述比较优势和我国人口基数大、地域广阔等国情来看，未来高速铁路必将成为解决我国城际客运问题的主要途径。高速铁路的建设也将大大提升中国的铁路。

因此，有专家预测，在未来的客运市场竞争中，铁路的市场份额将会增加。保守估计，按2006年铁路客运市场份额为3 4.5%计算，2050年铁路旅客周转量可达2.8万亿公里，约为2006年的5倍。此外，现有城市人口的分布决定了客运的主要增长点仍将集中在主要干线上。中国现有的铁路网无法承受如此巨大的客运量增长，因此有必要在大城市之间新建专门用于客运的城际高速铁路。