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就像当前太康西瓜运不出去一样。根据当地瓜农反馈，太康是***的西瓜种植大县，这里的西瓜种植历史悠久，不光口感好，甜度高，而且产量高。不过也有网友反馈，限高治超是好事。能不能把限高杆改成可以自由升降的，在农忙的时候做到不影响农业生产呢？关于河南太康：西瓜丰收运不出，瓜农急的直跺脚，限高杆“封路”为哪般？你是怎么看的？欢迎大家留言讨论。

河南太康：西瓜丰收运不出，瓜农急的直跺脚，限高杆“封路”为哪般？

当前正是西瓜上市的季节，今年西瓜由丰产丰收，导致价格行情不是太好，加上雨水天气的来临，瓜农这个时候都在急着在抓紧卖瓜，恐怕西瓜滞销烂在手里。可是近期收到河南的一位网友反馈，当地西瓜由于限高杆“封口”的影响，导致外地收瓜的大车进不来，西瓜价格也在不断降低，两毛一斤无人要，瓜农是急的直跺脚，到底是怎么回事呢？下面我们一起来看下。

根据当地瓜农反馈，太康是***的西瓜种植大县，这里的西瓜种植历史悠久，不光口感好，甜度高，而且产量高。每年种植出来的西瓜都吸引了大批的外地客商前来采购。可以说西瓜是当地村民的主要产业，很多家庭都靠着种植西瓜赚钱养家。而今年天公作美，西瓜产量普遍较高，可是如今因为外地大车进不去，导致西瓜销售出现迟缓，西瓜价格也是不断降低。

根据瓜农介绍，像今年长的比较好的西瓜一斤只能卖两毛多钱，这样的价格可以说连种植成本都不够，除掉化肥，农药，人工等成本的话，甚至还面临着亏损的局面，而马上又该立秋了，所以瓜农也是特别着急上火，急的直跺脚！造成这样的原因，很多瓜农们普遍认为就是今年马路上装的限高杆，导致今年西瓜销售出现了困难。因为去年同期西瓜价格还卖到了三四毛一斤，虽然价格不高，但是由于西瓜产量比较高，三四毛一斤的话，瓜农还是有钱赚的。

而今年由于公路上装上了限高杆，一些客商拉不了瓜，收瓜的少了，价格自然就会下跌。据当地村民反应，当前好几个西瓜批发市场，只有一个拉瓜的大车在收瓜。而且还不能装太满，因为超高的话就出不去了。随着环保的治理，今年很多地方都加强了治超管理。公路国道都设立了限高杆，网上关于限高杆的热议也是褒贬不一。有网友表示支持农村公路设立限高杆，因为大车超限超载不光容易引起交通事故，长时间预测（数据为往年仅供参考）的碾压还容易把道路给毁坏掉，很多乡村公路原本就不具备大车通过的条件，马路修建也是为了满足农民的正常出行，和农业生产，经过重型货车的碾压，路基很容易被毁坏。

不过也有网友反馈，限高治超是好事。但是不建议一刀切。应该多考虑一下当地的农业生产。道路运输是经济发展的比较好步，如果农产品运不出去的话，还谈什么发展呢。就像当前太康西瓜运不出去一样。能不能把限高杆改成可以自由升降的，在农忙的时候做到不影响农业生产呢？关于河南太康：西瓜丰收运不出，瓜农急的直跺脚，限高杆“封路”为哪般？你是怎么看的？欢迎大家留言讨论。