佛山市南海技师学院电子技术应用专业招生简章及要求_佛山市南海技师学院招生

电子技术应用专业培养从事电子设备、仪器仪表的中级技术人才。培养学生掌握模拟电子技术、数字电子技术、高频电子技术，毕业后能够在应用电子的各个领域从事电子设备、仪器仪表安装调试、电子测量、监控、实用电子电路设计等工作。培养面向各生产制造企业，具有电子产品的设计、项目开发与实施的能力，能熟练地运用计算机在仪器仪表及电子产品生产中的应用能力，适应电子信息行业开发、制造、工程技术的高素质技能型人才。

03.主要课程

电路基础、电工基础、电子工艺、车职场体验、汽车构造、汽车拆装与调整、汽车公关礼仪、汽车市场调研与预测、商务口才训练、汽车营销实务、汽车销售实训、车辆保险与理赔、汽车计算机控制技术、汽车配件管理与销售、低频电子线路、高频电子线路、数字电子线路、微机原理及应用、单片机原理及应用、自动化控制技术、通信技术基础、电子设计自动化、仪器原理与电测技术、数字音视频技术、数字信号处理、单片机、微机原理等。

04.招生要求

1、大专班300分以上，对口高职班350分以上。

2、就读国际班英语成绩需90分以上。

3、五官端正，面部无明显缺陷，颈部、手臂、无特别明显疤痕;无皮肤病;无腋臭。 无明显的"O"型和"X"型腿、无明显八字步。 无各种残疾 。

录取规则：

1.在省招生***会划定的录取***控制分数线预测（数据为往年仅供参考）和保证完成招生计划的前提下，制定各类的具体录取标准，按文科类、理科类、美术类和“3+证书”类分类录取。

2.根据生源情况确定投档比例，投档比例一般控制在招生计划的100%-120%以内，学院视生源情况在此比例内可作适当调整。

3.在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格、统考成绩达到同批录取控制分数线预测（数据为往年仅供参考）、符合我院投档要求的情况下，依据考生志愿，按总分从高分至低分的顺序择优录取。

4.专业录取按“专业志愿优先”原则。首先，依据考生所填志愿的优先录取比较好志愿的考生;其次，在比较好志愿额满的情况下，按考生第二专业志愿录取，依次类推。当总分相同时，按专业相关科目成绩高者优先录取。

05.培养目标

1.掌握反馈的概念及反馈类型的判断;掌握集成运放的基本知识及其使用、功率放大电路的基本知识及各元件的作用，掌握串联型稳压电源的工作原理及测试。掌握振荡电路的基本知识。

2.了解二极管、三极管的特性及应用，能安装、调试整流电路、放大电路。

3.培养学生良好的学习态度及专业基本素质，培养学生团结协作能力。

4.了解学习电子技术、电工技术等专业基础课程的基本方法。

5.培养学生吃苦耐劳、积极进取、敬业爱岗的工作态度。

06.就业方向

电子技术应用专业了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护;掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法; 理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法。毕业的学生一部分考入硕士研究生继续深造学习，一部分去国外攻读硕士研究生学位，其他在社会就业，就业的渠道主要有：网络软件的开发与设计，网络设计的研发，电子信息产品的设计，通信网络的维护与管理，信息系统集成等。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。

07.电子技术应用专业小知识

气囊起爆条件

为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。

安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30公里/小时，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度要等效于这个试验速度气囊才能打开。

汽车发生碰撞时的主要受力部位是乘员舱骨架和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度公布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。

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