百度去年营收达1245亿元 “萝卜快跑”初步开启商业化

去年百度营收达到1245亿元。《萝卜快跑》初步启动商业化字体:萧中大学分享:百度去年营收达1245亿元。《萝卜快跑》初步启动商业化2022-03-02 08:49:30来源:证券日报3月1日晚间，百度发布了截至往年12月31日的第四季度及全年未经审计的财报。 财报显示，往年，百度实现营收1245亿元，同比增长16%。 公司核心业务实现营收952亿元，同比增长21%，其中非广告业务实现营收71%。 公司实现网络营销收入740亿元，同比增长12%。“往年，百度交出了一份稳定增长的答卷，其中非广告业务增长强劲，尤其是在智能云方面。 百度AI技术深入***传统行业和***服务部门，帮助成千上万个行业融合创新，提升效率。 百度董事长兼首席执行官李彦宏表示，往年第四季度，百度“萝卜跑”订单量约为21.3万，环比增长近一倍，再次巩固了百度在全球自动驾驶市场的***地位。 百度月活跃6.22亿。往年第四季度，百度实现营收331亿元，同比增长9%。 本期，百度实现核心营收260亿元，同比增长12%；网络营销收入191亿元，同比增长1%；非网络营销收入69亿元，同比增长63% 成本方面，往年第四季度，百度营收成本为173亿元，同比增长19%。 公司表示，主要原因是流量获取成本、带宽成本、已售商品成本以及人工智能新服务相关成本的增加。 基于非美国通用会计准则，往年第四季度，百度实现归属于公司净利润41亿元，市场平均预期为29亿元。 用户层面，往年12月，百度App月活跃达6.22亿，同比增长14%；日常登录用户占82%。 截至往年12月31日，百度的现金、现金等价物、受限制现金和短期投资共计1909亿元，其自由现金流为4.77亿元。 自动驾驶商业化模式初现端倪，自动驾驶下半场竞争已经开始，大规模商业化运营将成为行业发展重点。 从大规模商业运营中发现问题，强制进行技术迭代，会产生不断强化的正循环。 往年第四季度，百度自动驾驶技术进入发展快车道。 往年10月11日，百度洪湖芯片在量产机型上的***应用落地；同月，百度与广汽Ean正式发布预装量产无人车阿波罗Moon Ean版；11月25日，北京开启全国***自驾游服务商业化试点。当日，百度自驾出行服务平台“萝卜跑”接下了商业化运营后的比较好单。12月8日，乌镇百度阿波罗园区正式开园。 往年第四季度《萝卜快跑》载人订单量约为21.3万，环比增长近一倍。 截至目前，“萝卜跑”已覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉等8个城市，并在北京、重庆、阳泉开始收费运营。 百度的智能驾驶业务距离盈利还有很长的路要走。 通信行业协会智能网分会副秘书长石琳对《证券日报》记者表示，虽然“萝卜跑”订单量环比快速增长，但***量仍然很少。 同时，“萝卜跑”运营的车辆全部来源于百度，每辆费用不低于30万元。 “百度每年在智能驾驶这个层面的研发上花费数百亿美元。相比之下，目前“萝卜跑”、“专注”等汽车板块的收入很难覆盖成本，也很难支撑百度智能驾驶板块现阶段实现盈利。 九年来，百度坚持用路车合作方案做自动驾驶，将部分自动驾驶功能转移到路侧，大规模降低成本，加快自动驾驶商业化步伐。 摩根大通预计，“萝卜快跑”有望在2025年实现单车盈利。 (记者谢若琳)【更正】