监管变严,一些快递员为何就是不送货上门?

监管变严,一些快递员为何就是不送货上门?

监管变得更严格了。为什么有的快递员就是不送货上门?字体:萧中大学分享:监管趋严,为什么有些快递员不送货上门?2022-02-15 09:00:31来源:工人日报在不提前通知收件人的情况下将快递放入快递柜,甚至宁愿在自存费用上收紧监管。为什么有的快递员就是不送货上门?“没有提前通知我就把快递放进快递柜”“春节前买的几个快递都放在门卫室”...快递送不上门成了很多消费者最常遇到的问题。 近年来,很多法律法规都在规范快递末端的投递。 近日,公开征求意见的《快递市场管理办法(修订草案)(征求意见稿)》规定,经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收寄快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递终端服务设施。 如有违反,直接责任人将面临***3000元的罚款,快递公司将面临***3万元的罚款。 但是,监管越来越严。为什么有些快递不送货上门?国家邮政局监测数据显示,往年,我国快递业务量***突破1000亿件,连续八年位居世界比较好。 快递业务量呈上升趋势,但快递服务质量参差不齐。 虽然消费者投诉已久,但不送货上门已经成为一些快递的“习惯性操作”。 “我们也不想放快递柜,只扣自己的钱。 北京东城区的快递小哥小张告诉记者,快递员需要交保管费。以蜂巢盒为例,小柜价格0.2元,中柜0.4元,大柜0.6元。 小张说,他平时每天送300~400件,一个月仓储费用就上千元。 即使寄存费不低,还是有很多快递员愿意自掏腰包把快递寄存在快递柜里。 “周一到周五白天,很多人都在上班,没有快递柜也没办法。 “小张说,在调度过程中,经常会出现客户电话打不通、家里没人等情况。如果派件不统一,那么多快件送不出去。 将快递存放在快递柜或驿站,一来可以提高派件效率,二来可以避免快递直接丢在家门口等公共区域的风险。 投资率低影响收益。泰和泰律师事务所合伙人廖怀学认为,一些快递公司把时效和单量作为快递员的主要业绩指标。快递员的收入分配方式一般是按件计酬,多劳多得。 在人少的情况下,为了在规定的期限内完成更多的派件,快递员不得不借助快递柜和驿站帮忙签收快件。 此外,记者从多家快递公司了解到,快递公司基本都要求快递员的日送达率达到95%。投递率过低,快递员的收入也会受到相应影响。 据快递小哥介绍,每次派送费从1元到1.5元不等,每次派送收入不高,派送量大。如果每次送货都送上门,那就太不现实了,尤其是在“双11”促销期间。 “目前快递公司的订单大多来自电商。随着电商公司单量的不断增长,快递公司适应的人工、场地、设备、运输等成本不断攀升,利润空越来越窄。 如果企业把货物全部送到家,会导致快递员成本高,工作强度过大。 北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君说 快递业已经到了高质量发展的拐点。我国首部关于快递的行政法规《快递暂行条例》于往年5月1日起施行,规定了快递员是否可以拒绝送货上门的问题。 此后,又有各种法律法规对快递终端的投递进行规范。 廖怀学认为,《快递市场管理办法(修订草案)(征求意见稿)》的出台,意味着监管部门将规范快递末端寄递行为和寄递标准,促进快递企业提高服务标准、优化服务模式、完善快递人员业务培训和考核机制。如果征求意见稿的规定最终得以实施,将进一步规范整个快递市场和快递行业的日常运作,促进行业转型升级,推动快递行业高质量发展。 在赵国君看来,各大快递公司为了抢占市场大打价格战,但恶性竞争对快递产业链上下游造成了负面影响。各公司也意识到,快递业务要逐步从低价无序竞争转向高质量发展,用服务和产品说话。 赵国君认为,管理部门正在不断完善顶层设计逻辑和安全体系,主动为行业发展提供网络、基础设施和资源共享,快递市场主体的经营行为将得到规范。 业内专家赵晓敏表示,接下来,快递行业将重新洗牌,行业内的兼并重组将加速,不能及时适应新需求的企业将面临被淘汰的风险。 快递业高质量发展的拐点已经到来。 (记者甘)【更正】
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