吉林论坛，吉林1111

一、“建设美丽中国”的客观背景

　　“可持续发展是每一个国家、每一个组织、每一个人的共同责任。”我们的先人在两千多年前就提出了“天人合一”思想，把人类视作自然界中一个和谐的组成部分。在新的历史阶段，我们党鲜明地提出尊重自然、顺应自然、保护自然，这是对中华文明的极大弘扬。在建设中国特色社会主义的实践中，人们越来越深刻地认识到，只有尊重自然，与自然和谐相处，才能实现科学发展、永续发展。中国建设生态文明，有利于保护全人类赖以生存的自然环境，有利于实现全人类的可持续发展愿景。

　　二、生态环境保护方面出现问题的深层次的原因。

　　2010年中国的经济总量超越日本成为世界第二大经济实体，但是中国经济发展的质量并未跟上经济发展的速度，在经济增长的过程中，出现了非常严重的环境问题，而究其原因就在于：

　　(一)粗放型的经济增长模式是祸端。

　　改革开放之后的四十多年的时间里，中国的经济发展模式是一种粗放型的经济发展模式，以“三高”为基本特点，即高投入、高污染、高耗能，更多的是以牺牲资源、牺牲环境为代价，换来经济的增长，往往越是经济发达的地区，环境污染就更加严重，甚至我国南方的一些地区出现了“癌症村”，亟待需要进行经济的转型，提升经济发展的质量，同时做好生态环境的保护。

　　(二)环保的参与度不高。

　　国民都有环境保护的意识，但是当环保需要与行动结合起来，尤其是当环保与人们自身的利益发生冲突的时候，很多人往往会把环境保护先放在一边，而选择优先保证自己的利益。地方政府官员更多的追求经济的“GDP”,企业和民众更多的就是追求“钱钱钱”，在这样的意识的支配下，生态环境遭到破坏的趋势日益加剧。

　　(三)环境保护偏重于末端治理。

　　直到现在仍然很多地方在重复西方发达国家用几十年的时间已经走过的“环保错位”的老路，往往是“先污染，再治理”。而事实上出现问题之后再去解决，往往比做好预防、提前准备的成本要高很多。

　　(四)环保体制建设不到位。

　　环保体制方面环保部门未能独立于政府主体部门之外，使得环保部门很难对政府主体部门的决策造成有效的影响。例如：北京市环保局与国家环保总局是一种业务上的指导关系，在行政体制上，北京市环保局是归属北京市政府管理，设想一下，北京市政府做了一项决策，要上一个项目，而这个项目可能会造成环境的污染，在这种情况下，北京市环保局是很难充分的发挥它在环保方面的有效监督作用的。

　　三、建设美丽中国、保护生态环境的战略措施。

　　(一)打造绿色生产体系，构筑绿色经济新格局;

　　首先，完整主体功能区制度。各地将根据不同类型重点生态功能区的特点和保护需要，编制实施产业准入负面清单，并加强监督检查。这将促进各地根据重点生态功能区定位，合理调控工业化城镇化开发内容和边界，逐步推动负面清单内产业跨区域转移或退出，促进形成符合主体功能定位的产业结构。

　　其次，利用技术、人才、品牌提升产业发展的质量。深入实施中国制造2025行动，以创新驱动、开放带动和智能制造为主线，壮大装备制造、食品制造、新型材料制造、电子制造、汽车制造等主导产业，加快形成发展新动能和竞争新优势。

　　再次，转变能源依赖结构。过去中国的发展更多的是依赖煤炭、石油等化石类能源，尤其是工业用煤、生活用煤都对中国的生态环境造成了极大的影响，在强调“可持续发展”的今天，要切实转变能源依赖结构，更多的依赖清洁型能源，比如风能、太阳能等，降低能源消耗，减少对环境的污染。

　　最后，完善激励机制，降低对能源的消耗。通过减免税费，拓宽企业的融资渠道，调动企业发展绿色产业、绿色项目的积极性，通过阶梯式的水电价等，使企业更关注自己在能源消耗方面的成本，减少能源消耗。

　　(二)努力构建绿色消费体系，引领生态文明新风尚;

　　首先，绿色建筑。采用更加环保的建筑材料、更加环保的建筑形式，比如2015年在西安有个典型案例，即用3个小时的时间，采用3D打印技术的建筑材料可以建造起移动2层楼的别墅。

　　其次，绿色交通;绿色交通体系包括步行交通、自行车交通、常规公共交通和轨道交通。从交通工具上看，绿色交通工具包括各种低污染车辆，如双能源汽车、天然气汽车、电动汽车、氢气动力车、太阳能汽车等。绿色交通还包括各种电气化交通工具，如无轨电车、有轨电车、轻轨、地铁等。

　　(三)建设绿色治理体系，打造生态宜居新家园。

　　首先，完善“绿色GDP”评价考核指标体系。绿色GDP是指从GDP中扣除自然资源消耗价值与环境污染损失价值后剩余的国内生产总值，也被称为可持续发展国内生产总值。绿色GDP核算有利于客观全面的衡量和评价经济增长的实际效果，克服片面追求经济增长速度的倾向，有利于促进经济增长方式的转变，增强公众的环境资源保护意识。

　　其次，成立专项工作组，进行专项整治，提高处罚力度。提高排污收费的标准，使企业不敢排放大量污染物，超标排污的处罚要严，新环保法的规定是按日计罚，并且大幅度提高处罚标准，超排性质严重的、报假数据的要拘留、追究刑事责任。

　　再次，提高从业者的环保素养和公众的环保意识;首先明确环保部门在环境保护中的职责，然后加大环保部门的执法力度的教育，使他们真正认识到保护环境的重要性，树立起环保部门在生态环境保护工作中的权威性;再次要加强对环保工作人员能力的培养和素质教育，提高环保工作的自觉性和重要性。

因为要把吉林至长春的轻轨站加在火车站 还有就是火车站太破了 要修修

编者按：本文来自“全天候科技”（ID：iawtmt），作者：姚安，36氪经授权转载。

7月19日晚间，中国第一汽车集团（以下简称“一汽”）通过官方微信“中国一汽”辟谣，称“关于一汽、东风、长安整合成立国汽集团的相关报道毫无依据，属不实信息。”

这回应的是7月17日传出的三大汽车央企一汽集团、东风汽车集团（00489.HK）以及中国长安汽车集团（000625.SZ）合并的消息。与以往的“疑似”、“猜想”所不同的是，这次的版本清晰而具体。

全天候科技注意到，7月17日流传的合并方案主要有两个版本：一是三大央企整合为国汽集团，一汽、东风、长安各司一汽红旗事业部、东风商用车事业部以及长安乘用车事业部。后续吉林汽车和一汽轿车将会并入乘用车事业部，可能变成生产工厂，天津一汽将出售，奔腾开发院解散。

另一版为三大央企重组成立中国汽车集团，总部设在长春，市场运营相关部分放在北京，武汉、重庆作为分中心，业务方面设自主品牌与合资品牌单元两大板块，中国品牌事业单元分为乘用车和商用车两大部分。

其中，乘用车部分以长安汽车集团为主，由长安汽车集团整合一汽集团下属奔腾、夏利、吉林等自主品牌资源以及东风汽车公司下属东风乘用车、东风柳汽、东风小康等资源。中国品牌商用车事业板块以东风汽车公司为主，由东风商用车相关业务整合一汽解放及合资公司事业单元和长安汽车集团的微车事业单元，组成从微型车到重型卡车的大型商用车事业单元。

因为传出的版本结合了三家央企的各自优势，加上此前汽车行业多数被辟谣的非官方消息屡次被证明为事实，如长城与宝马的合资，吉利入股戴姆勒等，因此“合并”的消息迅速引发大量关注。

消息传出当日，全天候科技分别向一汽集团总经理助理胡咏、东风汽车集团党委宣传部负责人求证，双方均表示前述消息不实，认为“纯属胡闹”。

7月18日，一汽集团党群工作部发布官方声明，称有关“T3”的合作是一汽、东风、兵装（长安），在新能源、智能网联、移动出行、资源共享等领域发挥核心优势的项目合作，并非传言的集团间整合。辟谣声明由党群事业部发出，而非常规官方资讯平台，业界纷纷揣测此举意味非常。

1 深度合作和高层调整引发“合并”传闻

上述声明提到的“T3”合作，其中一项是，7月13日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司和重庆长安汽车股份有限公司联合发布，三方将整合优势资源，合资组建T3出行服务公司，打造共享汽车领域的“国家队”。

更早之前的7月6日，三家在湖北武汉签署T3物流战略合作协议，建立“1+1+3”物流企业（一汽物流有限公司+重庆长安民生物流股份有限公司+东风车城物流股份有限公司、风神物流有限公司、武汉东本储运有限公司）战略合作创新模式。

在这次合作之前，去年12月1日，三家在武汉签署战略合作框架协议，确定三方将在有前瞻性的共性技术创新、汽车全价值链运营、拓展海外市场及探索新商业模式四个领域展开合作。“共享”汽车项目，就是落实战略合作框架协议的具体措施。更早之前的2017年2月，一汽集团与东风集团签署合作框架协议，共同创建“前瞻共性技术创新中心”；2017年6月，东风汽车零部件有限公司与富奥汽车零部件股份有限公司（一汽集团的全资子公司）签署《战略合作框架协议》。

伴随着合作的宣布，“合并”的消息屡次传出。三家企业内部高层的频繁调动，让外界更加相信“合并”即将成为现实。

2015年5月，一汽原董事长竺延风调往东风任董事长，东风原董事长徐平调往一汽集团任董事长，2017年8月，从东风调往一汽的的徐平再次调任中国兵器装备集团任董事长，而兵装集团总经理、长安董事长徐留平任一汽集团董事长；继“双徐”对调后，2018年5月21日，一汽、东风、兵装三大集团之间副总经理层面又进行了一轮人员换防，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘卫东将前往兵装集团任副总经理，东风汽车有限公司执行副总裁、党委书记雷平则进入一汽担任副总经理一职，而一汽集团总经理助理尤峥转战东风公司担任副总经理。

这些令人眼花缭乱的人事变动，被外界解读为三大集团未来走势走向统一合并的信号。5月30日，长安汽车（000625.SZ）发布公告称，其控股股东中国长安将所持该公司10.35亿股A股股份（占总股本的21.56%）无偿划转给兵器装备集团，并获国资委批复。此举更加加深外界对“合并”的猜测。

2 屡次辟谣背后的现实挑战

几乎每传出一次“合并”的消息，三大车企都要出来“辟谣”一波。

7月18日，兵装集团副总经理刘卫东通过媒体公开发声，怒斥合并传闻为“谣言”。长安汽车也在同一天发布官方辟谣声明。不过，当晚全天候科技记者朋友圈内多位汽车行业人士转发2014年两大铁路设备制造巨头中国南车和中国北车合并前夕双方否认的消息，调侃涉事企业欲盖弥彰。

“目前集团内部还没有什么异常情况，但是确实有员工对合并的事略显担心。”一汽集团一位中层管理人士告诉全天候科技。据其介绍，之所以屡有三大央企合并传闻，一方面与南车北车重组的前车之鉴有关，另一方面也因为三大企业自主品牌增长乏力，确实需要改进。

数据显示，2017年三大集团合计销售汽车1034万辆，占中国汽车销售市场份额四成左右，其中东风居首，为412万辆，长安和一汽累计销量分别为287万和335万辆。在年销量接近3000千万的市场规模中，合资品牌份额过半，三大车企自主品牌羸弱，呈现出“大而不强”的态势。

关于合并，此时的不确定并不意味着不可能。5月11日，在第十届中国汽车蓝皮书论坛上，一汽集团董事长徐留平和长安汽车董事长朱华荣不约而同地表示，面对外资股比开放，新兴造车势力涌入，自主品牌崛起的激烈竞争环境，全面竞合是时代主流。“国有车企不改革必死。”朱华荣说。

国家发改委能源研究所研究员姜克隽告诉全天候科技，一般企业重组需要国资委来主导，肯定内部会做准备，一定会有官方渠道的消息传出来。他表示，目前合作方案的落地，更多的是企业在回应中央政府的要求，政府高层希望中国的央企在一起相互配合、实现协同效应。

姜克隽介绍，国企整改的最终目标为：第一，有可能的话把国企做大做强；第二，如果前述效果难以达到，起码在日益激烈的市场环境下要保障国企不掉队，国家资产不缩水，必要时候不排除重组的可能。

近期政策的风向也在催化改革进程。7月4日，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》（以下简称《征求意见稿》）中明确提及，鼓励企业通过股权投资等方式，开展兼并重组和战略合作，并支持国有汽车企业与其他各类企业开展混合所有制改革，强强联合，组建具有世界一流水平的汽车企业集团。

与企业高层的公开表态类似的，还有内部员工呼吁。根据前述一汽员工的介绍，改革或者合并，利大于弊，企业需要减轻负担、提高效率、激发活力。不过，有接近国资委人士表示，汽车属于竞争行业，不能搞“拉郎配”，南车和北车重组的“后遗症”已经是前车之鉴。

微信多开功能曝光：可切换账号

据最新曝料，微信正在内测“切换账号”功能，无需退出即可更换为其他身份登录，相当于支持多开，可同时登录多个账号、同时接收消息。目前，微信已经向部分用户推送了这个内测版本。

顺丰、圆通等多家快递表示春节不打烊 部分公司将加价

根据《快递杂志》消息报道，包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示，今年春节期间不打烊。一位不愿具名的快递企业公关负责人说：我们应该是在这些企业里首家这样坚持的，现在对我们来说这是一常态，我们春节都是不休息的，具体说一些细节的做法，得看我们官方的公告。

按照惯例，春节期间，部分快递企业会加收一定的服务费。EMS和顺丰往年加收10元左右的费用，韵达方面表示，考虑到春节期间业务量、成本等各种因素，每票快件会加收10元服务费。

刘强东：京东物流将独立上市，不排除在香港上市

刘强东在回应记者关于“京东物流海外上市消息是否属实”的问题时表示，可以确认京东物流正在进行融资，而且未来也会独立上市，因为外资企业也可以在中国做物流，所以京东物流不排除在境外上市，包括香港。1月15日，路透社援引消息人士说法称，京东已经启动物流业务的新一轮融资，目标至少是20亿美元，最终计划是推动京东物流业务的海外上市。消息一出后得到了市场的广泛关注。

家乐福谈判对象原为阿里巴巴,现与腾讯谈判核心内容已谈定

据悉，在与腾讯谈判前，家乐福的谈判对象是阿里巴巴，而且方案不是投资入股，而是将家乐福中国整体出售给阿里，但双方没能达成协议。随后阿里选择了大润发，家乐福则迅速启动和腾讯的谈判，并在两个月内就达成了交易。虽然公告中说三方只是达成了投资的初步意向，但核心内容都已谈定，剩下的是合规性的程序问题。未来腾讯将和永辉子业务进行更多的股权合作。

林斌现身小米深圳研发中心，今年要再招1000名技术专家

1月24日下午，小米科技联合创始人、总裁林斌在微博上透露，“小米手机部今年还要再招1000名技术专家，其中一部分会放在深圳研发中心。”他还希望，未来深圳团队能成为仅次于北京的独立手机研发团队，同时欢迎包括设计供应链产品研发质量等领域的各路大牛加入。根据财新近日的报道，小米已于1月19日召开了上市启动会，目标是成为港股上市政策调整后，以非标准股权登陆香港资本市场的第一家互联网公司。

今日头条拟发布审核白皮书，提高权威媒体推荐权重

近日，今日头条宣布，平台上权威媒体机构生产的内容，将得到优先推荐。这是今日头条近期扶持平台上主流声音传播动作的延续。本月初，今日头条关闭了主要是草根八卦内容的社会频道。另据今日头条总编辑张辅评介绍，为了让公众更好的了解今日头条的内容分发机制，监督平台，今日头条将在近日发布《今日头条审核白皮书》，公开自己的内容审核原理。结合早先公开的推荐算法的原理，今日头条将是全球最早把自己整个推荐、审核制度对外全方位公开的信息平台。

马云：未来是“互联网制造”，不要打贸易战

1月24日，阿里巴巴主席马云在参加达沃斯论坛“启用电子商务：小型企业，全球运营商”论坛时表示，未来是“互联网制造”，并呼吁不要打贸易战。他认为，电子商务是未来将取代传统商业的方式。

阿里新零售触角深入餐饮，大数据“武装”的无人智慧餐厅要来了

2018口碑新店商峰会1月24日在杭州举行，口碑携旗下刚刚完成改造的无人智慧餐厅，阐述了自己对餐饮新零售的理解，即以消费者需求为核心，重构餐饮消费场景，实现行业规模的指数级增长。

出入境办证能用支付宝，填表预约1分钟搞定

武汉出入境管理局利用支付宝小程序，顺利实现业务办理流程简化，材料移动端递交。据悉，上线半个月，日均通过支付宝小程序预约办理业务占比达25%。要办理出入境证件的武汉市民，通过线下扫码或支付宝搜索“武汉市出入境”的方式进入小程序，按照提示填写并递交表格，1分钟后就能收到预约通知，前往服务窗口面审。

百度金融正寻求不超20亿美元融资，BATJ 逐鹿金融科技

1月24日晚路透社消息，百度正为旗下金融分支机构寻求不超过20亿美元融资，帮助百度进一步发力金融服务。百度金融在新一轮融资前的估值为180亿元人民币（约合28亿美元）。分拆金融业务已经是目前互联网企业的主流趋势，从此前的阿里和京东，再到后来的唯品会，都选择了与自己的金融业务相分离。

王小川说搜狗已经不再是跟随者，新推日文韩文搜索

1月24日，在2018搜狗合作伙伴大会上，搜狗CEO王小川在演讲中透露，继2017年1月推出英文搜索后，搜狗搜索已在近期推出日文及韩文搜索。同时，搜狗输入法也将进行功能升级。同时，王小川还现场发布了两款新硬件，分别为搜狗旅行翻译宝和速记翻译笔。翻译宝定价1498元，翻译笔定价299元。王小川在演讲中表示，搜狗已经不再是跟随者，同时搜狗正在以语言为核心进行人工智能布局。

易到宣布下调北京打车费，在13城下调车主佣金至12%

易到近日宣布下调北京地区打车费，最高降幅近20%。同时，自1月26日起，易到在全国13地市下调易达+车型的车主端佣金，佣金比例下调至12%。截至目前，易到降佣城市已扩大至20城。据介绍，易到已在北京地区对易达+车型下调了打车费用，引入分时计价政策。调整后，用户使用易达+车型在平峰时段，较调价前节省车费近20%。

永辉超市：投资家乐福中国拟取得的股权比例及预计投资金额暂不确定

永辉超市（601933）回复上交所问询函，公司投资家乐福中国拟取得的股权比例及预计投资金额暂不确定，投资完成后，家乐福仍将是家乐福中国的最大股东，股票今日复牌。

万达电影：正积极准备重组预案或报告书等文件，继续停牌

万达电影(002739)1月24日晚公告，截至目前，公司及聘请的独立财务顾问、审计机构、评估机构、律师等中介机构正在积极推动重大资产重组相关的各项工作，重大资产重组预案或报告书等信息披露文件也在积极准备中。公司股票继续停牌。

高通回应欧盟12亿美元罚款：将立即提起上诉

1月24日欧盟委员会今日稍早些时候宣布，已对高通处以12.29亿美元的罚款，原因是高通滥用其市场主导地位，通过向苹果公司付费的形式来换取苹果在其智能手机和平板电脑中独家使用高通的芯片。针对欧盟的反垄断罚款，高通回应称，将立即提起上诉。

微软公布新一批裁员名单：Windows与设备部门最惨

近日，微软公布了一批新的裁员名单，影响数百位员工，其中主要的大头是Windows与设备部门，必应团队和其他部门也受到了波及。据相关人士称，此次裁员只是相当于动了一个“小手术”，规模并不算很大。

宝马和戴姆勒将合并汽车共享业务，欲挑战Uber

1月24日晚间消息，路透社今日援引知情人士的消息称，德国汽车厂商戴姆勒和宝马已接近达成协议，计划将双方的汽车共享服务Car2Go和DriveNow合并。该知情人士称，双方的谈判已接近尾声，合并后的新公司将独立运营，宝马和戴姆勒将继续保持公司大股东的地位。另外，被一同合并的资产还包括宝马的ParkNow停车应用。

滴滴启动2018年春运顺风车，计划运送3300万人

1月24日，滴滴顺风车对外公开披露了2018年春运的预测数据，预计将运送3300万人回家，占到民航预测数据(6500万人次)的50.77%，铁路旅客发送量(3.89亿人次)的8.48%。据统计，顺风车在2018年春运运送的人次预计是前两年总和的3倍。顺风车预测数据显示，2018年春运前后40天，跨城出行以七天为一个周期，呈“潮汐式”变化，往返巅峰日期显著。2月13日，也就是春节前两天，有将近100万人乘滴滴顺风车踏上归途;除夕当天，还有近40万人在回家的顺风车上。2月23日，初八结束假期的时候，有超过110万人返回工作岗位。

摩拜完成新一轮融资，金额约在10亿美元量级

据财新报道，摩拜已完成新一轮融资，融资额大概在10亿美元量级，但具体融资轮次不详。摩拜官方就融资消息对财新记者表示：市场传言，不予评论。摩拜上一轮融资是在2017年6月的E轮，金额超过6亿美元。

VR家居设计方案平台谷居获2000万元A轮融资

据投资界消息，基于VR设计的家居产品直供平台谷居近日获得零点资本领投A轮2000万元融资。据谷居CEO谭敏透露，本轮融资主要用于谷居VR设计系统的优化迭代和VR家居供应链产品体系优化。谷居（谷居网）是上海谷居网络科技有限公司旗下的专业家居互联网平台，成立于2012年5月，拥有超过一百万张家居美图以及实景案例，独特的家居“搭配”频道成为产品亮点。“谷居”致力于提供VR+家装整体解决方案，现拥有谷居VR、谷居网、家居供应链三大板块。

点融网获得2.9亿美元D轮融资

1月24日，国内金融科技公司点融宣布获得7000万美元融资，至此点融D轮融资的金额扩大至2.9亿美元。点融网是一家互联网借贷平台和银行解决方案提供商。平台利用技术降低贷款的获客、运营、服务、贷后管理成本，从而可以提供更低利率、更好的借款产品。同时专注于利用技术协助大型金融机构从传统运营模式改变为现代互联网金融驱动的业务模式。

进一步优化新药研发的成本结构，「晶泰科技」完成1500万美元 B 轮融资

1月24日消息，人工智能医药研发公司晶泰科技 （XtalPi）宣布完成 1500 万美元的 B 轮融资，本轮融资由红杉中国领投，谷歌跟投，A轮投资方腾讯继续追加投资。目前晶泰科技已累计融资超过2000万美金，现有投资方还包括真格基金与峰瑞资本。晶泰科技于2014年在麻省理工校园内成立，2015年9月落地深圳。

剧透iOS 11.3，新增4个“动话表情”角色，电池损耗随时掌控

苹果官方剧透，在iOS 11.3中，电池选项会新增几项功能，直接显示电池效能并建议电池是否需要维修。并将新增龙、熊、骷髅和狮子四个活动表情角色，这背后依托的是A11仿生芯片的强大动力，再配合手机正面原深感摄像头，使得相机可以捕捉并分析50多种不同的面部肌肉运动，然后以动画方式惟妙惟肖的呈现出来。此外，被誉为iMessage版“公众号”的“商务交流” （Business Chat）终于要来了，可以让用户在信息App中与企业直接沟通。

华为P11曝光：全面屏+3D人脸识别

据GSMarena报道，华为在美国、英国、香港地区等地注册了新的商标华为P11。消息称，P11（P20）采用的是带有刘海的新式全面屏设计，麒麟970芯片，支持3D人脸识别功能，配IP67防水，后置可能是三颗徕卡镜头。

vivo X20 Plus亮相：6.43英寸全面屏，首款屏幕指纹

vivo首款屏幕指纹手机亮相，6.43英寸全面屏，首款屏幕指纹。只需点按屏幕上的指纹图标，便可轻松解锁。除了解锁，屏幕指纹还可以进行软件加密和支付验证，经过长期深入的合作，现在已经支持支付宝和微信的屏幕指纹支付。

英国推出新型汽车，玻璃变色显示司机心情

当地时间1月23日，英国特技车手展示了一款新型汽车。车窗玻璃上，LED变换着颜色和图案，向外界展现司机的情绪变化。通过传感器收集相关数据，并对其进行分析比对，司机的情绪变化将进行可视化输出。

《绝地求生》测试服更新：加入新的反外挂机制，移除出生岛武器

今天绝地求生的开发组在其官微上放出公告，表示他们对测试服进行了更新，更新的主要内容是在游戏中增加了新的反外挂机制，将增加玩家使用外挂的游戏成本；为了提高服务器以及客户端的稳定性将移除出生岛可持有武器的规则；最后PUBG开发组表示修复了之前的玩家可以滑步的Bug。

暴风新影上线全球首款AR+区块链实景游戏 “The Rose”

据美通社，暴风新影即将上线全球首款 AR+ 区块链实景游戏 -- The Rose。这是一款基于BFC区块链加密交易系统的 AR 实景种植游戏。玩家可以购买玫瑰种子，培育出稀有奇特的玫瑰花。所有的玫瑰都可以通过 AR 或全息投影在手机上 3D 全景展现，玫瑰被赋予的时间、地点、留言内容会被永久记录在区块链上。

MIUI新功能来袭：小米公交自动充值

本周五，小米MIUI开发版将迎来第365周更新，现在更新预告已经出炉，这次的最大看点是：小米公交新增自动充值功能。本周更新最新开发版后，即可体验小米公交的自动充值功能。在充值界面选择自动充值，设定最低余额，自动充值的金额后以及扣款银行卡后，将根据公交卡的余额情况自动进行充值。目前，小米公交已经开通北京、上海、深圳、广东省（岭南通）、武汉、苏州、杭州、吉林省（吉林通）、广西、重庆等61个城市地区的地铁公交服务，成为支持用手机刷公交卡的地区和城市范围最广的国内手机厂商。

联合国将借助区块链技术应对气候变化

据外媒BTC News消息，近日联合国再次宣布，将成立一个名为“气候链联盟”的新组织，旨在将分布式账本技术（DLT）应用在与气候相关的研究上。从去年五月份开始，联合国就一直在研究如何利用区块链技术构建透明、高效的系统，实现诸如监测碳排放、完成清洁能源交易和分配资金等功能。

美图再次重申：美图区块链不会涉及ICO，亦不会有任何募资

美图公司发布声明称，美图公司与“以太秀秀”没有任何关系，美图公司对“以太秀秀”的一切行为均不知情。美图公司再次重申，美图区块链不会涉及ICO，亦不会有任何募资。美图公司是美图区块链方案的唯一发布者和版权人，任何其他机构或者个人发布的项目，未经美图公司授权，均与美图公司无关。

黄金与比特币综合体，澳大利亚准备推出“区块链”黄金

澳大利亚最古老的铸币厂珀斯铸币厂(Perth Mint）正在准备推出由贵金属支持的数字货币，这项计划将使得消费者更容易买到黄金，目前推出日期还未确定。Perth Mint首席执行官Richard Hayes表示，对于Perth Mint来讲，在数字货币等另类投资热潮之后，投资者需要被重新带回贵金属市场。Hayes称，数字货币巨大的波动性意味着他们并不适合所有投资者，而黄金不一样。“在基于黄金的数字货币（或者基于贵金属的数字货币）中，你会看到黄金实际上是用来支撑数字货币的。”

比特币分叉日益增多，2018年或分裂50次

比特币分叉指的是开发人员克隆比特币软件，并伴随新名称、新货币以及可能伴随一些新功能一起发布。通常，这种想法是利用大众对比特币的熟悉度来大赚一笔，至少是账面上大赚一笔。Autonomous Research的金融科技策略全球主管Lex Sokolin称，去年大约诞生了19种比特币分叉--今年可能进一步诞生至多50种。对冲基金经理Ari Paul在1月14日发表的推文中预测，比特币和比特币现金现在价值的逾10%将储存到新的分叉中。